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题名旧水泥砼路面压浆修复试验研究及工程应用
被引量：3
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作者
蔡海良
黄鑫
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机构
湖南华咨工程咨询有限公司
浙江交工金筑交通建设有限公司
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出处
《公路与汽运》
2021年第4期105-107,共3页
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文摘
错台、坑洞、板角断裂、脱空等缺陷是高速公路水泥砼路面的顽疾,会显著降低砼路面使用性能,直接威胁行车安全。文中以某高速公路旧水泥砼路面修复工程为依托,开展现场注浆参数试验研究,通过现场试验对水泥砼路面压浆修复效果进行评价。结果显示,浆液流动性和强度受材料组分外加剂影响较大,适用性较好的施工方法是对砼路面进行2次压浆。现场雷达探测和钻孔取芯结果显示注浆后路面性能提升显著。
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关键词
公路
水泥砼路面
压浆修复
工程应用
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名路用泡沫混凝土不同置换形式下路基变形研究
被引量：1
- 2
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作者
蔡海良
单志雄
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机构
湖南华咨工程咨询有限公司
湖南尚上市政建设开发有限公司
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出处
《湖南交通科技》
2022年第1期19-23,共5页
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文摘
由于路用泡沫混凝土质量轻,可有效减轻路基在自重应力作用下的沉降位移,而泡沫混凝土不同置换结构形式对路基的沉降位移影响不同。以某高速公路工程为依托,借助FLAC^(3D)数值模拟软件,分别对凸字形、倒梯形及倒台形等3种泡沫混凝土置换结构形式进行数值计算,并对路基中心处及坡脚处进行位移沉降分析,得出以下结论:使用路用泡沫混凝土填筑可有效减小路基沉降位移,且路基埋深越大,处理效果越好;3种结构形式中,倒梯形和倒台形处理效果优于凸字形置换形式;凸字形置换形式接触面积较大,最大沉降位移影响范围和自重应力均匀分布于接触面下,倒梯形和倒台形置换形式的接触面积较小,基底出现应力集中现象,使其最大位移沉降影响范围向坡脚处扩展。
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关键词
泡沫混凝土
路基结构
数值模拟
沉降位移
路基置换
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分类号
U216.417
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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