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基于下限分析法的道路边坡极限承载力的可靠度理论
1
作者
罗恒
李亮
《路基工程》
2002年第1期22-25,53,共5页
应用极限分析的下限法求解边坡的极限承载力,借助于有限元法和线性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。该法具有严格的理论基础,克服了人工建立静力场的困难,且具有广泛的通用性。针对建立在极限平衡理论...
应用极限分析的下限法求解边坡的极限承载力,借助于有限元法和线性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。该法具有严格的理论基础,克服了人工建立静力场的困难,且具有广泛的通用性。针对建立在极限平衡理论基础上的可靠度分析方法的不足,本文利用Monte Carlo方法获得了边坡承载力下限解的可靠度指标。
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关键词
极限分析下限法
边坡
极限承裁力
可靠度指标
道路
稳定性
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题名
基于下限分析法的道路边坡极限承载力的可靠度理论
1
作者
罗恒
李亮
机构
湖南省交通厅高速公路管理局
出处
《路基工程》
2002年第1期22-25,53,共5页
文摘
应用极限分析的下限法求解边坡的极限承载力,借助于有限元法和线性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。该法具有严格的理论基础,克服了人工建立静力场的困难,且具有广泛的通用性。针对建立在极限平衡理论基础上的可靠度分析方法的不足,本文利用Monte Carlo方法获得了边坡承载力下限解的可靠度指标。
关键词
极限分析下限法
边坡
极限承裁力
可靠度指标
道路
稳定性
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
基于下限分析法的道路边坡极限承载力的可靠度理论
罗恒
李亮
《路基工程》
2002
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