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Web集群系统可用度分析与设计算法
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作者 曾碧卿 叶晓舟 +1 位作者 陈志刚 刘安丰 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期112-114,共3页
通过建立Web集群系统状态的马尔可夫模型,并利用稳态马尔可夫模型中状态转移概率平衡的特点来求解系统静态配置可用度,着重对系统动态配置的可用度进行了研究,提出了一种基于表的动态可用度调度算法来实现系统的动态高可用度,实验结果... 通过建立Web集群系统状态的马尔可夫模型,并利用稳态马尔可夫模型中状态转移概率平衡的特点来求解系统静态配置可用度,着重对系统动态配置的可用度进行了研究,提出了一种基于表的动态可用度调度算法来实现系统的动态高可用度,实验结果表明了算法的有效性。 展开更多
关键词 WEB集群 静态可用度 动态可用度
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虚拟坦克装甲车运动仿真中的碰撞检测算法研究 被引量:2
2
作者 陈利平 李思昆 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期122-124,共3页
摘要: 提出了一种新的虚拟坦克装甲车运动仿真的混合碰撞检测算法。该算法是先用帧与帧之间的画面连贯性进行判断,若帧与帧之间的物体不一致,则用方向包围盒来进行碰撞检测。为了避免两帧之间发生穿透,则用线段与包围盒的重叠测试进... 摘要: 提出了一种新的虚拟坦克装甲车运动仿真的混合碰撞检测算法。该算法是先用帧与帧之间的画面连贯性进行判断,若帧与帧之间的物体不一致,则用方向包围盒来进行碰撞检测。为了避免两帧之间发生穿透,则用线段与包围盒的重叠测试进行穿透测试。此算法可以很好解决坦克装甲车的运动仿真中的碰撞检测,满足实时性要求。 展开更多
关键词 虚拟现实 碰撞检测算法 运动仿真 坦克 装甲车
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虚拟坦克装甲车运动仿真中的地形匹配算法研究 被引量:1
3
作者 陈利平 李思昆 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2001年第6期40-45,共6页
本文针对不规则三角形TIN地形数据,提出了一种新的虚拟坦克装甲车运动仿真的地形匹配算法。该算法是根据坦克装甲车与地面接触的特点,用四点来匹配车与地面的接触。此算法可以很好地解决坦克装甲车的运动仿真中的地形匹配,且满足实时性... 本文针对不规则三角形TIN地形数据,提出了一种新的虚拟坦克装甲车运动仿真的地形匹配算法。该算法是根据坦克装甲车与地面接触的特点,用四点来匹配车与地面的接触。此算法可以很好地解决坦克装甲车的运动仿真中的地形匹配,且满足实时性要求。 展开更多
关键词 坦克 装甲车 运动仿真 地形匹配算法 虚拟战场
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PN-OO建模 被引量:1
4
作者 刘君 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2003年第3期19-20,61,共3页
面向对象技术和Petri网理论已日益成为复杂系统设计和分析中的两种必不可缺的工具。本文介绍了一种用Peti网改进后的面向对象的(PN-OO)模型。面向对象的模型方法PN-OO(PetiNet-Object Oriented)不仅具备传统面向对象方法系统具有的风格... 面向对象技术和Petri网理论已日益成为复杂系统设计和分析中的两种必不可缺的工具。本文介绍了一种用Peti网改进后的面向对象的(PN-OO)模型。面向对象的模型方法PN-OO(PetiNet-Object Oriented)不仅具备传统面向对象方法系统具有的风格,而且Peti网能直观地模拟系统动态行为的优点。 展开更多
关键词 PN-OO 建模 PETRI网 面向对象 程序设计
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