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某型气囊充气展开过程研究
被引量：
1
1
作者
黄恩光
彭辉
+4 位作者
毛龙
杨威
郑强
姚俊
余维维
《包装工程》
CAS
北大核心
2022年第3期169-174,共6页
目的为了研究气囊充气展开过程体积和压力的变化特性,优化气囊设计方法及理论。方法文中采用3种方法,分别从理论分析、实验研究和数值模拟的角度出发,得到气囊充气展开过程气囊体积和囊内压力随时间的变化曲线,并将3种方法得到的结果进...
目的为了研究气囊充气展开过程体积和压力的变化特性,优化气囊设计方法及理论。方法文中采用3种方法,分别从理论分析、实验研究和数值模拟的角度出发,得到气囊充气展开过程气囊体积和囊内压力随时间的变化曲线,并将3种方法得到的结果进行对比。结果实验结果与数值模拟所得气囊平衡压力最大误差不到8%,气囊体积的相对误差为7%。理论分析、数值模拟与实验结果较一致,说明了该方法的有效性和正确性;气囊充气体积可分为快速展开、体积缓慢增长和状态稳定3个过程。囊内压力同样可分为初始阶段、突升阶段和平衡阶段。结论文中提出的方法对一般气囊均具有普适性,具备一定的工程价值。
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关键词
气囊
充气参数
理论分析
实验研究
数值模拟
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职称材料
题名
某型气囊充气展开过程研究
被引量：
1
1
作者
黄恩光
彭辉
毛龙
杨威
郑强
姚俊
余维维
机构
湖北
航
天化学
技术
研究所
应急救生与安全防护
湖北
省重点实验室
湖北
三沃力源
航
天科技
有限公司
湖北航鹏动力技术有限公司
出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2022年第3期169-174,共6页
文摘
目的为了研究气囊充气展开过程体积和压力的变化特性,优化气囊设计方法及理论。方法文中采用3种方法,分别从理论分析、实验研究和数值模拟的角度出发,得到气囊充气展开过程气囊体积和囊内压力随时间的变化曲线,并将3种方法得到的结果进行对比。结果实验结果与数值模拟所得气囊平衡压力最大误差不到8%,气囊体积的相对误差为7%。理论分析、数值模拟与实验结果较一致,说明了该方法的有效性和正确性;气囊充气体积可分为快速展开、体积缓慢增长和状态稳定3个过程。囊内压力同样可分为初始阶段、突升阶段和平衡阶段。结论文中提出的方法对一般气囊均具有普适性,具备一定的工程价值。
关键词
气囊
充气参数
理论分析
实验研究
数值模拟
Keywords
airbag
inflation parameters
theoretical analysis
experimental research
numerical simulation
分类号
TB485.1 [一般工业技术—包装工程]
TB485.2 [一般工业技术—包装工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型气囊充气展开过程研究
黄恩光
彭辉
毛龙
杨威
郑强
姚俊
余维维
《包装工程》
CAS
北大核心
2022
1
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