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考虑侧向变形的地基沉降修正研究
被引量：
4
1
作者
邱红胜
全文娟
盛平峰
《交通科技》
2007年第1期40-42,48,共4页
以Ansys有限元程序为计算手段,利用沪宁高速公路资料,取得多组不同土质的路基在其他条件相同时,分别考虑侧向变形与不考虑侧向变形时的沉降值,通过对这些数据进行统计分析,得到了一个与填土高度及土体的主要物理指标有关的沉降近似修正...
以Ansys有限元程序为计算手段,利用沪宁高速公路资料,取得多组不同土质的路基在其他条件相同时,分别考虑侧向变形与不考虑侧向变形时的沉降值,通过对这些数据进行统计分析,得到了一个与填土高度及土体的主要物理指标有关的沉降近似修正公式:Ms=(1.1+0.015H)(0.82+0.176e),并以沪宁高速公路的资料进行验证,证明将修正公式应用于e-lgp法计算是合理、可行的。
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关键词
侧向变形
综合修正因子
非线性有限元法
压缩指数法
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职称材料
题名
考虑侧向变形的地基沉降修正研究
被引量：
4
1
作者
邱红胜
全文娟
盛平峰
机构
武汉理工大学交通学院
湖北省勘查设计协会咨询服务部
出处
《交通科技》
2007年第1期40-42,48,共4页
文摘
以Ansys有限元程序为计算手段,利用沪宁高速公路资料,取得多组不同土质的路基在其他条件相同时,分别考虑侧向变形与不考虑侧向变形时的沉降值,通过对这些数据进行统计分析,得到了一个与填土高度及土体的主要物理指标有关的沉降近似修正公式:Ms=(1.1+0.015H)(0.82+0.176e),并以沪宁高速公路的资料进行验证,证明将修正公式应用于e-lgp法计算是合理、可行的。
关键词
侧向变形
综合修正因子
非线性有限元法
压缩指数法
Keywords
lateral deformation
integrated corrected formula of settlement
non-linear FEM method
compression index method（ e -lgp method）
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
考虑侧向变形的地基沉降修正研究
邱红胜
全文娟
盛平峰
《交通科技》
2007
4
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