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汽车转向系统标准分析与试验研究
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作者 宋武强 于波波 +1 位作者 刘敏娜 程登良 《汽车维修技师》 2025年第6期65-66,共2页
汽车转向系统作为连接驾驶员意图和车辆方向的桥梁,其作用不言而喻。转向系统的性能不仅关系到汽车的操纵稳定性,还直接影响到驾驶舒适性和行驶安全性。随着汽车电子技术的飞速发展,电子控制已成为转向系统发展的必然趋势,其既能提高转... 汽车转向系统作为连接驾驶员意图和车辆方向的桥梁,其作用不言而喻。转向系统的性能不仅关系到汽车的操纵稳定性,还直接影响到驾驶舒适性和行驶安全性。随着汽车电子技术的飞速发展,电子控制已成为转向系统发展的必然趋势,其既能提高转向精度和响应速度,又能有效降低驾驶员的体力消耗,增强驾驶乐趣,同时也为智能驾驶和自动驾驶提供了坚实的基础,深入研究汽车转向系统的性能优化和技术创新,对促进汽车工业的可持续发展具有重要意义。 展开更多
关键词 汽车转向系统 标准分析 试验研究
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基于CAN总线的汽车行驶信息处理系统的设计 被引量:1
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作者 黄连丽 姜木霖 彭强 《电子科技》 2010年第12期96-98,共3页
设计了一种基于CAN总线的汽车行驶信息处理系统。该系统通过对汽车行驶时间、速度及各个开关量信息进行记录、存储,不仅能够实现数据采集单元和数据分析软件之间的数据采集,还能根据车辆行驶信息,绘制出各种行驶曲线。系统采用Visual Ba... 设计了一种基于CAN总线的汽车行驶信息处理系统。该系统通过对汽车行驶时间、速度及各个开关量信息进行记录、存储,不仅能够实现数据采集单元和数据分析软件之间的数据采集,还能根据车辆行驶信息,绘制出各种行驶曲线。系统采用Visual Basic开发,数据信息查询简洁快速、界面美观、色调适宜、抗干扰能力强、工作稳定可靠。 展开更多
关键词 CAN 汽车行驶信息处理系统 VISUAL Basic
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电动汽车动力电池信息实时采集系统设计 被引量:3
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作者 江学焕 张金亮 简炜 《湖北汽车工业学院学报》 2012年第2期24-28,41,共6页
设计了一套电池信息实时采集系统。该采集系统主要由电压、电流、温度传感器电路,电压监测系统,电流监测系统、主机模块和通信接口组成。同时,设计了CAN通信协议,将各个模块采集到的电池电压、温度、电流等信息通过CAN总线发送到主机模... 设计了一套电池信息实时采集系统。该采集系统主要由电压、电流、温度传感器电路,电压监测系统,电流监测系统、主机模块和通信接口组成。同时,设计了CAN通信协议,将各个模块采集到的电池电压、温度、电流等信息通过CAN总线发送到主机模块。为了方便对电池监测系统监控和数据记录,在MATLAB的GUI图形界面编程环境下设计了上位机监控软件。 展开更多
关键词 电动汽车 动力电池 实时采集 CAN通信协议
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基于注意力机制堆叠LSTM的多传感器信息融合刀具磨损预测 被引量:1
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作者 成佳闻 赛希亚拉图 +1 位作者 张超勇 罗敏 《工业工程》 2024年第3期64-77,86,共15页
刀具磨损是影响数控机床加工质量和加工效率的重要因素之一。针对现有铣刀磨损预测中信号单一和预测精度不足的问题,提出了一种基于注意力机制的堆叠LSTM (long short-term memory,长短期记忆网络)的多传感器信息融合刀具磨损预测方法... 刀具磨损是影响数控机床加工质量和加工效率的重要因素之一。针对现有铣刀磨损预测中信号单一和预测精度不足的问题,提出了一种基于注意力机制的堆叠LSTM (long short-term memory,长短期记忆网络)的多传感器信息融合刀具磨损预测方法。对多传感器信号进行预处理,然后提取多域特征,利用核主成分分析法对其进行特征级信息融合,得到后续网络的输入。采用基于注意力机制的堆叠LSTM网络模型,使得网络能够自适应地学习数据的重要信息,在PHM2010的数据集上预测精度达到99.9%。通过与其他算法的对比试验和加入人工噪声的方法,验证了本文所提出的模型的高精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 刀具磨损 核主成分分析(KPCA) 信息融合 注意力机制 鲁棒性
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浅析我国概念汽车设计的重要性和发展概况 被引量:1
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作者 王一博 王中 +3 位作者 石奕荣 汪应权 王智 李世龙 《时代汽车》 2024年第2期115-117,共3页
本文旨在探讨概念汽车设计的重要性,通过对传统汽车设计与概念汽车设计的比较分析,展示其在现代汽车工业中的作用和影响。本文首先介绍了汽车设计的历史、概念汽车设计的定义和发展,然后分析了概念汽车设计在技术研究、品牌营销和消费... 本文旨在探讨概念汽车设计的重要性,通过对传统汽车设计与概念汽车设计的比较分析,展示其在现代汽车工业中的作用和影响。本文首先介绍了汽车设计的历史、概念汽车设计的定义和发展,然后分析了概念汽车设计在技术研究、品牌营销和消费者需求满足中的作用。最后,总结了概念汽车设计对现代汽车工业的重要性,并提出了相关建议。 展开更多
关键词 概念汽车设计 比较设计 汽车设计史 概念设计概论
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基于组合模型的盾构管片沟槽断面尺寸优化研究
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作者 李怡函 肖明清 +1 位作者 薛光桥 张超勇 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期807-816,共10页
针对目前采用经验类比法开展沟槽断面优化时,需要进行大量数值模拟及室内试验导致设计效率较低的问题,以南京和燕路长江隧道Ⅱ型沟槽断面为例,综合考虑沟槽断面的斜率、深度、宽度对密封垫防水性能的影响,结合数值模拟和代理模型技术,... 针对目前采用经验类比法开展沟槽断面优化时,需要进行大量数值模拟及室内试验导致设计效率较低的问题,以南京和燕路长江隧道Ⅱ型沟槽断面为例,综合考虑沟槽断面的斜率、深度、宽度对密封垫防水性能的影响,结合数值模拟和代理模型技术,设计并实现了一种高效的沟槽断面优化方案。该方案采用最优拉丁超立方实验设计方法进行实验方案设计,利用有限元软件建立三维计算模型,对管片接缝密封垫的拼装压缩过程进行数值模拟,得到不同实验参数下的密封垫间有效泄漏率。提出基于克里金模型、响应面模型以及支持向量机回归模型的组合预测模型,使用组合模型对密封垫间有效泄漏率进行预测,并在此基础上以沟槽断面的斜率、深度、宽度为优化变量,以密封垫间有效泄漏率为目标变量,利用遗传算法求解得到最优的斜率、深度、宽度组合参数。研究结果表明:使用组合代理模型实现了断面形状到密封垫间有效泄漏率的快速准确计算,节约了数值模拟计算的时间,极大提高了优化效率;采用优化后的沟槽断面,管片接缝处的防水性能较优化前有明显提升,验证了提出方法的有效性;与单一预测模型相比,组合预测模型的预测结果更准确,误差更低,预测效果更好;提出的模型及方法可为密封垫断面和沟槽断面的优化设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 盾构隧道 接缝防水 组合预测 有效泄漏率预测 沟槽优化
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基于软件定义车载网络的QoS 路由规划研究
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作者 崔峻玮 翟亚红 《汽车技术》 北大核心 2025年第1期26-32,共7页
为了提高车载网络中的数据传输速率和保障业务的QoS需求,结合软件定义车载网络(SDVN)技术,设计了一种基于SDVN的深度强化学习QoS路由算法。该算法可以实现智能化控制和优化管理车载网络中的数据传输,以保证车载网络流量的控制、分配和监... 为了提高车载网络中的数据传输速率和保障业务的QoS需求,结合软件定义车载网络(SDVN)技术,设计了一种基于SDVN的深度强化学习QoS路由算法。该算法可以实现智能化控制和优化管理车载网络中的数据传输,以保证车载网络流量的控制、分配和监控,提高车载数据传输质量和效率。试验结果表明,该路由算法能较好地降低车载网络的时延,与传统路由算法相比,该算法具有更好的优化性能。 展开更多
关键词 软件定义车载网络 服务质量 路由规划 深度强化学习
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智能交通系统中的交通信息采集技术研究进展 被引量:19
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作者 陈宇峰 向郑涛 +1 位作者 陈利 潘正清 《湖北汽车工业学院学报》 2010年第2期30-36,共7页
实时、准确的交通信息采集是智能交通的基础。根据被采集车辆是否与采集系统进行交互,交通信息采集技术分为两大类:独立式采集技术和协作式采集技术。分析了各种采集技术的特点、适用场合和发展现状,并提出了未来的发展趋势:车辆内部信... 实时、准确的交通信息采集是智能交通的基础。根据被采集车辆是否与采集系统进行交互,交通信息采集技术分为两大类:独立式采集技术和协作式采集技术。分析了各种采集技术的特点、适用场合和发展现状,并提出了未来的发展趋势:车辆内部信息的直接获取、交换式信息采集、多种采集技术的融合。 展开更多
关键词 智能交通系统 交通信息 信息采集
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面向汽车智能网联的研究生高级计算机网络课程建设研究 被引量:3
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作者 陈宇峰 翁贤锋 +3 位作者 张涛 黄海波 丁光惠 向郑涛 《通讯世界》 2019年第12期314-315,共2页
本文对电子与通信工程专业硕士学位的专业方向课:高级计算机网络教学进行了研究和实践。主要包括课程内容、教学方法和考核方法的设计与实践,并阐述了课程对学生综合素质的培养作用,特别强调了学生课堂汇报的有益效果。课程建设取得了... 本文对电子与通信工程专业硕士学位的专业方向课:高级计算机网络教学进行了研究和实践。主要包括课程内容、教学方法和考核方法的设计与实践,并阐述了课程对学生综合素质的培养作用,特别强调了学生课堂汇报的有益效果。课程建设取得了较好效果,突出课程特色,支撑了本专硕点的建设。 展开更多
关键词 高级计算机网络 汽车智能网联 课程建设
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基于虚拟仪器技术的汽车传感器实验台设计 被引量:3
10
作者 蒋伟荣 黄志文 张永亮 《湖北汽车工业学院学报》 2009年第4期5-8,共4页
为了提高学生对汽车传感器的认知,利用虚拟仪器技术,并采用模块化的方法,设计开发了汽车传感器实验台。本文介绍了该实验台的测试原理、硬件组成和软件功能模块。实验台以PC机为硬件核心,以单片机采集模块为I/O设备,以LabVIEW为开发软... 为了提高学生对汽车传感器的认知,利用虚拟仪器技术,并采用模块化的方法,设计开发了汽车传感器实验台。本文介绍了该实验台的测试原理、硬件组成和软件功能模块。实验台以PC机为硬件核心,以单片机采集模块为I/O设备,以LabVIEW为开发软件。测试结果表明,该实验台完全可以满足学生对汽车传感器的学习要求,达到了预期目的。 展开更多
关键词 汽车传感器 虚拟仪器 单片机 实验台
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永磁同步电机深度弱磁失控分析及其应对策略研究
11
作者 刘晓彬 梅建伟 《湖北汽车工业学院学报》 2025年第1期53-56,61,共5页
针对内置式永磁同步电机在深度弱磁区域中电流失控的问题,在传统电压调节弱磁控制基础上,提出了基于电压调节的MTPV深度弱磁控制策略,并利用MATLAB/Simulink对该控制策略进行仿真分析。仿真结果表明:与传统电压调节弱磁控制相比,该控制... 针对内置式永磁同步电机在深度弱磁区域中电流失控的问题,在传统电压调节弱磁控制基础上,提出了基于电压调节的MTPV深度弱磁控制策略,并利用MATLAB/Simulink对该控制策略进行仿真分析。仿真结果表明:与传统电压调节弱磁控制相比,该控制策略在深度弱磁状态下能够避免电流失控,显著提升电机的稳定性。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 弱磁控制 转矩电压比 电流失控
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汽车零部件制造数控装备可靠性评估与故障分析 被引量:2
12
作者 方凯 罗敏 陈志楚 《湖北汽车工业学院学报》 2014年第1期51-53,共3页
通过对大量生产现场数据的统计分析,应用故障频次主次图和故障比重比主次图等方法,对当前汽车零部件制造常用的一种国产数控机加装备进行全面可靠性评估。对数控装备的故障部件进行分类,找出了故障修复和可靠性改进的主要部件。
关键词 数控机加设备 可靠性评估 故障分析
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基于KWP2000的信息采集系统的开发 被引量:1
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作者 黄爱蓉 王思山 +1 位作者 张凤娟 张涛 《湖北汽车工业学院学报》 2010年第3期28-31,共4页
针对目前汽车电子技术的快速发展和对车辆实现快速故障诊断的需求,设计并开发了基于KWP2000的车载信息采集系统。系统采用嵌入式ARM Cortex-M3芯片为控制单元,可实现发动机ECU与采集设备之间稳定可靠、快速的数据通信,实时采集车辆的速... 针对目前汽车电子技术的快速发展和对车辆实现快速故障诊断的需求,设计并开发了基于KWP2000的车载信息采集系统。系统采用嵌入式ARM Cortex-M3芯片为控制单元,可实现发动机ECU与采集设备之间稳定可靠、快速的数据通信,实时采集车辆的速度、故障码等数据,便于故障诊断。 展开更多
关键词 KWP2000 车载信息 嵌入式 故障码 故障诊断
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基于Web的城市公安综合信息管理系统设计 被引量:2
14
作者 陈利 罗谦 潘正清 《湖北汽车工业学院学报》 2009年第2期36-39,共4页
城市公安信息管理系统是对各种公安信息进行处理的计算机应用系统,它可以规范公安系统管理流程、提高办公效率、加强决策支持、具有非常现实的意义。在分析当前公安信息管理现状的基础上,设计了一个基于Web的城市公安综合信息管理系统。
关键词 WEB 信息管理 决策支持
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面向汽车总装过程的MES质量管理系统研究与应用 被引量:6
15
作者 杨亚会 《湖北汽车工业学院学报》 2013年第4期58-62,共5页
研究讨论了汽车总装MES质量管理系统的管理流程和环境要求,通过设计构建本系统,建立产品加工参数或检测数据的采集、质量追溯信息库,利用产品谱溯、在线库谱溯,产品质量和质量趋势的监控,实现了对质量缺陷的跟踪管理,有效缩短了追溯周期... 研究讨论了汽车总装MES质量管理系统的管理流程和环境要求,通过设计构建本系统,建立产品加工参数或检测数据的采集、质量追溯信息库,利用产品谱溯、在线库谱溯,产品质量和质量趋势的监控,实现了对质量缺陷的跟踪管理,有效缩短了追溯周期,较好的解决了汽车装配过程中的制造质量问题,实现了精益生产管理的目标,促进了企业管理水平和信息化水平的提升。 展开更多
关键词 汽车总装 MES 质量管理 制造质量
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基于车辆位置预测的可变情报板信息路由算法研究
16
作者 张涛 董亚波 +2 位作者 王琰 向郑涛 陈宇峰 《科技创新与应用》 2017年第15期16-18,共3页
当前高速公路可变情报板信息发布大多数为人工手动操作,且实时性较差。为了解决可变情报板信息发布定向性和实时性问题,提出了基于车辆位置预测的可变情报板信息路由算法。根据车辆的违法位置、时间、速度和方向等信息和实际路网数据建... 当前高速公路可变情报板信息发布大多数为人工手动操作,且实时性较差。为了解决可变情报板信息发布定向性和实时性问题,提出了基于车辆位置预测的可变情报板信息路由算法。根据车辆的违法位置、时间、速度和方向等信息和实际路网数据建立局部路网模型,预测出违法车辆从违法时间开始到当前时间内的所有可能行驶路径、当前可能位置、行驶方向前方最近的可变情报板位置及其达到该位置的概率和时间。选择最大概率的可变情报板在估算时间到达时发布该车辆的交通违法信息;车辆驶过可变情报板时撤销交通违法信息显示。解决了在仅有车辆交通违法信息和少量实际路网数据的情况下可变情报板信息路由问题,同时也解决了高速车辆交通违法信息告知的定向性、实时性、可视性的问题。 展开更多
关键词 车辆位置预测 局部路网模型 可变情报板 信息路由
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纯电动汽车用低压异步电机矢量调速系统
17
作者 梅建伟 罗敏 +2 位作者 田艳芳 刘杰 魏海波 《汽车电器》 2016年第6期7-10,共4页
根据异步电动机矢量控制理论,建立了以TMS320LF2812作为系统的控制核心,开发了一套纯电动汽车用三相异步电动机矢量控制系统,并用Matlab对控制系统进行了仿真分析。测试结果表明,该矢量控制系统转矩脉动小,能够满足车载控制系统的要求。
关键词 纯电动汽车 三相异步电动机 矢量控制 DSP
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汽车电子特色协同育人实践教学体系的构建
18
作者 江学焕 程登良 +2 位作者 王卫华 余涛 黄海波 《时代汽车》 2023年第23期52-54,共3页
随着汽车电动化、智能化、网联化和共享化的发展,现有汽车电子专业人才培养体系存在不完整、不系统、内容滞后等问题。搭建了汽车电子特色协同育人实践教学体系平台,确定了汽车电子特色人才培养定位、构建了汽车电子特色系列课程体系框... 随着汽车电动化、智能化、网联化和共享化的发展,现有汽车电子专业人才培养体系存在不完整、不系统、内容滞后等问题。搭建了汽车电子特色协同育人实践教学体系平台,确定了汽车电子特色人才培养定位、构建了汽车电子特色系列课程体系框架。充分利用特色协同育人平台的优势资源,围绕汽车电子特色协同育人实践教学体系,组建了由实验教师、理论教师及企业人员共同组成的教学团队,并制定了多维立体人才培养实施体系,构建了多源信息触发的课程体系更新机制。实践表明,该体系的构建为地方本科院校在国家级一流专业建设、国际工程教育专业认证、专业整体教育水平提升和学生实践能力提高等方面起到了极大的推动作用,具有一定的推广价值。 展开更多
关键词 汽车电子特色 协同育人 实践教学体系 教学团队 更新机制
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车辆信息交换系统的设计与实现
19
作者 张涛 王思山 +1 位作者 江学焕 黄爱蓉 《湖北汽车工业学院学报》 2012年第2期33-37,共5页
基于OBD技术和无线技术设计和实现了车辆信息交换系统。该系统实现了车辆多源信息的集成化采集、传输以及处理。设计了灵活可靠的信息交换协议,解决了多种无线网络之间的信息融合及信息交换和保存的实时性等问题,为后续基于本系统的各... 基于OBD技术和无线技术设计和实现了车辆信息交换系统。该系统实现了车辆多源信息的集成化采集、传输以及处理。设计了灵活可靠的信息交换协议,解决了多种无线网络之间的信息融合及信息交换和保存的实时性等问题,为后续基于本系统的各种车载应用提供支持基础。 展开更多
关键词 辆信息交换 OBD 无线网络 车载应用
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工业以太网在喷涂自动生产线管理中的应用
20
作者 徐龙艳 文元雄 《湖北汽车工业学院学报》 2011年第2期50-52,共3页
对东风汽车公司某涂装车间生产线的以太网通信设计进行描述。主要阐述了连接中央控制室的服务器和控制喷涂机的三菱PLC之间的以太网通信协议,实现了生产线自动控制。
关键词 PLC 工业以太网 通信 NEPID
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