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全力建设东方莱茵河 引领湖南航运现代化
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作者 周志中 《湖南交通科技》 2012年第1期1-6,15,共7页
回顾总结2011年湘江航运建设的主要工作,分析当前水运发展面临的历史机遇,阐述"全力建设东方莱茵河,引领湖南航运现代化"的发展战略、发展方针和发展目标,部署2012年的主要工作任务。
关键词 湘江航运建设 东方莱茵河 航运现代化
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湘江土谷塘航电枢纽船闸通航水流条件优化试验研究 被引量:5
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作者 普晓刚 李俊 +1 位作者 郝媛媛 李富萍 《水道港口》 2011年第5期346-350,共5页
根据土谷塘航电枢纽通航水流条件试验成果,分析了船闸上、下游引航道口门区及连接段的水流条件及影响因素,通过采取多种改善通航水流条件的措施,提出了满足船舶或船队航行条件的布置方案。
关键词 航电枢纽 船闸 通航 水流条件
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内河航电枢纽工程航运经济效益的量化计算探讨 被引量:6
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作者 谢丽芳 罗德芳 李军 《水运工程》 北大核心 2009年第2期113-118,共6页
内河航电枢纽工程是以航运为主的水资源综合利用和开发工程,正确分析和计算内河航电枢纽工程航运经济效益是项目综合评价的重要内容。本文分析了航运经济效益概念,根据内河航电枢纽工程特点,建立了航运经济效益计算指标体系,并对指标体... 内河航电枢纽工程是以航运为主的水资源综合利用和开发工程,正确分析和计算内河航电枢纽工程航运经济效益是项目综合评价的重要内容。本文分析了航运经济效益概念,根据内河航电枢纽工程特点,建立了航运经济效益计算指标体系,并对指标体系中各项效益的计算进行了探讨,提出了量化计算公式,供项目决策或评价时参考。 展开更多
关键词 内河航电枢纽工程 航运经济效益 有无对比法
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湘江船闸的过闸调度算法研究 被引量:4
4
作者 李楠 李桂华 尹剑平 《水运工程》 北大核心 2013年第3期171-175,共5页
船闸调度主要任务是确定排哪些船舶及其各自在船闸中相对位置,是一个多目标非线性规划问题。为解决此问题,首先建立调度数学模型,通过研究调度算法进行求解,试验证明船闸面积利用率比前期提高,工作效率得到改善。
关键词 多目标非线性规划 数学模型 调度算法
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湘江大源渡船闸引航道异重流淤积分析
5
作者 杨锡安 郝品正 《水运工程》 北大核心 2001年第4期7-11,共5页
根据异重流运动的特点,从水体重率沿程变化的机理出发,推导出异重流计算公式 ,并用于大源渡船闸引航道淤积计算。通过类比分析,其淤积量分布与实测资料基本一致。
关键词 船闸 引航道 异重流 淤积 计算
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湘桂运河建设正逢时 被引量:5
6
作者 杨锡安 贺柏武 《湖南交通科技》 2010年第1期124-127,共4页
从发挥内河航运在资源节约和环境友好等多方面的优势,分析探讨了建设湘桂运河是构筑长江水系与珠江水系,并连通广西北部湾出海港口的南北水运主通道,对促进湘桂两省区域和外向型经济发展的必要性和紧迫性提出了可行性方案。
关键词 湘桂运河 长江水系 珠江水系 广西北部湾 南北水运主通道
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湘江土谷塘航电枢纽工程过鱼设施研究 被引量:5
7
作者 甘茂辉 贺柏武 《湖南交通科技》 2010年第3期108-110,共3页
通过研究分析过坝鱼类习性和鱼道水流特性来论证鱼道整体设计方案。
关键词 航电枢纽 过鱼设施 鱼道设计
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湘江干流航电枢纽群生态联合运行调度研究 被引量:2
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作者 周志中 尹剑平 《湖南交通科技》 2013年第1期90-92,共3页
通过对湘江干流梯级枢纽建设开发情况及其对鱼类资源繁衍生存影响研究,阐述了建立流域统一生态调度机制的重要意义,介绍了湘江干流梯级枢纽群生态联合运行调度的原则和方法,对进一步确保鱼类资源繁衍生存提出了建议。
关键词 湘江 枢纽群 生态联合调度
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搞好车队建设及车辆管理的几点体会 被引量:1
9
作者 宋建明 《湖南交通科技》 2010年第4期139-140,共2页
结合作为车队队长的亲身体会,从建立健全制度、提高驾驶技能、开展节约降耗的角度阐述了搞好车队建设和车辆管理的经验和做法,值得相关单位的管理人员借鉴。
关键词 湘江航运 航电结合 车队建设 车辆管理
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湖南大源渡电站水轮机过流部件腐蚀问题的探讨
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作者 陈筱 黄燕 《水电站机电技术》 2008年第2期11-12,共2页
大源渡水电站自首台机组不锈钢过流部件出现腐蚀现象以来,进行了一些相关试验和探讨,对腐蚀的原因有了初步的结论,并尝试了一些防护措施。
关键词 大源渡 水轮机 不锈钢过流部件 腐蚀
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模袋砼在湘江株洲航电枢纽工程中的应用
11
作者 汪映红 《水运工程》 北大核心 2004年第8期67-69,共3页
结合模袋砼在湘江株洲航电枢纽工程中的应用,介绍了模袋砼施工工艺流程,阐述了模袋砼施工质量控制要点和特点。
关键词 模袋砼 边坡防护 应用
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浅谈湘江土谷塘航电枢纽工程跨江交通方式的选择
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作者 甘茂辉 贺柏武 《湖南交通科技》 2011年第3期118-119,共2页
从工程投资、运行管理和国内已建类似项目的经验等方面着手,分析比较了土谷塘航电枢纽跨江对外交通拟定的桥坝结合和桥坝分离两种方式的优缺点,阐述了土谷塘航电枢纽跨江交通最终采用桥坝分离方式的原因。
关键词 航电枢纽 跨江交通方式 桥坝结合 桥坝分离
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长洲枢纽双线船闸堵船原因分析及对策 被引量:5
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作者 张明 李民 冯小香 《水道港口》 2012年第2期142-146,共5页
文章阐述了长洲双线船闸运行3 a来的堵船滞航现象,对其主要原因进行了分析。同时提出了具体措施,包括航道整治及相关配套工程建设,扩建三线四线船闸,建立高效的协调机制,联合调度枢纽水库,协调发电、调水和压咸补淡调水等各方利益。
关键词 堵船 原因 对策 长洲船闸
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狭窄连续弯道河段航电枢纽平面布置原则探讨 被引量:2
14
作者 普晓刚 李民 +1 位作者 郝媛媛 冯小香 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2012年第6期16-21,共6页
依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用资料分析、整体定床水流模型与船模航行试验相结合的研究方法,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸2种枢纽布置方案进行了研究,并结合其它将坝线布置在弯道段的已建或拟建的枢纽布置... 依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用资料分析、整体定床水流模型与船模航行试验相结合的研究方法,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸2种枢纽布置方案进行了研究,并结合其它将坝线布置在弯道段的已建或拟建的枢纽布置情况,对狭窄连续弯道河段枢纽平面布置应遵循的一些原则进行了探讨,提出对于上游为急弯、下游为反向弯道的狭窄连续弯道河段,当枢纽坝线位于下游弯道段时,宜采取将船闸布置于凸岸侧的分散布置方式。 展开更多
关键词 狭窄连续弯道 航电枢纽 平面布置
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狭窄连续弯道河段航电枢纽平面布置研究 被引量:3
15
作者 普晓刚 李民 +1 位作者 李君涛 郝媛媛 《水道港口》 2012年第1期39-44,共6页
依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用整体河工模型水流试验与遥控自航船模航行试验相结合的研究手段,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸的2种枢纽平面布置方案,从枢纽泄流能力、船闸通航水流条件、船闸上下游航道平面... 依托湘江土谷塘航电枢纽工程,采用整体河工模型水流试验与遥控自航船模航行试验相结合的研究手段,对船闸分别位于狭窄连续弯道中的下游反向弯道凸岸和凹岸的2种枢纽平面布置方案,从枢纽泄流能力、船闸通航水流条件、船闸上下游航道平面布置形式、船舶航行条件等多方面进行了对比分析,提出了较合理的枢纽平面布置方案,供其他类似工程参考。 展开更多
关键词 狭窄连续弯道河段 航电枢纽 平面布置 湘江 土谷塘
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微弯分汊河段航电枢纽总体布置与通航条件优化试验研究 被引量:16
16
作者 郝品正 李军 徐国兵 《水运工程》 北大核心 2004年第11期66-69,共4页
以湘江株洲航电枢纽通航技术试验研究成果为基础,论述微弯分汊河段航电枢纽总体布置原则,对平面布置的三个方案进行分析对比。并对引航道口门区及连接段导流工程的优化进行试验研究。
关键词 航电枢纽 总体布置 导流工程 试验研究
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模糊熵值法在工程评标中的应用 被引量:5
17
作者 辛若朋 范春梅 段元振 《交通科技与经济》 2005年第6期7-9,共3页
对目前常用的工程评标方法进行了研究,在此基础上,建立了以模糊综合评价法和熵值法为基础的工程评标模型,为工程评标提供了一种简便而又较为客观的分析方法。
关键词 模糊综合评价法 熵值法 工程评标
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线性累积频率分布模型下基于风险效率的项目风险决策分析 被引量:2
18
作者 谢丽芳 李军 《水运工程》 北大核心 2008年第4期10-12,共3页
阐述项目风险管理中的风险效率概念和含义,以及引入风险效率概念对项目风险管理的意义,通过挖掘机案例分析在线性累积频率分布模型下如何应用风险效率概念进行方案选择与决策,并给出在这种简单模型下进行项目风险决策的4个原则。
关键词 风险效率 风险管理 线性累积频率分布 方案选择 决策
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株洲枢纽船闸下引航道口门区整治措施及效果分析 被引量:9
19
作者 李明德 黄伦超 桑雷 《水运工程》 北大核心 2006年第8期79-82,共4页
株洲枢纽船闸下引航道口门区及连接段布置在河道右岸滩地,为保证船闸正常通航,通过动床模型试验研究,优化确定了对该区域综合整治措施及施工方案,较好地解决了下引航道口门区及连接段通航、淤积等问题,工程实施1年多的通航情况表明,工... 株洲枢纽船闸下引航道口门区及连接段布置在河道右岸滩地,为保证船闸正常通航,通过动床模型试验研究,优化确定了对该区域综合整治措施及施工方案,较好地解决了下引航道口门区及连接段通航、淤积等问题,工程实施1年多的通航情况表明,工程措施效果明显。 展开更多
关键词 船闸 引航道口门区 整治
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灰色系统模糊综合评估法在水利工程招标中的应用——以西藏自治区某灌溉渠系为例 被引量:2
20
作者 刘领 史峰 贺小近 《河南科技》 2011年第12期32-33,共2页
一、项目概况某灌溉渠系位于西藏自治区雅鲁藏布江流域,总控制面积29.81km2,设计灌溉面积27.96km2。灌溉渠系为梳齿式布置,包括1条干渠、6条支渠、5条干斗渠及2个斗口。干渠渠线基本利用原有渠道,总长度约37.46km,支渠及干斗渠总长约37.... 一、项目概况某灌溉渠系位于西藏自治区雅鲁藏布江流域,总控制面积29.81km2,设计灌溉面积27.96km2。灌溉渠系为梳齿式布置,包括1条干渠、6条支渠、5条干斗渠及2个斗口。干渠渠线基本利用原有渠道,总长度约37.46km,支渠及干斗渠总长约37.29km。本渠系标底价5790万元,预计工期24个月,采用公开招标方式,共有8家施工单位参与投标。经过资格预审和初评,有5家单位进入详细评审阶段。 展开更多
关键词 西藏自治区 灌溉渠系 综合评估法 工程招标 灰色系统 雅鲁藏布江流域 应用 水利
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