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整体式无缝桥梁新技术初步试验研究被引量：7: 1; 作者金晓勤邵旭东 +1 位作者陈华辉林辉《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期1-5,共5页; 传统的无缝桥梁搭板末端常出现路面裂缝或路面接缝。针对这个问题,在某一采用沥青混凝土铺装的中小整体式无缝桥梁,我们提出了采用斜置搭板和加筋接线路面结构等两项新措施,取消了搭板末端的路面接缝,而梁体的伸缩变形在接线路面以下被... 展开更多; 关键词整体式桥台裂缝斜置搭板加筋接线路面土工格栅; 在线阅读下载PDF 职称材料

使用概率模型的桥梁维护成本计算方法研究被引量：6: 2; 作者彭建新邵旭东晏班夫《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期13-18,共6页; 基于改进的事件树模型,考虑维护活动的相关性以及维护时间的不确定性,建立了桥梁的维护成本计算公式;推导了在维护过程中由于交通耽搁、交通堵塞以及改线所造成的燃油消耗成本、收费损失等用户成本以及社会成本的评估公式.由于桥面铺装... 展开更多; 关键词劣化桥梁维护成本用户成本社会成本改进的事件树模型不确定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

二次预应力组合结构在高速铁路桥梁上的应用研究被引量：3: 3; 作者邵旭东李显潮周亚栋《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1-6,共6页; 针对高速铁路桥梁对于徐变上拱度有着严格的限值,若徐变上拱过大将严重地影响铁路桥梁的使用性能,甚至危及行车安全等问题,提出将新型二次预应力组合结构应用于高速铁路桥梁。这种结构将混凝土分2次浇筑,与之相应的预应力筋分2次张拉,... 展开更多; 关键词二次预应力组合结构高速铁路桥梁徐变上拱; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于概率的桥梁劣化模型与维护策略关系被引量：11: 4; 作者邵旭东刘新华 +1 位作者刘代全彭建新《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第5期32-36,107,共6页; 桥梁结构在服役过程中,随着时间的推移,抗力不断降低,其性能逐渐退化.提出桥梁在服役过程中可靠指标的非线性指数劣化模型以及状态指标的非线性劣化模型,能够反映劣化过程中的高次变化规律,结合两种不同的周期预防性维护策略,推导了桥... 展开更多; 关键词桥梁结构劣化模型预防性维护可靠指标状态指标; 在线阅读下载PDF 职称材料

后张连续预应力筋锚固损失精确计算被引量：8: 5; 作者邵旭东夏红波程翔云《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期15-18,共4页; 基于摩擦理论,建立了预应力筋微段平衡方程,利用变形协调条件,推导了桥梁工程中典型的五段式预应力筋的锚固损失解析解,将计算方法推广到n段混合线形的预应力筋,并给出了反摩擦影响长度等于预应力筋全长时锚固损失的计算公式,最后通过... 展开更多; 关键词桥梁后张预应力筋锚固损失解析解规范; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名整体式无缝桥梁新技术初步试验研究被引量：7: 1; 作者金晓勤邵旭东陈华辉林辉; 机构湖南大学桥梁工程研究所; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期1-5,共5页; 基金高校博士点基金项目(20040532018) 广东省交通厅科研基金项目(粤交科(99)40号) 广东省公路管理局科研项目(粤公科(2004)667号); 文摘传统的无缝桥梁搭板末端常出现路面裂缝或路面接缝。针对这个问题,在某一采用沥青混凝土铺装的中小整体式无缝桥梁,我们提出了采用斜置搭板和加筋接线路面结构等两项新措施,取消了搭板末端的路面接缝,而梁体的伸缩变形在接线路面以下被安全吸纳.有限元模型计算揭示了斜置搭板与接线路面的相互作用问题;室内小尺寸模型试验初步验证了加筋路面的受力变形机理,并探讨了加筋材料的选择问题,推荐使用土工格栅.我国第一座整体式无缝实验桥梁4年安全运营和长期监测结果均表明这种设计思路的有效和可行.; 关键词整体式桥台裂缝斜置搭板加筋接线路面土工格栅; Keywords integral abutment cracks sloping approach slab reinforcing approach pavement geogrids; 分类号 U443.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U443.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名使用概率模型的桥梁维护成本计算方法研究被引量：6: 2; 作者彭建新邵旭东晏班夫; 机构湖南大学桥梁工程研究所; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期13-18,共6页; 基金广东省公路管理局科技项目资助(2006-17); 文摘基于改进的事件树模型,考虑维护活动的相关性以及维护时间的不确定性,建立了桥梁的维护成本计算公式;推导了在维护过程中由于交通耽搁、交通堵塞以及改线所造成的燃油消耗成本、收费损失等用户成本以及社会成本的评估公式.由于桥面铺装属易损结构,其维护对交通流将产生很大的干扰,本文通过一座桥梁桥面的维护进行实例计算,验证了该计算方法的有效性.同时对折现率、分析基准年等参数进行了分析,得出其对成本分析的影响规律.该方法适用于新建的或既有的桥梁劣化结构,同时该方法适用于在可预见的维护策略下的一座或一组桥梁的成本计算.该方法和结果对桥梁基于全寿命成本设计、维护和管理具有一定的参考价值.; 关键词劣化桥梁维护成本用户成本社会成本改进的事件树模型不确定性; Keywords deteriorating bridge maintenance cost user cost society cost modified event tree model uncertainties; 分类号 U444 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名二次预应力组合结构在高速铁路桥梁上的应用研究被引量：3: 3; 作者邵旭东李显潮周亚栋; 机构湖南大学桥梁工程研究所; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1-6,共6页; 基金广东省交通厅科技项目(粤交科函[2000]3099号); 文摘针对高速铁路桥梁对于徐变上拱度有着严格的限值,若徐变上拱过大将严重地影响铁路桥梁的使用性能,甚至危及行车安全等问题,提出将新型二次预应力组合结构应用于高速铁路桥梁。这种结构将混凝土分2次浇筑,与之相应的预应力筋分2次张拉,以此既分散结构的预应力度,又使结构满足受力要求,最终使上拱变形减少。通过对这种结构与常规预应力结构铁路桥梁的分析比较,证明二次预应力组合结构可大大减小徐变上拱度,而且具有良好的受力性能,值得推广应用。; 关键词二次预应力组合结构高速铁路桥梁徐变上拱; Keywords twice - prestressed composite structure high - speed railway bridge creep camber; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于概率的桥梁劣化模型与维护策略关系被引量：11: 4; 作者邵旭东刘新华刘代全彭建新; 机构湖南大学桥梁工程研究所湖南省交通厅造价管理站; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第5期32-36,107,共6页; 基金湖南省交通厅科技基金项目(2006-561)资助; 文摘桥梁结构在服役过程中,随着时间的推移,抗力不断降低,其性能逐渐退化.提出桥梁在服役过程中可靠指标的非线性指数劣化模型以及状态指标的非线性劣化模型,能够反映劣化过程中的高次变化规律,结合两种不同的周期预防性维护策略,推导了桥梁服役期间任意时刻可靠度指标与状态指标的计算公式,研究了桥梁可靠度指标与状态指标之间的相互关系.; 关键词桥梁结构劣化模型预防性维护可靠指标状态指标; Keywords bridge structure deterioration model preventive maintenance reliability index condition index; 分类号 U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名后张连续预应力筋锚固损失精确计算被引量：8: 5; 作者邵旭东夏红波程翔云; 机构湖南大学桥梁工程研究所; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期15-18,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50778071); 文摘基于摩擦理论,建立了预应力筋微段平衡方程,利用变形协调条件,推导了桥梁工程中典型的五段式预应力筋的锚固损失解析解,将计算方法推广到n段混合线形的预应力筋,并给出了反摩擦影响长度等于预应力筋全长时锚固损失的计算公式,最后通过算例将本文的计算方法与现行公路桥梁规范和铁路桥梁规范给出的方法进行了对比.结果表明,本文解析方法适用于弯曲角度较大或形状变化较大的预应力筋的锚固损失计算.; 关键词桥梁后张预应力筋锚固损失解析解规范; Keywords bridge post-tensioned prestressed steel anchoring loss analytical solution codes; 分类号 U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	整体式无缝桥梁新技术初步试验研究	金晓勤邵旭东陈华辉林辉	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	使用概率模型的桥梁维护成本计算方法研究	彭建新邵旭东晏班夫	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	二次预应力组合结构在高速铁路桥梁上的应用研究	邵旭东李显潮周亚栋	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2006	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于概率的桥梁劣化模型与维护策略关系	邵旭东刘新华刘代全彭建新	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS	2007	11	在线阅读下载PDF 职称材料
5	后张连续预应力筋锚固损失精确计算	邵旭东夏红波程翔云	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	8	在线阅读下载PDF 职称材料