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题名边坡变形及失稳的变权重组合预测模型
被引量：12
- 1
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作者
赵明华
刘建华
陈炳初
刘代全
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机构
湖南大学岩土工程研究所
湖南省交通厅交通建设造价管理站
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第S1期553-557,共5页
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文摘
边坡变形和失稳受本身地质条件和外部环境等多方面因素的影响,由于这些因素的复杂性、多样性及其变化的随机性导致不同的边坡的位移和变形趋势有可能存在较大的差异。在分析总结边坡变形规律的基础上,针对边坡的典型位移-历时曲线需经历初始变形、稳定变形和加速变形3个阶段,呈反"S"型的特点,根据边坡位移的实测时间序列资料建立边坡变形的成长曲线反函数变权重组合的时变预测模型。通过与工程实例的对比分析表明,各单项预测方法是基于已知样本的固定模型,能大致反映边坡变形的发展趋势,但仍存在较大误差,而所提出的方法能充分考虑不同模型的优点,有较高的精度,适用于实际工程中边坡的变形预测及失稳的预警。
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关键词
边坡工程
边坡变形
变权重组合预测
成长曲线
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Keywords
slope engineering
slope deformation
variable-weight combination forecasting model
growth curve
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分类号
TU43
[建筑科学—岩土工程]
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题名膨胀土路基水毁灾害的预测模型
被引量：2
- 2
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作者
邹苏华
丁加明
丁力行
肖宏彬
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机构
湖南省交通厅交通建设造价管理站
清华大学土木水利学院
仲恺农业工程学院人工环境与控制研究所
中南林业科技大学土木工程与力学学院
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出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2009年第5期26-30,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50808179
50678177)
+1 种基金
仲恺农业工程学院引进优秀人才科研启动基金资助项目(G2360246)
湖南省自然科学基金资助项目(08JJ3092)
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文摘
采用降雨极值的皮尔逊-Ⅲ型分布模型,引入冯利华干旱模型,分析基于马尔可夫链的晴雨转化矩阵。并通过这些概率模型建立膨胀土路基在气候作用下的水毁灾害预测模型。计算分析结果表明,该计算模型为膨胀土路基的地理分布与气候耦合时的水毁预测提供了一种可扩展的算法,也可用于极端气候条件下的其他灾害预测。
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关键词
气候
膨胀土路基
水毁
预测
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Keywords
climate
expansive soil roadbed
water-destroyed
forecast
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分类号
TU475.5
[建筑科学—结构工程]
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题名极端气候事件对膨胀土路基水毁影响的研究
被引量：1
- 3
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作者
张天翔
丁加明
芮继东
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机构
湖南国广置业有限公司
湖南省交通厅交通建设造价管理站
清华大学土木水利学院
中国建筑标准设计研究院
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出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2011年第2期68-70,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50808179
50978097
+1 种基金
50678177)
国家科技支撑计划项目(2006BAJ04A01-3)
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文摘
定性地分析了极端气候事件对膨胀土路基水毁的影响,指出日降雨极值和干旱持续时间是影响膨胀土路基水毁的极端气候事件。定量地计算了不同重现期的日降雨极值和不同干旱级别的干旱持续时间对膨胀土路基水毁的影响。
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关键词
极端气候事件
膨胀土路基
水毁
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Keywords
extreme climate events
expansive soil roadbed
water- destroyed
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分类号
TU475.5
[建筑科学—结构工程]
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