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基于路口时延下界的车联网数据分发方案
被引量：
1
1
作者
彭鑫
李仁发
+1 位作者
李哲涛
谢国琪
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期25-34,共10页
提出一种车联网数据分发机制。该方案利用车辆分布情况,求出各交通路段数据传输时延,并采用压缩感知方法构造交通网络各节点间的数据传输时延下界,以此辅助车辆进行数据转发决策。然后通过车辆和数据分组的路径匹配度选择下一跳转发车...
提出一种车联网数据分发机制。该方案利用车辆分布情况,求出各交通路段数据传输时延,并采用压缩感知方法构造交通网络各节点间的数据传输时延下界,以此辅助车辆进行数据转发决策。然后通过车辆和数据分组的路径匹配度选择下一跳转发车辆。此外,通过马尔可夫模型推导出交通路口的数据分组转发概率。仿真实验表明,与现有的数据转发方案相比,提出的方案具有较低的数据转发时延和较高的可靠性。
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关键词
车联网
压缩感知
马尔可夫过程
数据分发
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题名
基于路口时延下界的车联网数据分发方案
被引量：
1
1
作者
彭鑫
李仁发
李哲涛
谢国琪
机构
湖南理工学院信息与通信工程学院复杂系统优化与控制湖南省高校重点实验室
湖南
大学嵌入式与网络计算
湖南省
重点
实验室
湘潭大学
信息
工程
学院
出处
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期25-34,共10页
基金
湖南省科技计划基金资助项目(No.2016TP1021)
文摘
提出一种车联网数据分发机制。该方案利用车辆分布情况,求出各交通路段数据传输时延,并采用压缩感知方法构造交通网络各节点间的数据传输时延下界,以此辅助车辆进行数据转发决策。然后通过车辆和数据分组的路径匹配度选择下一跳转发车辆。此外,通过马尔可夫模型推导出交通路口的数据分组转发概率。仿真实验表明,与现有的数据转发方案相比,提出的方案具有较低的数据转发时延和较高的可靠性。
关键词
车联网
压缩感知
马尔可夫过程
数据分发
Keywords
VANET
compressive sensing
Markov process
data forward
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于路口时延下界的车联网数据分发方案
彭鑫
李仁发
李哲涛
谢国琪
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
1
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参考文献
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