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汽车悬架混沌系统的延时反馈控制研究
被引量：
1
1
作者
罗颂荣
马学知
张森林
《农机使用与维修》
2007年第2期74-76,共3页
基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,这直接导致了系统存在分岔与混沌的可能性。本文分析了汽车悬架系统在路面单频周期激励下的受迫振动,揭示了该系统振动存在混沌的可能性,并在此基础上,利用延时反馈控制方法对这类...
基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,这直接导致了系统存在分岔与混沌的可能性。本文分析了汽车悬架系统在路面单频周期激励下的受迫振动,揭示了该系统振动存在混沌的可能性,并在此基础上,利用延时反馈控制方法对这类混沌行为进行了控制,应用Matlab/Simulink进行了仿真,为汽车设计与运行良好品质提供了理论基础。
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关键词
汽车悬架
混沌控制
非线性反馈控制
延时反馈控制
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职称材料
题名
汽车悬架混沌系统的延时反馈控制研究
被引量：
1
1
作者
罗颂荣
马学知
张森林
机构
湖南
文理
学院
机械工程
系
湖南常德职业技术学院机电系
出处
《农机使用与维修》
2007年第2期74-76,共3页
文摘
基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,这直接导致了系统存在分岔与混沌的可能性。本文分析了汽车悬架系统在路面单频周期激励下的受迫振动,揭示了该系统振动存在混沌的可能性,并在此基础上,利用延时反馈控制方法对这类混沌行为进行了控制,应用Matlab/Simulink进行了仿真,为汽车设计与运行良好品质提供了理论基础。
关键词
汽车悬架
混沌控制
非线性反馈控制
延时反馈控制
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车悬架混沌系统的延时反馈控制研究
罗颂荣
马学知
张森林
《农机使用与维修》
2007
1
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