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题名用户参与式工业设计生成思维研究
被引量：12
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作者
谭浩
李薇
韩丽红
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机构
湖南大学汽车车身先进制造与设计国家重点实验室
湖南大学设计艺术学院
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出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2018年第24期146-151,共6页
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基金
国家科技支撑计划课题(2015BAH22F01)
国家自然科学基金项目(60903090)
湖南省社会科学基金项目(2010YBA054)
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文摘
目的设计活动的多样性赋予了设计思维本身的复杂性和不定性,在工业设计研究范畴的不断延展中,经济、科技、商业的快速应用发展让用户的需求从功能层面向体验层面迅速过渡,形成以用户为中心的设计理念。方法将设计思维作为研究对象,把用户参与式设计下的设计生成作为研究载体,分别从设计师、用户的设计思维出发,对用户参与式设计过程中的信息交流、设计过程及互动模式进行分析研究。结果建立了用户参与式设计生成过程中设计师和用户互动思维模型并形成观点优化机制。结论形成了用户参与式设计思维模型,并将模型进行应用以开发出汽车造型与交互设计的用户参与式生成工具,以实现用户在设计过程中的"沉浸式"参与并对设计生成形成影响。
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关键词
参与式设计
方法研究
工业设计
设计思维
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Keywords
participatory design
method research
industrial design
design thinking
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分类号
TB72
[一般工业技术—真空技术]
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题名汽油机碳罐冲洗控制策略仿真与试验
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作者
刘伟强
连学通
白振霄
饶良武
龚金科
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
湖南大学车身先进制造与设计国家重点实验室
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出处
《内燃机学报》
北大核心
2025年第1期88-95,共8页
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基金
广汽研究院创新基金资助项目(XGE-FD-3).
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文摘
以某汽油机碳罐冲洗控制策略为研究对象,基于Simulink平台以模块化建模思路搭建了包含目标冲洗率计算、目标冲洗流量计算和电磁阀流量特性标定模块的控制策略仿真模型.使用流量计实测车辆转毂循环工况冲洗流量,验证模型控制精度与空燃比控制效果,进而基于模型优化控制特征参数,探究提升冲洗流量途径.研究表明:模型仿真与实测累积冲洗流量分别为402.69 L、373.62 L,仿真误差为7.78%;常规冲洗率因子、电磁阀开启速度、电磁阀最大开度限制和初始冲洗率因子均对冲洗过程产生重要影响,且相互独立;基于模型综合优化控制策略特征参数,累积冲洗量由373.62 L提升至499.61 L,且空燃比控制效果良好.试验为在保持空燃比控制在当量比的前提下,尽可能提高汽油机碳罐冲洗流量的控制策略设计提供参考.
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关键词
汽油机
碳罐冲洗
控制策略
流量仿真
空燃比控制
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Keywords
gasoline engine
canister purge
control strategy
purge flow simulation
air-fuel ratio control
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分类号
TK464.22
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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