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技术选择与湖北省产业结构转型升级实证研究
1
作者
张尧
易明
周会敏
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2016年第4期44-50,共7页
从企业技术选择的角度出发,以湖北省2001-2013年数据为对象,分析了技术选择对产业结构发展的影响,并加入政府政策因素,探讨了制度的意义。结果表明:2001年以来,湖北省技术选择、科技成果转化与产业结构演进之间呈现阶段性特征;可从产业...
从企业技术选择的角度出发,以湖北省2001-2013年数据为对象,分析了技术选择对产业结构发展的影响,并加入政府政策因素,探讨了制度的意义。结果表明:2001年以来,湖北省技术选择、科技成果转化与产业结构演进之间呈现阶段性特征;可从产业技术选择系数和科技成果转化两个角度为产业结构升级寻求动力支撑;短期内,产业发展受到技术选择系数和科技成果情况的影响有所不同;长期内,三次产业内人均产出水平对技术选择系数和科技成果发展的影响各不相同。
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关键词
技术选择
产业结构优化
产业结构转型
生产函数
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职称材料
基于GRASS GIS与TIN滑动面的边坡三维极限平衡方法研究
被引量：
13
2
作者
刘振平
杨波
+1 位作者
刘建
贺怀建
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期221-228,共8页
基于开源地理信息系统(GRASS GIS),建立三维极限平衡Hovland模型,研究了边坡稳定性计算方法。采用空间平面投影方法对椭球滑动面中各组成单元面积计算方法进行改进,提高了计算效率。考虑边坡主滑方向与各单元倾向之间的关系,给出了能反...
基于开源地理信息系统(GRASS GIS),建立三维极限平衡Hovland模型,研究了边坡稳定性计算方法。采用空间平面投影方法对椭球滑动面中各组成单元面积计算方法进行改进,提高了计算效率。考虑边坡主滑方向与各单元倾向之间的关系,给出了能反映正负变化的滑动面各单元安全系数表达式。通过引入约束Delaunay三角形剖分方法与网格优化算法来生成滑面不规则三角形格网(简称TIN)模型,弥补了Grid模型在滑动面边界准确表达方面的不足。相比Grid模型,在相同网格分辨率条件下,TIN滑动面获得的边坡整体安全系数更加接近正确解,能够有效提升计算精度。通过考题与工程实例,对所提方法与程序模块的正确性进行了验证。结果表明,通过分析滑动面上各单元的安全系数,可以进一步划分不稳定区域与阻滑区,能够为滑坡治理措施的制定提供重要参考。
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关键词
开源GIS
边坡稳定性
三维极限平衡方法
TIN滑动面
安全系数
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职称材料
活性粉末混凝土中带肋钢筋搭接性能试验研究
被引量：
21
3
作者
方志
陈潇
+1 位作者
张门哲
单韧
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期20-28,49,共10页
为明确活性粉末混凝土RPC(reactive powder concrete)中带肋钢筋搭接连接的受力性能,合理确定RPC中纵筋的搭接长度,以纵筋搭接长度、RPC强度、搭接钢筋净距和配箍率为试验参数,对39个RPC中的钢筋搭接连接试件进行对拉试验,获得各试验参...
为明确活性粉末混凝土RPC(reactive powder concrete)中带肋钢筋搭接连接的受力性能,合理确定RPC中纵筋的搭接长度,以纵筋搭接长度、RPC强度、搭接钢筋净距和配箍率为试验参数,对39个RPC中的钢筋搭接连接试件进行对拉试验,获得各试验参数对RPC中带肋钢筋搭接连接性能的影响规律。结果表明:对拉荷载作用下,RPC中带肋钢筋搭接连接分别出现钢筋拔出和拉断两种破坏模式,对于保护层厚度小于2倍钢筋直径的拔出破坏试件,一般还伴随外围RPC劈裂裂缝的出现;对于拔出破坏试件,搭接区域的搭接强度随搭接长度增大而略有减小、随RPC强度和配箍率的增加而增大;相较于搭接长度为100mm的试件,搭接长度为150mm试件的搭接强度约减小5%;强度等级为100MPa、120MPa和150MPa的RPC与直径为20mm带肋钢筋间的搭接强度分别约为17.5MPa、19.5MPa和21.1MPa;相较于未配箍筋试件,配箍率为0.34%和0.75%试件的搭接强度分别提高7.8%和13.1%;相较于钢筋净距为20mm试件,净距为0和40mm试件的搭接强度分别约减小5%和8%,但净距40mm试件搭接强度的降低主要是由于试件RPC保护层厚度过小,使得钢筋外围RPC产生劈裂所致。根据试验结果,建立搭接区域钢筋表面搭接强度及临界搭接长度的计算公式,并以该文及其他研究者的试验结果验证了所提公式的适用性,据此可确定带肋钢筋在RPC中的临界搭接长度。
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关键词
活性粉末混凝土
带肋钢筋
搭接性能
搭接强度
临界搭接长度
试验研究
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职称材料
宽幅短线预制混凝土箱梁横向预应力分次张拉研究
被引量：
5
4
作者
涂光亚
雍郡
吕香华
《世界桥梁》
北大核心
2019年第2期67-71,共5页
大跨径混合梁斜拉桥边跨混凝土梁常采用短线预制拼装法施工,施工过程中有多次体系转换。为确保施工过程中的安全和节段间的顺利拼接,以石首长江公路大桥主桥北边跨(75+75+75)m混凝土梁为对象,分析宽幅短线预制混凝土箱梁施工阶段以及成...
大跨径混合梁斜拉桥边跨混凝土梁常采用短线预制拼装法施工,施工过程中有多次体系转换。为确保施工过程中的安全和节段间的顺利拼接,以石首长江公路大桥主桥北边跨(75+75+75)m混凝土梁为对象,分析宽幅短线预制混凝土箱梁施工阶段以及成桥恒载状态下横向受力与变形,确定横向预应力分次张拉时机和控制目标,采用MIDAS Civil建立梁段有限元模型,根据施工阶段应力和位移结果确定合理的横向预应力张拉方案。研究结果表明,宽幅短线预制混凝土箱梁施工过程中以横向受力为主,且多次体系转换,横向预应力须分次张拉到位;横向预应力分次张拉方案由位移和应力双控,横向预应力分次张拉的次数和时机在保证安全和顺利拼接的基础上可根据施工特点进行优化,预应力张拉束数和张拉力百分比可结合工期要求和预应力施工的便利性来进行考虑。
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关键词
宽幅预制箱梁
短线法
体系转换
时变特性
横向预应力张拉
应力
位移
有限元法
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职称材料
一种新型非线性弹簧的限位性能研究
被引量：
1
5
作者
陈政清
曾炯坤
+1 位作者
裴炳志
张门哲
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第23期1-7,共7页
低阻尼柔性结构在外界荷载激励下可能产生大幅位移,严重情况下将造成构件损伤,导致结构失效或破坏。研究了一种双向运动的非线性弹簧限位器对柔性结构的缓冲限位性能,推导并采用拟静力试验验证了该装置的出力与变形的理论计算公式。最...
低阻尼柔性结构在外界荷载激励下可能产生大幅位移,严重情况下将造成构件损伤,导致结构失效或破坏。研究了一种双向运动的非线性弹簧限位器对柔性结构的缓冲限位性能,推导并采用拟静力试验验证了该装置的出力与变形的理论计算公式。最后基于单自由度主结构模型,对比分析了线性与非线性限位器对主结构的缓冲限位性能,并研究了非线性弹簧刚度对其性能的影响。结果表明:非线性弹簧本构理论式与试验值存在一定差异,并据此提出考虑初位移的理论计算式。在初位移较小时,两种理论计算式均可作为工程运用时的理论依据。非线性弹簧限位器具有准零刚度的特性,在限位器开始工作时,非线性弹簧限位器能够较平缓地降低主结构运动速度。在随机荷载作用下,非线性弹簧具有与线性弹簧相当的限位能力,且能显著减小对结构的反冲作用,同时合理地设置非线性弹簧刚度不仅能有效控制主结构位移,而且能减少非线性弹簧限位器对主结构的反冲力。
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关键词
结构振动
非线性弹簧
加载试验
限位性能
反冲力
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职称材料
斜拉桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部模型试验研究
被引量：
11
6
作者
吴威
刘明虎
+2 位作者
刘玉擎
吴学伟
陈虎成
《世界桥梁》
北大核心
2019年第1期32-37,共6页
为研究斜拉桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部的受力性能,以在建的石首长江公路大桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部为对象,开展了1∶2缩尺模型试验,分析了索塔锚固区开孔板连接结合部的应力分布、裂缝形式及破坏形态等,试验结果表明:...
为研究斜拉桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部的受力性能,以在建的石首长江公路大桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部为对象,开展了1∶2缩尺模型试验,分析了索塔锚固区开孔板连接结合部的应力分布、裂缝形式及破坏形态等,试验结果表明:采用开孔板连接的结合部的极限承载力较高,大于2倍设计荷载值,最终破坏形态为混凝土塔壁内表面的开裂与剥落。在2.5倍设计荷载作用下钢板最大正应力小于钢材的屈服强度,说明开孔板连接受力性能良好,结构安全可靠,适用性较好。此外,开孔板连接结合部抗裂性能良好,具有较好的耐久性。
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关键词
斜拉桥
组合结构
索塔锚固结构
应力分析
模型试验
钢牛腿
开孔板连接件
塔壁
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职称材料
再生混凝土基本力学性能试验及其影响因素研究
被引量：
41
7
作者
肖倍
安旭文
+3 位作者
杨瑞
韩玉舟
黄天翔
郭子卿
《混凝土》
CAS
北大核心
2018年第11期32-36,40,共6页
以武汉某城市道路维修所废弃,经现场钻芯取样推定原生强度等级为C55的混凝土,作为再生粗骨料来源,设计4种取代率(0、50%、75%、100%)和3种水灰比(0.38、0.42、0.46)共108个试件,对再生混凝土的立方体抗压、立方体劈裂抗拉、抗折强度开...
以武汉某城市道路维修所废弃,经现场钻芯取样推定原生强度等级为C55的混凝土,作为再生粗骨料来源,设计4种取代率(0、50%、75%、100%)和3种水灰比(0.38、0.42、0.46)共108个试件,对再生混凝土的立方体抗压、立方体劈裂抗拉、抗折强度开展有关试验研究,揭示了取代率和水灰比影响下的再生混凝土力学性能变化规律和影响机理。研究表明:随着取代率的不断增大,再生骨料在构建再生混凝土骨架空间中的分布越发广泛,对再生混凝土力学性能和工作性能造成了不利影响;再生混凝土破坏机理的核心就是,残余外包裹砂浆在水泥砂浆黏结界面的占比,对降低实际水灰比提高再生混凝土强度的贡献,小于再生骨料缺陷降低黏结界面承载力带来强度减小的损失;原生服役强度越高,黏结界面原始缺陷和承载力的薄弱就相应减少。
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关键词
再生混凝土
取代率
水灰比
力学性能
破坏机理
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职称材料
开孔板连接式组合索塔锚固结构参数敏感性分析
被引量：
8
8
作者
张门哲
唐守峰
刘明虎
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期72-77,共6页
为研究开孔板连接式组合索塔锚固结构竖向剪力分布与影响因素,以石首长江公路大桥(主桥为主跨820 m的双塔单侧混合梁斜拉桥,钢锚梁-钢牛腿组合索塔锚固结构采用开孔板式连接件)为背景,基于连续弹性介质层法,取钢锚梁、钢牛腿和钢壁板作...
为研究开孔板连接式组合索塔锚固结构竖向剪力分布与影响因素,以石首长江公路大桥(主桥为主跨820 m的双塔单侧混合梁斜拉桥,钢锚梁-钢牛腿组合索塔锚固结构采用开孔板式连接件)为背景,基于连续弹性介质层法,取钢锚梁、钢牛腿和钢壁板作为脱离体单独分析,得到竖向剪力计算公式,对开孔直径、同高度开孔数量、竖向开孔间距和钢壁板厚度等参数进行敏感性研究。结果表明:开孔板连接式组合索塔锚固结构竖向剪力随节段高度的降低而增大;最大竖向剪力对同高度开孔数量和竖向开孔间距的变化较为敏感;适当减小开孔直径、竖向开孔间距和钢壁板厚度,或增大同高度开孔数量、塔壁厚度和混凝土弹性模量,可不同程度地降低开孔板连接件的最大竖向剪力。
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关键词
斜拉桥
组合索塔锚固结构
开孔板
简化计算
竖向剪力
参数分析
敏感性分析
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职称材料
基于主梁受力特点的部分斜拉桥合理成桥状态确定方法研究
被引量：
18
9
作者
张家元
吴学伟
张铭
《世界桥梁》
北大核心
2021年第4期35-41,共7页
为确定部分斜拉桥合理成桥状态,以斜拉桥主梁竖向受力特征为基础,对部分斜拉桥主梁竖向受力特点、典型特征参数进行分析,据此提出部分斜拉桥的合理成桥状态目标为主梁体外预应力和体内预应力的最优配置,并以武汉三官汉江大桥为背景进行...
为确定部分斜拉桥合理成桥状态,以斜拉桥主梁竖向受力特征为基础,对部分斜拉桥主梁竖向受力特点、典型特征参数进行分析,据此提出部分斜拉桥的合理成桥状态目标为主梁体外预应力和体内预应力的最优配置,并以武汉三官汉江大桥为背景进行实例分析。结果表明:常规斜拉桥主梁是传递桥面活载、平衡斜拉索水平分力的加劲梁,索力恒载比γ_(c)为0.75~0.92;部分斜拉桥主梁受力以受弯为主,索力恒载比γ_(c)为0.34~0.43,部分斜拉桥斜拉索可视为主梁的体外预应力;借助索力恒载比γ_(c),以体外、体内预应力作用和恒载作用下主梁竖向弯矩相平衡为原则,快速确定了武汉三官汉江大桥合理成桥状态(γ_(c)=0.36),改变γ_(c)对该桥斜拉索竖向荷载分担率β基本没有影响,该桥墩顶区索力的弯矩等效偏心距最大值是体内预应力的12.65倍,斜拉索作为体外预应力平衡墩顶负弯矩的效率高。
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关键词
部分斜拉桥
斜拉桥
合理成桥状态
索力恒载比
体外预应力
等效偏心距
桥梁设计
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职称材料
鳜鱼苗种养殖技术研究
被引量：
1
10
作者
吕烨锋
卓婷
+2 位作者
刘鹏
朱杰胄
徐卫国
《科学养鱼》
2021年第3期13-14,共2页
在整个鳜鱼养殖过程中,苗种培育为至关重要的一环。继2020年南方多阴雨及多地洪水肆虐后,鳜鱼养殖形势愈发艰难,因此,本文分享几点鳜鱼苗种养殖技术要点,以期为广大养殖户提供参考借鉴。一、苗种质量控制苗种下塘成活率与优质亲鱼培育...
在整个鳜鱼养殖过程中,苗种培育为至关重要的一环。继2020年南方多阴雨及多地洪水肆虐后,鳜鱼养殖形势愈发艰难,因此,本文分享几点鳜鱼苗种养殖技术要点,以期为广大养殖户提供参考借鉴。一、苗种质量控制苗种下塘成活率与优质亲鱼培育和孵化等环节息息相关,因此选择优质亲鱼尤为关键。
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关键词
养殖技术研究
苗种培育
苗种质量
亲鱼培育
养殖户
下塘成活率
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职称材料
题名
技术选择与湖北省产业结构转型升级实证研究
1
作者
张尧
易明
周会敏
机构
中国地质大学经济管理学院
湖北省交通投资集团有限公司
出处
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2016年第4期44-50,共7页
基金
湖北省软科学重点项目(2015BDF004)
湖北省区域创新能力监测与分析软科学研究基地开放基金项目(HBQY2015Y06)
文摘
从企业技术选择的角度出发,以湖北省2001-2013年数据为对象,分析了技术选择对产业结构发展的影响,并加入政府政策因素,探讨了制度的意义。结果表明:2001年以来,湖北省技术选择、科技成果转化与产业结构演进之间呈现阶段性特征;可从产业技术选择系数和科技成果转化两个角度为产业结构升级寻求动力支撑;短期内,产业发展受到技术选择系数和科技成果情况的影响有所不同;长期内,三次产业内人均产出水平对技术选择系数和科技成果发展的影响各不相同。
关键词
技术选择
产业结构优化
产业结构转型
生产函数
Keywords
Technology Adoptiom Optimization of Industry Structure Transformation of Industry Structure
ProductionFunction
分类号
F127.63 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
基于GRASS GIS与TIN滑动面的边坡三维极限平衡方法研究
被引量：
13
2
作者
刘振平
杨波
刘建
贺怀建
机构
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
湖北省交通投资集团有限公司
襄随高速公路建设指挥部
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期221-228,共8页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(No.51204158
No.51209198)
国家重点研发计划项目资助(2016YFC0401802)~~
文摘
基于开源地理信息系统(GRASS GIS),建立三维极限平衡Hovland模型,研究了边坡稳定性计算方法。采用空间平面投影方法对椭球滑动面中各组成单元面积计算方法进行改进,提高了计算效率。考虑边坡主滑方向与各单元倾向之间的关系,给出了能反映正负变化的滑动面各单元安全系数表达式。通过引入约束Delaunay三角形剖分方法与网格优化算法来生成滑面不规则三角形格网(简称TIN)模型,弥补了Grid模型在滑动面边界准确表达方面的不足。相比Grid模型,在相同网格分辨率条件下,TIN滑动面获得的边坡整体安全系数更加接近正确解,能够有效提升计算精度。通过考题与工程实例,对所提方法与程序模块的正确性进行了验证。结果表明,通过分析滑动面上各单元的安全系数,可以进一步划分不稳定区域与阻滑区,能够为滑坡治理措施的制定提供重要参考。
关键词
开源GIS
边坡稳定性
三维极限平衡方法
TIN滑动面
安全系数
Keywords
open source GIS
slope stability
3D limit equilibrium method
TIN sliding surface
safety factor
分类号
TU433 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
活性粉末混凝土中带肋钢筋搭接性能试验研究
被引量：
21
3
作者
方志
陈潇
张门哲
单韧
机构
湖南大学土木工程学院
湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室
湖北省交通投资集团有限公司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期20-28,49,共10页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0703008)
文摘
为明确活性粉末混凝土RPC(reactive powder concrete)中带肋钢筋搭接连接的受力性能,合理确定RPC中纵筋的搭接长度,以纵筋搭接长度、RPC强度、搭接钢筋净距和配箍率为试验参数,对39个RPC中的钢筋搭接连接试件进行对拉试验,获得各试验参数对RPC中带肋钢筋搭接连接性能的影响规律。结果表明:对拉荷载作用下,RPC中带肋钢筋搭接连接分别出现钢筋拔出和拉断两种破坏模式,对于保护层厚度小于2倍钢筋直径的拔出破坏试件,一般还伴随外围RPC劈裂裂缝的出现;对于拔出破坏试件,搭接区域的搭接强度随搭接长度增大而略有减小、随RPC强度和配箍率的增加而增大;相较于搭接长度为100mm的试件,搭接长度为150mm试件的搭接强度约减小5%;强度等级为100MPa、120MPa和150MPa的RPC与直径为20mm带肋钢筋间的搭接强度分别约为17.5MPa、19.5MPa和21.1MPa;相较于未配箍筋试件,配箍率为0.34%和0.75%试件的搭接强度分别提高7.8%和13.1%;相较于钢筋净距为20mm试件,净距为0和40mm试件的搭接强度分别约减小5%和8%,但净距40mm试件搭接强度的降低主要是由于试件RPC保护层厚度过小,使得钢筋外围RPC产生劈裂所致。根据试验结果,建立搭接区域钢筋表面搭接强度及临界搭接长度的计算公式,并以该文及其他研究者的试验结果验证了所提公式的适用性,据此可确定带肋钢筋在RPC中的临界搭接长度。
关键词
活性粉末混凝土
带肋钢筋
搭接性能
搭接强度
临界搭接长度
试验研究
Keywords
RPC
ribbed steel bars
lap-spliced behavior
splicing strength
critical splice length
experimental study
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
宽幅短线预制混凝土箱梁横向预应力分次张拉研究
被引量：
5
4
作者
涂光亚
雍郡
吕香华
机构
长沙理工大学
湖北省交通投资集团有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2019年第2期67-71,共5页
文摘
大跨径混合梁斜拉桥边跨混凝土梁常采用短线预制拼装法施工,施工过程中有多次体系转换。为确保施工过程中的安全和节段间的顺利拼接,以石首长江公路大桥主桥北边跨(75+75+75)m混凝土梁为对象,分析宽幅短线预制混凝土箱梁施工阶段以及成桥恒载状态下横向受力与变形,确定横向预应力分次张拉时机和控制目标,采用MIDAS Civil建立梁段有限元模型,根据施工阶段应力和位移结果确定合理的横向预应力张拉方案。研究结果表明,宽幅短线预制混凝土箱梁施工过程中以横向受力为主,且多次体系转换,横向预应力须分次张拉到位;横向预应力分次张拉方案由位移和应力双控,横向预应力分次张拉的次数和时机在保证安全和顺利拼接的基础上可根据施工特点进行优化,预应力张拉束数和张拉力百分比可结合工期要求和预应力施工的便利性来进行考虑。
关键词
宽幅预制箱梁
短线法
体系转换
时变特性
横向预应力张拉
应力
位移
有限元法
Keywords
wide prefabricated box girder
short-line match method
systematic transformation
time variance
transverse prestress tensioning
stress
displacement
finite element method
分类号
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
一种新型非线性弹簧的限位性能研究
被引量：
1
5
作者
陈政清
曾炯坤
裴炳志
张门哲
机构
湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室
中南勘察设计院
集团
有限公司
湖北省交通投资集团有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第23期1-7,共7页
文摘
低阻尼柔性结构在外界荷载激励下可能产生大幅位移,严重情况下将造成构件损伤,导致结构失效或破坏。研究了一种双向运动的非线性弹簧限位器对柔性结构的缓冲限位性能,推导并采用拟静力试验验证了该装置的出力与变形的理论计算公式。最后基于单自由度主结构模型,对比分析了线性与非线性限位器对主结构的缓冲限位性能,并研究了非线性弹簧刚度对其性能的影响。结果表明:非线性弹簧本构理论式与试验值存在一定差异,并据此提出考虑初位移的理论计算式。在初位移较小时,两种理论计算式均可作为工程运用时的理论依据。非线性弹簧限位器具有准零刚度的特性,在限位器开始工作时,非线性弹簧限位器能够较平缓地降低主结构运动速度。在随机荷载作用下,非线性弹簧具有与线性弹簧相当的限位能力,且能显著减小对结构的反冲作用,同时合理地设置非线性弹簧刚度不仅能有效控制主结构位移,而且能减少非线性弹簧限位器对主结构的反冲力。
关键词
结构振动
非线性弹簧
加载试验
限位性能
反冲力
Keywords
structural vibration
nonlinear spring
loading test
position limiting performance
recoil force
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
斜拉桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部模型试验研究
被引量：
11
6
作者
吴威
刘明虎
刘玉擎
吴学伟
陈虎成
机构
湖北省交通投资集团有限公司
中交公路规划设计院
有限公司
同济大学桥梁工程系
出处
《世界桥梁》
北大核心
2019年第1期32-37,共6页
文摘
为研究斜拉桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部的受力性能,以在建的石首长江公路大桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部为对象,开展了1∶2缩尺模型试验,分析了索塔锚固区开孔板连接结合部的应力分布、裂缝形式及破坏形态等,试验结果表明:采用开孔板连接的结合部的极限承载力较高,大于2倍设计荷载值,最终破坏形态为混凝土塔壁内表面的开裂与剥落。在2.5倍设计荷载作用下钢板最大正应力小于钢材的屈服强度,说明开孔板连接受力性能良好,结构安全可靠,适用性较好。此外,开孔板连接结合部抗裂性能良好,具有较好的耐久性。
关键词
斜拉桥
组合结构
索塔锚固结构
应力分析
模型试验
钢牛腿
开孔板连接件
塔壁
Keywords
cable-stayed bridge
composite structure
cable-pylon anchorage structure
stress analysis
model test
steel brackets
PBL connector
pylon wall
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
再生混凝土基本力学性能试验及其影响因素研究
被引量：
41
7
作者
肖倍
安旭文
杨瑞
韩玉舟
黄天翔
郭子卿
机构
武汉大学土木建筑工程学院
武汉桥建
集团
有限公司
湖北省交通投资集团有限公司
出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2018年第11期32-36,40,共6页
基金
国家自然科学基金(51678456)
文摘
以武汉某城市道路维修所废弃,经现场钻芯取样推定原生强度等级为C55的混凝土,作为再生粗骨料来源,设计4种取代率(0、50%、75%、100%)和3种水灰比(0.38、0.42、0.46)共108个试件,对再生混凝土的立方体抗压、立方体劈裂抗拉、抗折强度开展有关试验研究,揭示了取代率和水灰比影响下的再生混凝土力学性能变化规律和影响机理。研究表明:随着取代率的不断增大,再生骨料在构建再生混凝土骨架空间中的分布越发广泛,对再生混凝土力学性能和工作性能造成了不利影响;再生混凝土破坏机理的核心就是,残余外包裹砂浆在水泥砂浆黏结界面的占比,对降低实际水灰比提高再生混凝土强度的贡献,小于再生骨料缺陷降低黏结界面承载力带来强度减小的损失;原生服役强度越高,黏结界面原始缺陷和承载力的薄弱就相应减少。
关键词
再生混凝土
取代率
水灰比
力学性能
破坏机理
Keywords
recycled aggregate concrete
replace rate
water cement ratio
mechanical properties
failure mechanism
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
开孔板连接式组合索塔锚固结构参数敏感性分析
被引量：
8
8
作者
张门哲
唐守峰
刘明虎
机构
湖北省交通投资集团有限公司
中交公路规划设计院
有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期72-77,共6页
文摘
为研究开孔板连接式组合索塔锚固结构竖向剪力分布与影响因素,以石首长江公路大桥(主桥为主跨820 m的双塔单侧混合梁斜拉桥,钢锚梁-钢牛腿组合索塔锚固结构采用开孔板式连接件)为背景,基于连续弹性介质层法,取钢锚梁、钢牛腿和钢壁板作为脱离体单独分析,得到竖向剪力计算公式,对开孔直径、同高度开孔数量、竖向开孔间距和钢壁板厚度等参数进行敏感性研究。结果表明:开孔板连接式组合索塔锚固结构竖向剪力随节段高度的降低而增大;最大竖向剪力对同高度开孔数量和竖向开孔间距的变化较为敏感;适当减小开孔直径、竖向开孔间距和钢壁板厚度,或增大同高度开孔数量、塔壁厚度和混凝土弹性模量,可不同程度地降低开孔板连接件的最大竖向剪力。
关键词
斜拉桥
组合索塔锚固结构
开孔板
简化计算
竖向剪力
参数分析
敏感性分析
Keywords
cable-stayed bridge
composite cable-pylon anchor structure
PBL
simplified calculation
vertical shear force
parametric analysis
sensitivity analysis
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于主梁受力特点的部分斜拉桥合理成桥状态确定方法研究
被引量：
18
9
作者
张家元
吴学伟
张铭
机构
湖北省
交通
规划设计院股份
有限公司
湖北省交通投资集团有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第4期35-41,共7页
基金
湖北省交通运输厅科技项目(2020-186-1-1)。
文摘
为确定部分斜拉桥合理成桥状态,以斜拉桥主梁竖向受力特征为基础,对部分斜拉桥主梁竖向受力特点、典型特征参数进行分析,据此提出部分斜拉桥的合理成桥状态目标为主梁体外预应力和体内预应力的最优配置,并以武汉三官汉江大桥为背景进行实例分析。结果表明:常规斜拉桥主梁是传递桥面活载、平衡斜拉索水平分力的加劲梁,索力恒载比γ_(c)为0.75~0.92;部分斜拉桥主梁受力以受弯为主,索力恒载比γ_(c)为0.34~0.43,部分斜拉桥斜拉索可视为主梁的体外预应力;借助索力恒载比γ_(c),以体外、体内预应力作用和恒载作用下主梁竖向弯矩相平衡为原则,快速确定了武汉三官汉江大桥合理成桥状态(γ_(c)=0.36),改变γ_(c)对该桥斜拉索竖向荷载分担率β基本没有影响,该桥墩顶区索力的弯矩等效偏心距最大值是体内预应力的12.65倍,斜拉索作为体外预应力平衡墩顶负弯矩的效率高。
关键词
部分斜拉桥
斜拉桥
合理成桥状态
索力恒载比
体外预应力
等效偏心距
桥梁设计
Keywords
extradosed bridge
cable-stayed bridge
rational bridge completion state
ratio of cable force and dead load
external prestressing
equivalent eccentricity
bridge design
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
鳜鱼苗种养殖技术研究
被引量：
1
10
作者
吕烨锋
卓婷
刘鹏
朱杰胄
徐卫国
机构
嘉兴市农渔技术推广站
内江市农业科学院
湖北省交通投资集团有限公司
嘉兴市渔政管理服务站
出处
《科学养鱼》
2021年第3期13-14,共2页
文摘
在整个鳜鱼养殖过程中,苗种培育为至关重要的一环。继2020年南方多阴雨及多地洪水肆虐后,鳜鱼养殖形势愈发艰难,因此,本文分享几点鳜鱼苗种养殖技术要点,以期为广大养殖户提供参考借鉴。一、苗种质量控制苗种下塘成活率与优质亲鱼培育和孵化等环节息息相关,因此选择优质亲鱼尤为关键。
关键词
养殖技术研究
苗种培育
苗种质量
亲鱼培育
养殖户
下塘成活率
分类号
S965.199 [农业科学—水产养殖]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
技术选择与湖北省产业结构转型升级实证研究
张尧
易明
周会敏
《科技进步与对策》
CSSCI
北大核心
2016
0
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职称材料
2
基于GRASS GIS与TIN滑动面的边坡三维极限平衡方法研究
刘振平
杨波
刘建
贺怀建
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
13
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职称材料
3
活性粉末混凝土中带肋钢筋搭接性能试验研究
方志
陈潇
张门哲
单韧
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
21
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职称材料
4
宽幅短线预制混凝土箱梁横向预应力分次张拉研究
涂光亚
雍郡
吕香华
《世界桥梁》
北大核心
2019
5
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职称材料
5
一种新型非线性弹簧的限位性能研究
陈政清
曾炯坤
裴炳志
张门哲
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
1
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职称材料
6
斜拉桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部模型试验研究
吴威
刘明虎
刘玉擎
吴学伟
陈虎成
《世界桥梁》
北大核心
2019
11
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职称材料
7
再生混凝土基本力学性能试验及其影响因素研究
肖倍
安旭文
杨瑞
韩玉舟
黄天翔
郭子卿
《混凝土》
CAS
北大核心
2018
41
在线阅读
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职称材料
8
开孔板连接式组合索塔锚固结构参数敏感性分析
张门哲
唐守峰
刘明虎
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
9
基于主梁受力特点的部分斜拉桥合理成桥状态确定方法研究
张家元
吴学伟
张铭
《世界桥梁》
北大核心
2021
18
在线阅读
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职称材料
10
鳜鱼苗种养殖技术研究
吕烨锋
卓婷
刘鹏
朱杰胄
徐卫国
《科学养鱼》
2021
1
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职称材料
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