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车用气门主要工作部位失效模式分析
被引量：
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作者
倪洪义
《现代零部件》
2010年第4期74-76,共3页
气门作为发动机配气机构中的执行元件，是保证发动机动力性能、经济性能、可靠性及耐久性的重要零件。但由于恶劣的工作条件，使得气门失效时有发生，轻则降低发动机功率，重则使得发动机以及汽车报废甚至产生事故。由于种种原因，近年...
气门作为发动机配气机构中的执行元件，是保证发动机动力性能、经济性能、可靠性及耐久性的重要零件。但由于恶劣的工作条件，使得气门失效时有发生，轻则降低发动机功率，重则使得发动机以及汽车报废甚至产生事故。由于种种原因，近年来，气门失效的市场反馈呈上升趋势，给用户和配件供应商带来了极坏影响。本文将对气门主要工作位置失效的原因进行分析。
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关键词
失效模式分析
气门失效
发动机功率
部位
车用
执行元件
配气机构
动力性能
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职称材料
题名
车用气门主要工作部位失效模式分析
被引量：
1
1
作者
倪洪义
机构
湖南天雁机械有限责任公司发动机配件研究所
出处
《现代零部件》
2010年第4期74-76,共3页
文摘
气门作为发动机配气机构中的执行元件，是保证发动机动力性能、经济性能、可靠性及耐久性的重要零件。但由于恶劣的工作条件，使得气门失效时有发生，轻则降低发动机功率，重则使得发动机以及汽车报废甚至产生事故。由于种种原因，近年来，气门失效的市场反馈呈上升趋势，给用户和配件供应商带来了极坏影响。本文将对气门主要工作位置失效的原因进行分析。
关键词
失效模式分析
气门失效
发动机功率
部位
车用
执行元件
配气机构
动力性能
分类号
U464.134.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
车用气门主要工作部位失效模式分析
倪洪义
《现代零部件》
2010
1
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