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城市轨道交通再生制动逆变回馈装置锁相技术研究
被引量：
1
1
作者
陈自强
严长辉
+1 位作者
朱刚阳
张平军
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第2期46-49,64,共5页
以PWM(脉宽调制)整流器为核心的逆变回馈型吸收装置,已逐渐成为城市轨道交通车辆再生制动能量吸收装置的主流。提出的基于双同步坐标系变换的软件锁相环(DDSRF-SPLL)相比传统的单同步坐标系软件锁相环(SSRF-SPLL),更能快速有效地提取三...
以PWM(脉宽调制)整流器为核心的逆变回馈型吸收装置,已逐渐成为城市轨道交通车辆再生制动能量吸收装置的主流。提出的基于双同步坐标系变换的软件锁相环(DDSRF-SPLL)相比传统的单同步坐标系软件锁相环(SSRF-SPLL),更能快速有效地提取三相电压在三相不对称、三相畸变、单相或两相电压接地等情况下的电压相位、基波频率和正负序分量的大小,为逆变回馈型吸收装置提供有力的相位保障。仿真结果验证了所提方法的正确性与有效性。
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关键词
城市轨道交通
再生制动
逆变回馈
软件锁相环
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职称材料
题名
城市轨道交通再生制动逆变回馈装置锁相技术研究
被引量：
1
1
作者
陈自强
严长辉
朱刚阳
张平军
机构
湖南恒信电气有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第2期46-49,64,共5页
文摘
以PWM(脉宽调制)整流器为核心的逆变回馈型吸收装置,已逐渐成为城市轨道交通车辆再生制动能量吸收装置的主流。提出的基于双同步坐标系变换的软件锁相环(DDSRF-SPLL)相比传统的单同步坐标系软件锁相环(SSRF-SPLL),更能快速有效地提取三相电压在三相不对称、三相畸变、单相或两相电压接地等情况下的电压相位、基波频率和正负序分量的大小,为逆变回馈型吸收装置提供有力的相位保障。仿真结果验证了所提方法的正确性与有效性。
关键词
城市轨道交通
再生制动
逆变回馈
软件锁相环
Keywords
urban mass transit
regenerative braking
inverter feedback
software phase locked-loop（SPLL）
分类号
U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
城市轨道交通再生制动逆变回馈装置锁相技术研究
陈自强
严长辉
朱刚阳
张平军
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
1
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