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题名考虑跨江交通需求的绕城高速免费通行政策研究
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作者
王星宇
成子龙
朱全军
郭湘
肖清榆
刘晨辉
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机构
湖南大学土木工程学院
湖南省交通科学院有限公司
湖南大学综合交通研究中心
湖南大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室
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出处
《市政技术》
2024年第10期13-18,共6页
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基金
湖南省交通运输厅科技项目(202205)。
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文摘
针对众多城市跨江交通拥堵日益严重而绕城高速利用不足的情况,以长沙为例,探讨了绕城高速免费对跨江交通出行的影响。首先,对长沙市内跨湘江通道进行交通调查,发现猴子石大桥和湘府路大桥早、晚高峰均面临严重的交通拥堵情况。在此基础上,利用Greenberg模型对猴子石大桥和湘府路大桥的交通流调查数据进行分析建模,构建了相应的交通流模型。接着,根据高速公路门架数据,发现晚高峰时段长沙绕城高速车辆中67.2%是市内出行,过境交通仅占0.8%,且以中小型客货车为主,实施免费通行政策的基础较好,而对早高峰的分析有类似发现。最后,假设实行绕城高速免费政策,针对猴子石大桥和湘府路大桥向绕城高速分别分流5%、10%和15%交通量的情况,分析发现猴子石大桥和湘府路大桥交通拥堵得到有效缓解,而长沙绕城高速运行依然通畅。
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关键词
城市交通
跨江交通
绕城高速
Greenberg模型
免费通行政策
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Keywords
urban transportation
river-crossing traffic
beltway
Greenberg model
toll-free policy
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于谱聚类的高速公路路段功能研究——以湖南省为例
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作者
苏雪
朱全军
郭湘
肖清榆
刘晨辉
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机构
湖南大学土木工程学院
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出处
《交通工程》
2025年第5期54-59,共6页
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基金
湖南省交通运输厅科技项目(202205)
中国工程院院地合作项目(2024-DFZD-57)。
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文摘
为明确湖南省高速公路网各路段的功能定位,并识别其承担的交通运输功能,本文从交通运输类型和交通活动范围2个维度展开研究。基于高速公路门架数据和通行记录数据,经过数据清洗、融合和位置匹配后进行分析。采用谱聚类算法对3个特征参数进行聚类分析,并结合轮廓系数和戴维森堡丁指数,识别出2类功能路段:省内短途客运路段和省际长途货运路段。分析发现,典型的省内客运路段有长株高速、长芷高速、长张高速、平洞高速等;长途货运路段有张花高速、许广高速、泉南高速、杭瑞高速和二广高速等。此外,武深高速、沪昆高速、京港澳等高速则兼具2种路段功能。研究结果为交通管理与规划提供了数据支持,有助于制定差异化管理策略。
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关键词
高速公路路段
功能定位
谱聚类
特征分析
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Keywords
freeway sections
function positioning
spectral clustering
feature analysis
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分类号
U125
[交通运输工程]
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