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基于图像格式映射策略的全液晶仪表显示防卡顿技术研究
1
作者
陈艳君
吴华伟
+2 位作者
吴钊
耿向阳
王剑锋
《现代电子技术》
北大核心
2025年第9期180-186,共7页
针对全液晶仪表系统中速度表图像绘制时屏幕卡顿的问题,提出一种基于图像格式映射策略的显示防卡顿技术。将优化速度表图像加载速率作为切入点,建立图像格式映射函数,通过格式预处理获得图像头部信息结构体参数;基于颜色出现次数实现像...
针对全液晶仪表系统中速度表图像绘制时屏幕卡顿的问题,提出一种基于图像格式映射策略的显示防卡顿技术。将优化速度表图像加载速率作为切入点,建立图像格式映射函数,通过格式预处理获得图像头部信息结构体参数;基于颜色出现次数实现像素点降序排序,确定图像主要色,根据主要色特征进一步获得颜色分段参数。同时,阐明了自动预加载模式特性,揭示了异步载入图像资源工作机理。测试结果表明,优化后的速度表在图像绘制时无卡顿现象发生,显示精度准确率为98.9%,车速上升和下降平均响应时间分别减少了0.14 s和0.12 s,不同工况下响应时间均低于优化前的速度表,验证了设计的防卡顿技术能有效提高图像加载速率和系统性能。
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关键词
全液晶仪表
图像加载
卡顿现象
格式映射策略
颜色分段
响应时间
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职称材料
混合文化基因算法求解带容量约束的电动车辆路径问题
2
作者
骆维
陈仕军
吴华伟
《现代电子技术》
北大核心
2025年第7期177-186,共10页
针对带容量约束的电动车辆路径问题(CEVRP),以最小化总行驶里程为优化目标,提出一种混合文化基因求解算法。将原问题分解为两个子问题,即带容量约束的车辆路径问题和固定路径下的车辆充电问题。针对该问题设计双层解码,上层解码采用分...
针对带容量约束的电动车辆路径问题(CEVRP),以最小化总行驶里程为优化目标,提出一种混合文化基因求解算法。将原问题分解为两个子问题,即带容量约束的车辆路径问题和固定路径下的车辆充电问题。针对该问题设计双层解码,上层解码采用分割算法获得满足容量约束的路径,下层采用移除启发式算法获得可行的充电路径。首先,利用k最近邻算法获得多样性的编码个体,再采用双层解码获得优良初始种群;然后,对种群执行变邻域搜索改进个体的解质量;接着,使用精英保留策略对精英个体继续采用三种局部强化策略,对带容量约束的车辆路径进行局部搜索,对车辆路径中的充电站和客户点进行优化调整;最后,采用两种选择操作并使用顺序交叉在不同解之间共享信息。实验部分采用国际竞赛中的CEVRP测试数据集,将所提算法与对比算法进行比较,实验结果表明,所提算法在中小规模实例上优于对比算法,在大规模实例上也能得到满意解,并且具有良好的稳定性。
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关键词
电动车辆路径问题
混合文化基因算法
k最近邻
变邻域搜索
局部搜索
精英保留策略
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职称材料
基于CSO-AUKF的锂电池SOC估算方法
被引量：
1
3
作者
吴华伟
洪强
+1 位作者
陈运星
马毓博
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期118-126,共9页
电池荷电状态(SOC)估算是电池管理系统(BMS)的关键技术之一。针对锂电池提出了一种基于猫群(CSO)算法和自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)算法相结合的电池SOC估算方法;建立了基于二阶RC等效电路模型的锂电池状态方程,采用CSO算法提高电池辨...
电池荷电状态(SOC)估算是电池管理系统(BMS)的关键技术之一。针对锂电池提出了一种基于猫群(CSO)算法和自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)算法相结合的电池SOC估算方法;建立了基于二阶RC等效电路模型的锂电池状态方程,采用CSO算法提高电池辨识精度,联合AUKF算法对SOC进行估算;基于混合脉冲功率测试工况(HPPC)和间歇恒流放电工况下的数据对该方法有效性进行了验证。研究结果表明:基于CSO-AUKF估算,SOC最大误差小于1.64%,估算精度及稳定性均好于遗传算法。
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关键词
车辆工程
锂电池汽车
荷电状态(SOC)
猫群(CSO)算法
自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)算法
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职称材料
题名
基于图像格式映射策略的全液晶仪表显示防卡顿技术研究
1
作者
陈艳君
吴华伟
吴钊
耿向阳
王剑锋
机构
湖北文理学院湖北隆中实验室
湖北
文理
学院
纯电动汽车动力系统设计与测试
湖北
省重点
实验室
湖北
文理
学院
计算机工程
学院
东风电驱动系统有限公司
出处
《现代电子技术》
北大核心
2025年第9期180-186,共7页
文摘
针对全液晶仪表系统中速度表图像绘制时屏幕卡顿的问题,提出一种基于图像格式映射策略的显示防卡顿技术。将优化速度表图像加载速率作为切入点,建立图像格式映射函数,通过格式预处理获得图像头部信息结构体参数;基于颜色出现次数实现像素点降序排序,确定图像主要色,根据主要色特征进一步获得颜色分段参数。同时,阐明了自动预加载模式特性,揭示了异步载入图像资源工作机理。测试结果表明,优化后的速度表在图像绘制时无卡顿现象发生,显示精度准确率为98.9%,车速上升和下降平均响应时间分别减少了0.14 s和0.12 s,不同工况下响应时间均低于优化前的速度表,验证了设计的防卡顿技术能有效提高图像加载速率和系统性能。
关键词
全液晶仪表
图像加载
卡顿现象
格式映射策略
颜色分段
响应时间
Keywords
full LCD instrument
image loading
stuckness
format mapping strategy
color segmentation
response time
分类号
TN911.73-34 [电子电信—通信与信息系统]
TP302.1 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
TH85 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
混合文化基因算法求解带容量约束的电动车辆路径问题
2
作者
骆维
陈仕军
吴华伟
机构
湖北文理学院湖北隆中实验室
湖北
文理
学院
纯电动汽车动力系统设计与测试
湖北
省重点
实验室
湖北
文理
学院
数学与统计
学院
出处
《现代电子技术》
北大核心
2025年第7期177-186,共10页
基金
国家自然科学基金项目(71501064)
襄阳市科技计划湖北隆中实验室专项资助研究(2024KF⁃22)
+1 种基金
湖北文理学院科研能力培育基金科技创新团队项目(2020kypytd006)
湖北文理学院研究生创新计划项目(YCX202421)。
文摘
针对带容量约束的电动车辆路径问题(CEVRP),以最小化总行驶里程为优化目标,提出一种混合文化基因求解算法。将原问题分解为两个子问题,即带容量约束的车辆路径问题和固定路径下的车辆充电问题。针对该问题设计双层解码,上层解码采用分割算法获得满足容量约束的路径,下层采用移除启发式算法获得可行的充电路径。首先,利用k最近邻算法获得多样性的编码个体,再采用双层解码获得优良初始种群;然后,对种群执行变邻域搜索改进个体的解质量;接着,使用精英保留策略对精英个体继续采用三种局部强化策略,对带容量约束的车辆路径进行局部搜索,对车辆路径中的充电站和客户点进行优化调整;最后,采用两种选择操作并使用顺序交叉在不同解之间共享信息。实验部分采用国际竞赛中的CEVRP测试数据集,将所提算法与对比算法进行比较,实验结果表明,所提算法在中小规模实例上优于对比算法,在大规模实例上也能得到满意解,并且具有良好的稳定性。
关键词
电动车辆路径问题
混合文化基因算法
k最近邻
变邻域搜索
局部搜索
精英保留策略
Keywords
electric vehicle routing problem
HMA
kNN
VNS
local search
elite retention strategy
分类号
TN919-34 [电子电信—通信与信息系统]
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
基于CSO-AUKF的锂电池SOC估算方法
被引量：
1
3
作者
吴华伟
洪强
陈运星
马毓博
机构
湖北文理学院湖北隆中实验室
湖北
文理
学院
纯电动汽车动力系统设计与测试
湖北
省重点
实验室
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期118-126,共9页
基金
襄阳市科技计划湖北隆中实验室专项项目(2023AAA001)
“新能汽车与智慧交通”湖北省优势特色学科群开放基金项目(XKQ2022008)。
文摘
电池荷电状态(SOC)估算是电池管理系统(BMS)的关键技术之一。针对锂电池提出了一种基于猫群(CSO)算法和自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)算法相结合的电池SOC估算方法;建立了基于二阶RC等效电路模型的锂电池状态方程,采用CSO算法提高电池辨识精度,联合AUKF算法对SOC进行估算;基于混合脉冲功率测试工况(HPPC)和间歇恒流放电工况下的数据对该方法有效性进行了验证。研究结果表明:基于CSO-AUKF估算,SOC最大误差小于1.64%,估算精度及稳定性均好于遗传算法。
关键词
车辆工程
锂电池汽车
荷电状态(SOC)
猫群(CSO)算法
自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)算法
Keywords
vehicle engineering
lithium battery vehicles
state of charge(SOC)
cat swarm optimization(CSO)algorithm
adaptive unscented Kalman filtering(AUKF)algorithm
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于图像格式映射策略的全液晶仪表显示防卡顿技术研究
陈艳君
吴华伟
吴钊
耿向阳
王剑锋
《现代电子技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
混合文化基因算法求解带容量约束的电动车辆路径问题
骆维
陈仕军
吴华伟
《现代电子技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于CSO-AUKF的锂电池SOC估算方法
吴华伟
洪强
陈运星
马毓博
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
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