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基于CFD的斜轴式柱塞马达配流副油膜特性研究
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作者 黄振羽 胡小舟 +1 位作者 袁振 甘甜 《润滑与密封》 北大核心 2025年第9期33-40,共8页
在斜轴式柱塞马达中配流盘与缸体之间产生的油膜会对配流副性能产生重要影响,有必要针对油膜特性展开研究。通过Fluent软件对配流副进行仿真分析,通过后处理将油膜的流场可视化,得到不同缸体转速以及供油压力情况下的油膜压力、速度以... 在斜轴式柱塞马达中配流盘与缸体之间产生的油膜会对配流副性能产生重要影响,有必要针对油膜特性展开研究。通过Fluent软件对配流副进行仿真分析,通过后处理将油膜的流场可视化,得到不同缸体转速以及供油压力情况下的油膜压力、速度以及温度分布,同时监测其泄漏量。结果表明,油膜在高压区供油窗口以及左侧过渡区域周围的压力梯度最大,且供油压力对压力梯度的影响最大;过渡区域的压力梯度受到油膜厚度与转速的影响较大,增大油膜厚度会削弱过渡区负压的现象,而转速的增大则会加大该部位压力梯度的形成;油膜压力分布几乎不受油温的影响。油膜的速度梯度主要受到压差流的影响,从高压的区域流向低压的区域;供油压力对速度梯度的影响最大,其次是油膜厚度。油膜的温升并不随油温的升高而升高,温升最高的区域集中在高压区内外密封带处,整体来看油膜的温度分布受到各条件的影响较小。采用液压马达综合试验台测量在不同转速以及供油压力下,斜轴式柱塞马达的进口流量、泄漏量以及泄漏温度,验证了仿真模型的可靠性。 展开更多
关键词 斜轴式柱塞马达 配流副 流场特性 油膜特性 流场可视化
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基于响应面法的斜轴马达配流盘形变分析与配流副结构优化
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作者 黄振羽 袁振 甘甜 《润滑与密封》 北大核心 2025年第4期176-183,共8页
配流副是斜轴式液压马达的重要摩擦副,配流副的油膜存在不均匀温度场和压力场,影响到配流盘的形变,从而改变配流副的摩擦特性。过大的形变将严重影响液压马达工作效率及使用寿命。以某型号斜轴式液压马达为例,采用计算流体力学和流固热... 配流副是斜轴式液压马达的重要摩擦副,配流副的油膜存在不均匀温度场和压力场,影响到配流盘的形变,从而改变配流副的摩擦特性。过大的形变将严重影响液压马达工作效率及使用寿命。以某型号斜轴式液压马达为例,采用计算流体力学和流固热多物理场耦合仿真,模拟计算球面配流盘在不同结构参数与配合间隙下的流场特性,在考虑黏温效应下计算出油膜在额定最大转速下的压力场与温度场;将得到的压力与温度作为初始条件,对配流盘进行力学仿真,求解出配流盘表面形变分布。结果表明:配流盘形变最大值处位于高压区,其次为过渡区域;温度对形变的影响要大于压力的影响,同时油膜厚度的增加也会导致最大形变的增加。通过调整配流窗口半径、阻尼槽宽度以及配流盘表面半径,对配流副结构进行仿真,并根据仿真结果进行响应面优化。结果表明:表面半径取210 mm,阻尼槽宽度取3.8 mm,配流窗口半径取73.5和36.5 mm时所产生的形变最小。 展开更多
关键词 液压马达 配流副 流固热耦合 形变 响应面法
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