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宜黄高速公路对沿线区域经济发展的影响 被引量:15
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作者 赵玉林 祝向军 +2 位作者 任路平 李旭华 张睛 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2000年第1期101-105,共5页
建立了高速公路对沿线经济发展影响的评价指标体系 ,并运用这一指标体系对宜黄高速公路对沿线经济发展的影响进行了实证分析 ,提出了宜黄高速公路产业带概念 ,并对宜黄高速公路产业带的形成和发展问题进行了有益的探讨。
关键词 高速公路 经济评价 产业带 产业发展 区域经济
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高速公路软基处理中袋装砂井参数优化设计 被引量:2
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作者 胡立堂 严加兵 +2 位作者 余启洋 韩宏伟 李文豪 《地质勘探安全》 2000年第1期22-25,共4页
本文在简单论述袋装砂井排水固结机理的基础上 ,计算并对比分析了高速公路软基处理中不同参数的砂井经不同时间预压后的固结度 ,探讨了砂井直径、间距。
关键词 软土地基 袋装砂井 排水固结 高速公路 优化设计
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宜黄高速公路K200+985滑坡稳定与锚固治理 被引量:1
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作者 唐朝晖 周爱国 +2 位作者 贾洪彪 聂品荔 韩宏伟 《地质勘探安全》 1999年第3期17-19,14,共4页
关键词 高速公路 滑坡 稳定性 锚固治理
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汉宜高速公路荆沙段路面纵向裂缝治理方案研究
4
作者 唐朝晖 周爱国 +2 位作者 陈方先 聂品荔 桂承新 《地质勘探安全》 1999年第2期30-32,共3页
论述了路面纵缝开裂的形成机制,高路堤路段内因是边坡坡度过陡,填土具有一定的胀缩性,外因是雨水入侵,低路堤路段是由于存在切过地基的滑动面,缓慢蠕滑所致。探讨了治理方案,前者可采用喷锚或高压旋喷注浆+高压注浆方案,后者可... 论述了路面纵缝开裂的形成机制,高路堤路段内因是边坡坡度过陡,填土具有一定的胀缩性,外因是雨水入侵,低路堤路段是由于存在切过地基的滑动面,缓慢蠕滑所致。探讨了治理方案,前者可采用喷锚或高压旋喷注浆+高压注浆方案,后者可采用挡土墙或砌(堆)石十高压注浆或抗滑桩+高压注浆方案治理。 展开更多
关键词 路面纵缝 喷锚 高压旋喷 高压注浆 高速公路
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科学管理的内涵及其阐释
5
作者 邹光明 《理论月刊》 CSSCI 1996年第6期37-39,共3页
科学管理的内涵及其阐释邹光明现代企业制度的基本特征被概要为“产权清晰、权责分明、政企分开、管理科学”四句话。前三句是对体制而言,后一句针对管理而言。产权要清晰,权责须明确,政企应分开,而管理则追求科学。“科学”无止境... 科学管理的内涵及其阐释邹光明现代企业制度的基本特征被概要为“产权清晰、权责分明、政企分开、管理科学”四句话。前三句是对体制而言,后一句针对管理而言。产权要清晰,权责须明确,政企应分开,而管理则追求科学。“科学”无止境,则管理无止境,管理是企业的永恒主... 展开更多
关键词 科学管理 经营管理 基础管理 企业管理 人的全面发展 市场营销 质量管理 发展管理 管理者 现场管理
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