-
题名独立悬架汽车转向系多极限环自激摆振研究
被引量：1
- 1
-
-
作者
张强强
景少妮
-
机构
合肥工业大学汽车与交通工程学院
湖南三一快而居住宅工业有限公司
-
出处
《农业装备与车辆工程》
2017年第6期6-11,共6页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(51375130)
吉利汽车研究院开放基金项目(2009E10013)
-
文摘
针对汽车转向轮摆振引起的转向系振动,以某国产独立悬架汽车为原型,运用拉格朗日方程建立转向摆振系统六自由度模型。摆振系统模型中选用魔术公式轮胎模型以及滞后环干摩擦模型,运用数值方法分析转向系横向刚度和阻尼对摆振特性的影响。结果表明,随横向刚度和阻尼的增大,单极限环区间逐渐缩小直至消失,多极限环区间逐渐扩大,但是整个摆振区间缩小,并且各自由度摆振峰值减小。研究结果为减小汽车多极限环自激摆振提供了理论参考。
-
关键词
转向轮
独立悬架
横向刚度和阻尼
摆振
多极限环
-
Keywords
steering wheel
independent suspension
lateral stiffness and damping
shimmy
multiple limit cycles
-
分类号
U463.4
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名PC构件产线钢筋网成型移送缓存装备研制
被引量：4
- 2
-
-
作者
徐鑫
裴娟苗
许富青
吴兵
-
机构
湖南三一快而居住宅工业有限公司
贵州大学机械工程学院
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第14期119-124,共6页
-
基金
长沙市科技计划项目(长科发[2019]50号)
贵州省科技计划项目(黔科合支撑[2019]2039号)。
-
文摘
针对预制混凝土PC构件传统生产线依靠人工绑扎或单一机械成型设备成型网片以及需要人工转运投放网片至模台所造成的占用空间大、效率低等问题,研制PC构件产线钢筋网成型移送缓存装备。整套装备主要由钢筋网成型装备、钢筋网移送装备和钢筋网缓存装备组成,运用CREO软件设计整套装备结构,利用三一控制器构建自动控制系统,通过PC构件生产中央控制系统和钢筋网片作业控制系统数字化驱动生产线,实现钢筋从原材料成型为钢筋网片、网片放置到模台的全流程高品质PC构件智能化生产。测试结果表明:相对传统生产需用2人钢筋下料、4人钢筋绑扎搬运,该装备成型投放单个模台所需网片用人为0人,用时12 min,作业效率提高了3倍,并具有结构紧凑、生产网片质量好的特点,为PC构件全自动生产奠定了基础。
-
关键词
钢筋网成型装备
移送装备
缓存装备
自动控制
-
Keywords
Steel mesh forming equipment
Transfer equipment
Buffering equipment
Automatic control
-
分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
-
