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基于AHP的多极模糊公路交通现代化综合评价研究 被引量:11
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作者 高健智 赵耀 +2 位作者 邹志云 徐文学 余斌 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2007年第2期243-246,共4页
针对指标体系的多层次性,应用模糊识别原理,结合层次分析确定权重的方法,建立了基于AHP的公路交通现代化多级模糊综合评价模型,并用模型对江汉平原公路交通现代化水平进行了评价,评价结果与现状基本吻合,表明用层次分析法确定权重的多... 针对指标体系的多层次性,应用模糊识别原理,结合层次分析确定权重的方法,建立了基于AHP的公路交通现代化多级模糊综合评价模型,并用模型对江汉平原公路交通现代化水平进行了评价,评价结果与现状基本吻合,表明用层次分析法确定权重的多级模糊模型对于各地区交通现代化水平评价具有普遍适用性. 展开更多
关键词 公路交通现代化 多级模糊评价 层次分析法
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城市圈综合交通体系可持续发展能力评价研究 被引量:1
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作者 贾元华 刘奕 徐文学 《交通标准化》 2009年第8期49-51,共3页
城市圈是当前经济一体化背景下我国社会经济可持续发展的基本单元。本文在系统分析城市圈区域社会经济发展特点的基础上,探讨了城市圈综合交通体系可持续发展的目标要求及评价原则,并在指标比选的基础上建立了综合评价指标体系,同时结... 城市圈是当前经济一体化背景下我国社会经济可持续发展的基本单元。本文在系统分析城市圈区域社会经济发展特点的基础上,探讨了城市圈综合交通体系可持续发展的目标要求及评价原则,并在指标比选的基础上建立了综合评价指标体系,同时结合武汉城市圈综合交通体系建设发展现状及规划目标,开展了实证研究。 展开更多
关键词 社会经济可持续发展 综合交通体系 武汉城市圈 能力评价 综合评价指标体系 社会经济发展 经济一体化 基本单元
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斜拉桥箱形主梁底板厚度的参数分析 被引量:7
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作者 杨霞林 周洁华 《兰州铁道学院学报》 2003年第6期84-87,共4页
对斜拉桥不同底板厚度的箱形主梁建立了五个有限元模型,并对其进行了施工阶段的空间应力分析.通过分析,归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面在不同底板厚度下的应力变化,并在此基础上提出合理化设计及优化措施,以望对今后斜拉桥主梁... 对斜拉桥不同底板厚度的箱形主梁建立了五个有限元模型,并对其进行了施工阶段的空间应力分析.通过分析,归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面在不同底板厚度下的应力变化,并在此基础上提出合理化设计及优化措施,以望对今后斜拉桥主梁的设计和施工提供一定的参考. 展开更多
关键词 斜拉桥 箱形主梁 底板厚度 空间应力分析 施工 合理化设计
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