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高速公路收费站智能服务机器人创新设计探究
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作者 张涛 周朋 +3 位作者 柳敏 杨周 陈威 曲梦龙 《中国交通信息化》 2025年第2期67-70,共4页
随着城市经济的不断发展,城市周边高速公路流量持续攀升,收费站出入口非ETC车辆及交易失败车辆频繁导致人工混合车道拥堵现象日益严重,同时也对ETC车道的顺畅通行造成了连带影响。尽管“无人值守”收费站模式正逐步推进,但收费现场的运... 随着城市经济的不断发展,城市周边高速公路流量持续攀升,收费站出入口非ETC车辆及交易失败车辆频繁导致人工混合车道拥堵现象日益严重,同时也对ETC车道的顺畅通行造成了连带影响。尽管“无人值守”收费站模式正逐步推进,但收费现场的运营管理依然面临诸多挑战,严重依赖人工参与,使得秩序维护效率难以提升。因此,如何利用人工智能等前沿技术来革新运营管理模式,实现收费站对车辆的全方位智能化服务,已成为当前亟待解决的关键问题。本课题通过多元感知、物联网、人工智能等前沿技术与高速行业深度融合,利用AI视频、毫米波雷达等技术手段,实现了收费站服务机器人的全要素精准感知,为高速公路收费站管理智能化提供了有力的技术支撑与基础。 展开更多
关键词 收费站 人工智能 机器人
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冷补沥青混合料老化特征的宏微观性能
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作者 黄允江 李响 +3 位作者 耿立涛 宋昊 康潇涵 苗庭选 《山东交通学院学报》 2025年第1期61-67,共7页
为分析老化对冷补沥青混合料界面形态和力学性能的影响,设计9组基质沥青、稀释剂和添加剂的质量比制备冷补沥青混合料,测定旋转黏度和裹覆率,确定基质沥青、稀释剂和添加剂的质量比为75∶22∶3。根据5种不同冷补沥青质量分数(3.0%、3.5%... 为分析老化对冷补沥青混合料界面形态和力学性能的影响,设计9组基质沥青、稀释剂和添加剂的质量比制备冷补沥青混合料,测定旋转黏度和裹覆率,确定基质沥青、稀释剂和添加剂的质量比为75∶22∶3。根据5种不同冷补沥青质量分数(3.0%、3.5%、4.0%、4.5%、5.0%)制备的冷补沥青混合料的裹覆效果,确定冷补沥青最佳质量分数为4.0%~4.5%。根据经验关系公式可确定3种级配(A、B、C)的最佳冷补沥青质量分数分别为4.3%、4.2%、4.0%。对3种不同级配的冷补沥青混合料进行间接拉伸、扫描电镜观察和纳米压痕等多尺度试验分析老化时间对其宏观力学性能和微观界面形态特性的影响。结果表明:3种级配冷补沥青混合料的间接拉伸模量均随老化时间的增大而增大;采用最佳沥青质量分数4.3%制备的级配A冷补沥青混合料经长期老化后间接拉伸模量仍较大,微观界面形态光滑,集料部分的弹性模量变化极小,界面处及沥青胶浆的弹性模量均随老化时间的增大而增大。沥青胶浆的弹性模量在老化初期迅速增大,后期趋缓。 展开更多
关键词 冷补沥青混合料 老化时间 间接拉伸模量 微观界面特性
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湖北省高速公路数据资源整合及其应用系统建设分析
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作者 张牧羊 蒋巨鹏 周朋 《中国交通信息化》 2023年第5期40-43,共4页
随着信息技术在高速公路管理方面得到广泛应用,高速公路传统的业务系统数据更多样、数据量更庞大。传统的高速公路应用系统在高速公路营运中起到了至关重要的作用,而这部分应用系统在建设阶段比较分散,没有很好的统一形式、统一接口,导... 随着信息技术在高速公路管理方面得到广泛应用,高速公路传统的业务系统数据更多样、数据量更庞大。传统的高速公路应用系统在高速公路营运中起到了至关重要的作用,而这部分应用系统在建设阶段比较分散,没有很好的统一形式、统一接口,导致各系统之间相对独立,系统数据之间没有得到很好地共享和资源整合,不能最大效率发挥数据的价值。基于此方面考虑,高速公路营运管理亟需建设一套数据资源整合的应用系统,把各业务口的数据汇集整合、综合利用,通过建模分析多维度分析技术,发挥数据价值。本文详细阐述了湖北省高速公路数据资源整合及其应用系统建设架构、优势等。 展开更多
关键词 高速公路 业务数据 资源整合 利用率
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IP-RAN技术在高速公路智慧传输接入网的应用探析
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作者 周朋 柳敏 +1 位作者 陈威 冯皓然 《中国交通信息化》 2024年第5期114-119,共6页
高速公路传输接入网作为高速公路路段业务的汇聚单元,承载了收费系统、监控系统、语音对讲系统、视频会议系统、办公网络、电话通信等数据。基于不同的业务发展诉求,目前各省高速公路路段接入网的建设模式不尽相同,但主要以SDH技术作为... 高速公路传输接入网作为高速公路路段业务的汇聚单元,承载了收费系统、监控系统、语音对讲系统、视频会议系统、办公网络、电话通信等数据。基于不同的业务发展诉求,目前各省高速公路路段接入网的建设模式不尽相同,但主要以SDH技术作为架构建设的STM-4级别同步传输接入网。本文结合湖北联交投高速公路发展现状和业务演进,对IP-RAN技术在高速公路路段接入网的实现方案和应用情况进行了分析,为高速公路路段接入网建设提供新的技术和方案参考。 展开更多
关键词 高速公路 通信系统 路段接入网 IP-RAN PTN
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隧道衬砌结构在水压力作用下受力计算分析 被引量:7
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作者 黄丹 刘善琪 +1 位作者 申志军 李小青 《交通科技》 2018年第2期82-86,共5页
对某隧道建立有限元结构分析模型,研究隧道初衬结构安全性及衬砌内力。结果表明,隧道衬砌结构在长期峰值水压力作用下安全度满足规范要求,结构安全稳定。计算隧道二衬结构内力值,并将数值模拟结果与实测数据对比分析,得出应力分布规律,... 对某隧道建立有限元结构分析模型,研究隧道初衬结构安全性及衬砌内力。结果表明,隧道衬砌结构在长期峰值水压力作用下安全度满足规范要求,结构安全稳定。计算隧道二衬结构内力值,并将数值模拟结果与实测数据对比分析,得出应力分布规律,两者一致,边墙和仰拱处为受力最不利位置。 展开更多
关键词 隧道 水压力 数值分析 安全性能
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新型斜拉索永磁式磁流变阻尼器及其参数优化研究 被引量:2
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作者 刘鹏飞 马伦权 +1 位作者 王波 汪正兴 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期51-55,共5页
为改善目前永磁式磁流变阻尼器的薄弱环节(活塞杆为薄壁构件),提出一种将径向永磁铁设置在活塞内部的新型斜拉索永磁式磁流变阻尼器。分析该新型永磁式磁流变阻尼器的阻尼力调节机理,通过出力调节试验验证阻尼器的作用机理,对斜拉索永... 为改善目前永磁式磁流变阻尼器的薄弱环节(活塞杆为薄壁构件),提出一种将径向永磁铁设置在活塞内部的新型斜拉索永磁式磁流变阻尼器。分析该新型永磁式磁流变阻尼器的阻尼力调节机理,通过出力调节试验验证阻尼器的作用机理,对斜拉索永磁式磁流变阻尼器进行参数优化,并验证其减振效果。结果表明:提出的新型斜拉索永磁式磁流变阻尼器可通过改变永磁铁的磁极方向实现阻尼力的调节,具有良好的工作性能;通过合理优化阻尼器的参数,可使斜拉索的各阶对数衰减率同时达到较大值;与线性粘滞阻尼器相比,新型永磁式磁流变阻尼器对斜拉索各阶振动的控制效果均较好。 展开更多
关键词 斜拉索 永磁式磁流变阻尼器 阻尼力 永磁铁 参数优化 减振效果
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