碳纤维布粘贴双筋钢筋混凝土T形梁截面延性系数计算 被引量：2

1

作者 丁寿安 徐吉恩 杨勇 《建筑技术开发》 2003年第1期3-4,37,共3页

采用混凝土非线性应力应变关系并考虑受压钢筋的影响,推导出CFRP粘贴钢筋混凝土T形梁截面延性系数的计算公式,讨论CFRP加固量、配筋率等因素对T形梁截面曲率延性的影响.

关键词 碳纤维布 粘贴 双筋钢筋混凝土 T形梁 截面 延性系数 计算

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采用辅助性网络进行工程控制与监督

2

作者 彭宏汉 《施工技术》 CAS 北大核心 1994年第5期36-37,共2页

采用辅助性网络进行工程控制与监督彭宏汉网络计划技术是随着现代科学技术和工业生产的发展而产生的，５０年代中期出现于美国，目前在工业发达国家已广泛应用，实践证明，它是当代行之有效的、先进的、科学的管理方法之一。该方法符合... 采用辅助性网络进行工程控制与监督彭宏汉网络计划技术是随着现代科学技术和工业生产的发展而产生的，５０年代中期出现于美国，目前在工业发达国家已广泛应用，实践证明，它是当代行之有效的、先进的、科学的管理方法之一。该方法符合施工的要求，特别适用于施工的组织与... 展开更多

关键词 辅助性网络图 施工管理 控制

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基坑开挖卸荷土体变形的试验研究 被引量：54

3

作者 何世秀 韩高升 +1 位作者 庄心善 吴香国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期17-20,共4页

对武汉地区某深基坑工程的20个粉质粘土原状饱和试样在K0状态下进行不排水卸荷试验,对其应力-应变关系进行分析研究。研究的目的在于了解该种土在卸荷条件下试验应力-应变的变化规律,探索弹性模量方程的形式。研究结果表明:卸荷条件下... 对武汉地区某深基坑工程的20个粉质粘土原状饱和试样在K0状态下进行不排水卸荷试验,对其应力-应变关系进行分析研究。研究的目的在于了解该种土在卸荷条件下试验应力-应变的变化规律,探索弹性模量方程的形式。研究结果表明:卸荷条件下该土的试验应力-应变曲线仍可用双曲线形式模拟,且与常规三轴压缩试验应力-应变曲线相似,它们之间可用一个常量来表达,而其弹性模量表达式却有各自不同的形式。 展开更多

关键词 基坑开挖 土体变形 卸荷 应力 应变 弹性模量

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加筋砂土作用在挡土墙上的土压力研究 被引量：16

4

作者 杨雪强 何世秀 余天庆 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1997年第1期25-34,共10页

以土的塑性极限分析理论和拱体理论为基础，结合挡土墙的长高比，提出了墙后砂土的两种三维破坏模式，并把两种模式与加筋相结合，求出了在加筋水平间距Sx和竖向间距Sx下作用在墙上主动土压力的上限解和设计的加筋长度。最后通过实例验... 以土的塑性极限分析理论和拱体理论为基础，结合挡土墙的长高比，提出了墙后砂土的两种三维破坏模式，并把两种模式与加筋相结合，求出了在加筋水平间距Sx和竖向间距Sx下作用在墙上主动土压力的上限解和设计的加筋长度。最后通过实例验证了本文的理论。 展开更多

关键词 挡土墙 加筋砂土 塑性极限 土压力

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正交异性钢桥面板的疲劳寿命评估 被引量：19

5

作者 熊健民 叶勇 余天庆 《世界桥梁》 2003年第3期24-27,共4页

钢桥疲劳是由于各种车辆轮载反复作用引起的累积损伤过程,很容易疲劳开裂,因此疲劳验算是钢桥面板设计中的一项重要任务。利用静力试验的应力结果,并结合ANSYS有限元数值计算,提出了闭口纵肋正交异性钢桥面板的疲劳验算方案,在理论上对... 钢桥疲劳是由于各种车辆轮载反复作用引起的累积损伤过程,很容易疲劳开裂,因此疲劳验算是钢桥面板设计中的一项重要任务。利用静力试验的应力结果,并结合ANSYS有限元数值计算,提出了闭口纵肋正交异性钢桥面板的疲劳验算方案,在理论上对钢桥面板进行了寿命的具体分析。 展开更多

关键词 钢桥 疲劳寿命评估 有限元分析 累积损伤 疲劳验算 正交异性桥面板 设计 静力试验

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桥梁结构的损伤现代检测与评估 被引量：22

6

作者 余天庆 陈开利 彭苗 《世界桥梁》 2004年第2期52-55,共4页

基于结构振动理论和系统识别技术的桥梁健康监测系统已显示出了良好的发展前景,本文对桥梁结构损伤检测与评估技术中的热点问题进行了评述,包括传感器的优化布置、桥梁损伤识别方法、环境激励下的系统响应识别、专家系统等,并介绍了一... 基于结构振动理论和系统识别技术的桥梁健康监测系统已显示出了良好的发展前景,本文对桥梁结构损伤检测与评估技术中的热点问题进行了评述,包括传感器的优化布置、桥梁损伤识别方法、环境激励下的系统响应识别、专家系统等,并介绍了一些实例。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥梁结构 桥梁损伤 桥梁检测 健康监测 桥梁评估

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用极限分析法研究饱和地基承载力三维问题 被引量：3

7

作者 杨雪强 何世秀 庄心善 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1999年第3期41-45,共5页

基于土体的三维破坏模式，探讨了饱和地基的极限承载力随基础宽长比的变化规律。研究了基础的形状对极限承载力的影响；通过引入合理的能量安全系数ＦＳ值，进一步探讨了饱和地基三维稳定条件下的承载力设计值问题。

关键词 饱和地基 三维破坏模式 承载力 地基 极限分析

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混凝土宏观损伤与细观损伤的结合 被引量：2

8

作者 陈升平 余天庆 刘祖德 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第S1期100-105,共6页

提出了能量耗散等效原理，建立了混凝土材料宏观损伤与细观损伤的关系；单轴压缩下，纵向损伤与横向损伤之比为０．１；根据建立的宏观损伤与细观损伤的关系，细观量的演化就可以通过宏观量来反映，易于测量；反之。

关键词 混凝土 裂纹/宏观损伤 细观损伤

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焊接残余应力对焊接构件疲劳性能的影响 被引量：2

9

作者 余天庆 党志杰 +1 位作者 陈勇 周金枝 《桥梁建设》 CSCD 北大核心 2000年第2期-,共3页

焊接残余应力对焊接结构疲劳性能的影响是人们广泛关注的问题 ,由于影响因素复杂 ,因此 ,人们对焊接残余应力的影响产生了不同疑虑 ,也有了不同的评价。有的认为用平均应力来衡量焊接残余应力的影响 ,有的则用断裂力学中的手段来衡量 ,... 焊接残余应力对焊接结构疲劳性能的影响是人们广泛关注的问题 ,由于影响因素复杂 ,因此 ,人们对焊接残余应力的影响产生了不同疑虑 ,也有了不同的评价。有的认为用平均应力来衡量焊接残余应力的影响 ,有的则用断裂力学中的手段来衡量 ,但它们都有着一些不可忽视的缺点。本文通过分析焊件焊缝处焊接残余应力 ,求出外载下焊缝上每一点的疲劳周次、焊件的寿命 ,从而避免了平均应力观点中平均应力的取值问题 。 展开更多

关键词 焊接结构 焊接 残余应力 疲劳性能

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对巷道开孔卸载参数的研究 被引量：1

10

作者 杨雪强 何世秀 高桐 《岩土力学》 EI CSCD 1995年第1期46-53,共8页

本文论述了巷道开孔应力卸载的实质，以轴变论和开孔卸载后使巷道围岩达到较好的受力状态为出发点，初步提出了确定开孔卸载参数的方法，并通过有限元数值计算，验证了这一方法。

关键词 巷道 开孔 卸载参数 应力轴比

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混凝土各向异性损伤模型 被引量：1

11

作者 熊健民 陈升平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期50-52,57,共4页

在能量等价假设的基础上建立了混凝土的各向异性损伤本构方程。损伤演变由损伤强化条件决定，当损伤强化达到临界值时，混凝土发生破坏。本模型能较好地描述混凝土的单侧受力性能。

关键词 各向异性损伤 损伤强化条件 混凝土 损伤演变

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对坦墙墙后土体第二破裂面的研究 被引量：4

12

作者 杨雪强 范瑛 《岩土工程技术》 2001年第1期14-17,48,共5页

基于土的塑性极限分析理论 ,从挡土墙最小抗倾覆安全系数和挡土墙背上的最大主动土压力两个角度 ,分别研究了坦墙后土体中第二破裂面的位置 ,认为在复杂的挡土结构墙背条件下 。

关键词 坦墙 第二破裂面 主动土压力 抗倾覆安全系数

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对挡土墙折线型墙背上主动土压力的研究 被引量：2

13

作者 杨雪强 《西安科技大学学报》 CAS 1999年第S1期15-18,共4页

基于土的塑性及上限分析理论，考虑墙后为粘性土或无粘性填土的情况，对折线型墙背上的主动土压力问题进行了较为系统的研究。

关键词 上限分析 折线型墙背 挡土墙 主动土压力

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论粘性土转化为无粘性土的物理基础 被引量：2

14

作者 杨雪强 陈桂林 《岩土工程技术》 1999年第1期50-52,57,共4页

据摩尔库仑破坏准则论述了粘性土转化为无粘性土的物理基础，给出了一些实例证明，指出目前常以无粘性土为对象的室内模型试验得出的规律性认识用于指导对应的粘性土工程的局限性。

关键词 粘性土 无粘性土 破坏准则 等效超载 物理基础

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对竖直多排桩基荷载公式的探讨

15

作者 杨雪强 何世秀 庄心善 《岩土力学》 EI CSCD 1996年第1期76-83,共8页

通过对承台桩、土共同作用的线弹性桩基荷载法与桩基荷载的简化法的比较，提出了简化法的修正公式，并通过算例验证了该公式。

关键词 承台位移 桩顶荷载 多排桩基础 桩基础

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混凝土拉伸损伤演变的细观力学研究

16

作者 陈升平 蒋俊玲 李四年 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第2期154-156,共3页

根据能量耗散等价假设对二维平面应力问题,建立了单轴拉伸与双轴拉伸情况下混凝土宏观损伤变量与细观损伤参数(微裂纹密度)的关系.在双轴拉伸情况下,材料破坏时微裂纹密度为一定值,与σ1和σ2的变化无关;但破坏时的宏观损伤值随横向拉... 根据能量耗散等价假设对二维平面应力问题,建立了单轴拉伸与双轴拉伸情况下混凝土宏观损伤变量与细观损伤参数(微裂纹密度)的关系.在双轴拉伸情况下,材料破坏时微裂纹密度为一定值,与σ1和σ2的变化无关;但破坏时的宏观损伤值随横向拉应力的增大而增大. 展开更多

关键词 混凝土 拉伸损伤 二维平面应力 细观力学分析 密度

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堆载作用下钻孔灌注长桩的性状研究

17

作者 苏骏 《建筑技术开发》 2003年第12期28-29,31,共3页

地基土承受大面积堆载作用时,就会产生沉降,在土体沉降作用下,桩侧就会产生负摩阻力,本文从桩-土相互作用的机理出发,采用太沙基一维固结理论和剪切位移法,求出地层沉降过程中桩侧负摩阻力、桩身轴力随深度和时间的变化规律,并与现场实... 地基土承受大面积堆载作用时,就会产生沉降,在土体沉降作用下,桩侧就会产生负摩阻力,本文从桩-土相互作用的机理出发,采用太沙基一维固结理论和剪切位移法,求出地层沉降过程中桩侧负摩阻力、桩身轴力随深度和时间的变化规律,并与现场实测值进行对比,为钻孔灌注长桩的设计和计算提供理论参考. 展开更多

关键词 沉降 钻孔灌注长桩 剪切位移法 负摩阻力 轴向应力

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合理设置灰砂桩桩距处理沟槽回填土

18

作者 范瑛 江龙庆 《国外桥梁》 2001年第2期76-77,共2页

针对蚌埠市道路改造工程中的沟槽回填土问题 ,主要考虑如何合理取桩距 ,使设置灰砂桩较好处理回填土含水量过大的问题 。

关键词 灰砂桩 沟槽 回填土 公路 拓宽改造 桩距布置

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高路堤互锚式薄壁挡土墙模型试验及应用

19

作者 梅利芳 余天庆 +1 位作者 窦斌 范瑛 《矿产勘查》 2004年第3期43-45,共3页

在山区修建高等级公路工程中 ,挡土墙结构广泛应用于高填方路基工程。在提出一种新型互锚式薄壁挡土墙结构的基础上 ,通过埋设土压力盒的方法对该种挡土墙结构型式进行了力学模型试验 ,并进行了模型土压力强度特性分析。在模型试验的基... 在山区修建高等级公路工程中 ,挡土墙结构广泛应用于高填方路基工程。在提出一种新型互锚式薄壁挡土墙结构的基础上 ,通过埋设土压力盒的方法对该种挡土墙结构型式进行了力学模型试验 ,并进行了模型土压力强度特性分析。在模型试验的基础上 ,对实际工程设计提出了参考性依据 ,并将该结构在实际工程中进行应用。 展开更多

关键词 高路堤 互锚 薄壁挡土墙 土压力 模型试验

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