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铝合金板与混凝土的粘结性能被引量：10: 1; 作者杨立军邓志恒 +2 位作者杨海峰王云洋江德明《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2019年第3期111-119,共9页; 铝合金材料具有强度高、变形性能好、耐腐蚀等优点,是沿海侵蚀环境中钢筋混凝土结构加固工程的理想材料;而铝合金板与混凝土的粘结性能是铝合金板加固钢筋混凝土梁能否协同工作的关键问题。基于此,对铝合金板与混凝土的粘结性能进行试... 展开更多; 关键词铝合金板粘结性能面内单剪试验剪应力剥离破坏; 在线阅读下载PDF 职称材料

铝合金板与混凝土的粘贴粘结强度研究被引量：8: 2; 作者杨立军邓志恒 +1 位作者陈卫杨海峰《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期101-107,共7页; 为了在提高加固钢筋混凝土梁承载力的同时具有很好的延性和耗能能力,特别是满足侵蚀环境及寒冷环境中加固工程的需要,采用铝合金板加固钢筋混凝土梁是一个很好的解决办法。铝合金板通过粘贴层将力传给钢筋混凝土梁,故铝合金板与混凝土... 展开更多; 关键词铝合金板混凝土粘贴粘结强度面内单剪试验剪应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

铝合金板加固钢筋混凝土梁的剥离破坏机理试验研究被引量：3: 3; 作者杨立军邓志恒杨海峰《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2020年第6期95-102,共8页; 剥离破坏是铝合金板加固钢筋混凝土(RC)梁常见的早期破坏形式,为了避免剥离破坏的出现,对铝合金板加固RC梁的剥离破坏机理开展试验研究。制作了24根RC梁,利用结构胶将铝合金板粘贴在RC梁底部。为了研究附加锚固对剥离破坏的影响,部分试... 展开更多; 关键词铝合金板加固钢筋混凝土梁剥离破坏破坏机理; 在线阅读下载PDF 职称材料

分数阶累加多变量灰色模型FMGM(1,n)及应用被引量：6: 4; 作者罗佑新《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2688-2692,共5页; 在分析单变量分数阶累加生成和累减生成的基础上,推导多变量分数阶累加生成的计算公式,建立多变量分数阶累加灰色模型FMGM(1,n),给出基于最小二乘法估计模型参数。以分数阶数为设计变量,以最小平均相对误差为目标函数,建立优化模型,以Ma... 展开更多; 关键词多变量分数阶累加灰色模型FMGM(1 n)模型优化最小二乘法模型参数估计; 在线阅读下载PDF 职称材料

单幅图像的深度标签流形学习被引量：1: 5; 作者叶华谭冠政《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期234-240,共7页; 图像中背景与前景对象的空间位置决定了场景在图像中的相对深度,利用图像的局部特征相似性和流形结构的降维性能,并应用salient区域DCT高频系数分布的深度排序索引性能,定义出图像深度的马尔科夫概率图模型MRF。通过划分场景对象检测sal... 展开更多; 关键词流形嵌入深度排序标记流形学习离散余弦变换模糊检测; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑物性变化的油气悬架两相流力学特性研究被引量：2: 6; 作者邓佩瑶谷正气 +1 位作者张沙马骁骙《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第17期2043-2048,2055,共7页; 为精确研究油气悬架力学特性,考虑了油气不分离式油气悬架工作过程中,由高压工作环境导致的气体溶解与油液密度等物理特性变化对其力学特性的影响。通过用户自定义函数,一方面在VOF两相流模型中添加质量源项,另一方面对油液密度变化进... 展开更多; 关键词油气悬架用户自定义函数气体溶解油液密度虚拟试验台; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铝合金板与混凝土的粘结性能被引量：10: 1; 作者杨立军邓志恒杨海峰王云洋江德明; 机构湖南文理学院洞庭湖生态经济区建设与发展省级协同创新中心湖南文理学院土木建筑工程学院广西大学土木建筑工程学院; 出处《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2019年第3期111-119,共9页; 基金国家自然科学基金(51478126 51768004) 湖南省高等学校省特色学科(湘教通[2018]469)~~; 文摘铝合金材料具有强度高、变形性能好、耐腐蚀等优点,是沿海侵蚀环境中钢筋混凝土结构加固工程的理想材料;而铝合金板与混凝土的粘结性能是铝合金板加固钢筋混凝土梁能否协同工作的关键问题。基于此,对铝合金板与混凝土的粘结性能进行试验和理论研究。考虑混凝土强度、铝合金板宽度和厚度、粘贴长度及界面处理等因素对铝合金板和混凝土块体粘结性能的影响,设计了一套试件固定装置,采用万能试验机对105个铝合金板与混凝土棱柱体的粘贴试件进行了面内单剪试验。根据试验结果,结合理论分析,得到了铝合金板和混凝土连接的粘结破坏典型特征、剪应力分布曲线和粘结滑移曲线。研究表明,试件存在两种破坏形式:界面剥离破坏和混凝土层剥离破坏。界面处理对粘结性能有重要的影响,粘贴界面没有进行糙化处理的试件发生了界面剥离破坏,其他试件发生了混凝土层剥离破坏;随着混凝土强度的提高、铝合金板宽度和厚度的变小,粘结性能提高;存在一个有效粘贴长度,当粘贴长度大于有效粘贴长度后,增大粘贴长度并不能提高连接的极限荷载。; 关键词铝合金板粘结性能面内单剪试验剪应力剥离破坏; Keywords aluminum alloy plate bond behavior in-plane simple shear test shear stress debonding failure; 分类号 TU398.9 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铝合金板与混凝土的粘贴粘结强度研究被引量：8: 2; 作者杨立军邓志恒陈卫杨海峰; 机构湖南文理学院洞庭湖生态经济区建设与发展省级协同创新中心湖南文理学院土木建筑工程学院广西大学土木建筑工程学院; 出处《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期101-107,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51478126) 国家自然科学地区基金项目(51768004) 湖南省高等学校"双一流"建设项目(湘教通[2018]469); 文摘为了在提高加固钢筋混凝土梁承载力的同时具有很好的延性和耗能能力,特别是满足侵蚀环境及寒冷环境中加固工程的需要,采用铝合金板加固钢筋混凝土梁是一个很好的解决办法。铝合金板通过粘贴层将力传给钢筋混凝土梁,故铝合金板与混凝土的粘贴粘结性能决定了铝合金板加固钢筋混凝土梁的效果。铝合金板与混凝土的粘贴粘结强度作为铝合金板加固钢筋混凝土梁连接设计的基础,对其开展试验和理论研究。开展105个试件的铝合金板与混凝土面内单剪试验发现:对粘贴界面没有进行粗糙处理的试件发生了界面剥离破坏,其他试件均发生了混凝土层剥离破坏;界面剥离破坏的粘结性能远差于混凝土层剥离破坏,说明了对粘贴界面进行处理的必要性。通过试验得到铝合金板和混凝土连接的极限粘结荷载,根据铝合金板正应力的变化率与粘贴界面剪应力的关系,得到剪应力的分布曲线和有效粘结长度;假设剪应力沿有效粘结长度处处相等,得到了铝合金板与混凝土的粘贴试验粘结强度,并基于此讨论了界面处理、混凝土强度、铝合金板宽度、厚度和粘贴长度等因素对试验粘结强度的影响。结合试验数据的统计回归分析,提出计算铝合金板与混凝土的粘贴粘结强度的修正Niedermeier模型,得到了铝合金板与混凝土的有效粘结长度和粘贴粘结强度的理论计算公式,其理论值和试验值吻合较好,误差最大值为8.98%,平均值为0.004,标准差为0.041。研究成果为铝合金板加固钢筋混凝土梁的粘贴设计提供了理论基础。; 关键词铝合金板混凝土粘贴粘结强度面内单剪试验剪应力; Keywords aluminum alloy plate concrete interfacial bond strength in-plane shear test shear stress; 分类号 TU398.9 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铝合金板加固钢筋混凝土梁的剥离破坏机理试验研究被引量：3: 3; 作者杨立军邓志恒杨海峰; 机构湖南文理学院洞庭湖生态经济区建设与发展省级协同创新中心广西大学土木建筑工程学院; 出处《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2020年第6期95-102,共8页; 基金国家自然科学基金(51478126、51768004)。; 文摘剥离破坏是铝合金板加固钢筋混凝土(RC)梁常见的早期破坏形式,为了避免剥离破坏的出现,对铝合金板加固RC梁的剥离破坏机理开展试验研究。制作了24根RC梁,利用结构胶将铝合金板粘贴在RC梁底部。为了研究附加锚固对剥离破坏的影响,部分试验梁在铝合金板特定位置设置了化学螺栓或U形箍。通过铝合金板加固RC梁的简支梁三分点对称单调加载试验,得到铝合金板加固RC梁的4种破坏模式:适筋破坏、超筋破坏、板端剥离破坏和中部裂缝剥离破坏。剥离破坏的原因是界面剪应力过大。利用铝合金板应变片的试验数据,得到了铝合金板的粘贴界面剪应力分布曲线,分析了界面剪应力分布规律:在板端取得最大值后迅速下降至零值,RC梁裂缝处界面剪应力发生突变。板端剥离破坏发生的机理:铝合金板端界面剪应力达到铝合金板与混凝土的粘贴强度后,界面剪应力导致保护层内混凝土剥离;中部裂缝剥离破坏发生的机理:界面剪应力在混凝土齿状块体端部产生的正应力大于混凝土受拉强度,导致混凝土齿状块体从梁体剥离。在此基础上,得到了两种剥离破坏的判别式,并结合试验数据验证了判别式的准确性。; 关键词铝合金板加固钢筋混凝土梁剥离破坏破坏机理; Keywords aluminum alloy plate strengthening reinforced concrete beam debonding failure failure mechanism; 分类号 TU375.1 [建筑科学—结构工程] TU398 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名分数阶累加多变量灰色模型FMGM(1,n)及应用被引量：6: 4; 作者罗佑新; 机构湖南文理学院洞庭湖生态经济区建设与发展省级协同创新中心; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2688-2692,共5页; 基金湖南省"十二五"重点建设学科(湘教发[2011]76) 湖南省教育厅产业化培育项目(15CY008) +1 种基金湖南省高校产学研合作示范基地(湘教通[2014]239)~~; 文摘在分析单变量分数阶累加生成和累减生成的基础上,推导多变量分数阶累加生成的计算公式,建立多变量分数阶累加灰色模型FMGM(1,n),给出基于最小二乘法估计模型参数。以分数阶数为设计变量,以最小平均相对误差为目标函数,建立优化模型,以Matlab为平台编写优化求解程序。多变量分数阶累加灰色模型FMGM(1,n)模型是单变量的FGM(1,1)模型在多变量情况下的自然推广,旨在反映各变量间相互制约、相互促进的关系。最后给出了算例,算例表明本文所建模型的适应性、有效性。; 关键词多变量分数阶累加灰色模型FMGM(1 n)模型优化最小二乘法模型参数估计; Keywords multivariable grey model FMGM(1, n) with fractional order accumulation optimization least square method model parameter estimation; 分类号 N94 [自然科学总论—系统科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单幅图像的深度标签流形学习被引量：1: 5; 作者叶华谭冠政; 机构中南大学信息科学与工程学院湖南文理学院洞庭湖生态经济区建设与发展省级协同创新中心; 出处《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期234-240,共7页; 基金国家自然科学基金(61403136) 湖南省自然科学基金(14JJ5008) 湖南省教育厅项目(16C1087); 文摘图像中背景与前景对象的空间位置决定了场景在图像中的相对深度,利用图像的局部特征相似性和流形结构的降维性能,并应用salient区域DCT高频系数分布的深度排序索引性能,定义出图像深度的马尔科夫概率图模型MRF。通过划分场景对象检测salient区域模糊度,最后估计得出图像场景的相对深度图。通过学习图像数据的流形嵌入对数据流形分布概率密度函数进行迁移,得出遵循相似流形分布的对象特征类别标记概率密度分布。进一步检测空间变化salient区的模糊程度,融合多尺度梯度幅度的高频离散余弦变换DCT系数特征,依据模糊变化高频特征计算深度标记索引确定深度标签的层级次序,融合类别标签以生成深度图。这种模型框架下检测单个图像中模糊和未模糊的区域,可获得图像中场景的相对深度,而无需了解相机设置或模糊类型的先验参数。在典型的深度图估计数据集中应用MRF深度图模型评测图像的深度估计性能,实验结果给出该方法在检测场景分布和划分场景深度次序上的准确率,验证了方法的有效性。; 关键词流形嵌入深度排序标记流形学习离散余弦变换模糊检测; Keywords manifold embedding depth ordering tagging manifold learning discretecosine transform（DCT） blur detecting; 分类号 TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑物性变化的油气悬架两相流力学特性研究被引量：2: 6; 作者邓佩瑶谷正气张沙马骁骙; 机构湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南文理学院洞庭湖生态经济区建设与发展省级协同创新中心; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第17期2043-2048,2055,共7页; 基金国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA041805) 中央财政支持地方高校专项资金项目(0420036017) 湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室自主课题资助项目(734215002); 文摘为精确研究油气悬架力学特性,考虑了油气不分离式油气悬架工作过程中,由高压工作环境导致的气体溶解与油液密度等物理特性变化对其力学特性的影响。通过用户自定义函数,一方面在VOF两相流模型中添加质量源项,另一方面对油液密度变化进行动态定义,建立了考虑油气悬架物理特性变化的精确两相流模型,分析了油气悬架力学特性。进行了整车随机道路试验,在试验过程中对油气悬架上下支点加速度信号进行监测,基于试验数据,在ADAMS中建立了悬架虚拟试验台,以验证所建精确两相流模型的精确性,结果表明精确模型的仿真精度相较于未考虑物理特性变化的原始VOF模型的仿真精度提高了10%。; 关键词油气悬架用户自定义函数气体溶解油液密度虚拟试验台; Keywords hydro-pneumatic suspension user defined function（UDF） gas dissolving oil density virtual experimental platform; 分类号 O359.1 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铝合金板与混凝土的粘结性能	杨立军邓志恒杨海峰王云洋江德明	《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心	2019	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	铝合金板与混凝土的粘贴粘结强度研究	杨立军邓志恒陈卫杨海峰	《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	铝合金板加固钢筋混凝土梁的剥离破坏机理试验研究	杨立军邓志恒杨海峰	《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	分数阶累加多变量灰色模型FMGM(1,n)及应用	罗佑新	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	单幅图像的深度标签流形学习	叶华谭冠政	《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑物性变化的油气悬架两相流力学特性研究	邓佩瑶谷正气张沙马骁骙	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料