公路滑坡滑裂面确定研究

1

作者 邵森林 《安徽建筑》 2025年第2期137-139,共3页

为探讨边坡的滑动特征,文章通过已发生滑动高速公路边坡的监测数据,研究加固措施,并结合加固后的位移,综合确定滑裂面位置。在高边坡坡体中布设测斜孔,可根据测得数据判定坡体是否发生滑动及确定滑裂面位置;着重分析坡体滑动速度的变化... 为探讨边坡的滑动特征,文章通过已发生滑动高速公路边坡的监测数据,研究加固措施,并结合加固后的位移,综合确定滑裂面位置。在高边坡坡体中布设测斜孔,可根据测得数据判定坡体是否发生滑动及确定滑裂面位置;着重分析坡体滑动速度的变化,用以综合评判滑坡的发展趋势;锚索框架坡面防护对于滑坡的防护作用存在滞后性,但仍具有明显的控制作用。 展开更多

关键词 公路 高边坡 测斜仪 滑裂面

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公路湿陷性黄土地基处理关键技术问题研究 被引量：2

2

作者 李洪军 《内蒙古公路与运输》 2019年第5期41-45,共5页

以公路工程中湿陷性黄土地基处理常用的换填垫层法、冲击碾压法、强夯法、挤密桩法为对象,研究了这几种方法在实际工程应用中涉及到的石灰掺量、安全距离、有效处理深度、桩间距以及成桩工艺等关键技术问题。结果表明:石灰土垫层合理的... 以公路工程中湿陷性黄土地基处理常用的换填垫层法、冲击碾压法、强夯法、挤密桩法为对象,研究了这几种方法在实际工程应用中涉及到的石灰掺量、安全距离、有效处理深度、桩间距以及成桩工艺等关键技术问题。结果表明:石灰土垫层合理的掺灰量是6%~8%;强夯施工安全距离受限时开挖隔振沟宜靠近强夯点,且深度不小于2m;考虑含水率修正的强夯有效处理深度计算方法能够满足工程的需要;根据理论公式计算的挤密桩间距宜控制在2.0~2.5倍的桩径范围内,以保证其处理效果。 展开更多

关键词 公路工程 湿陷性黄土地基 石灰掺量 安全距离 隔振沟

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高速公路连续下坡路段缓坡可靠性设计

3

作者 贺辉宇 丁文霞 常福宽 《交通科技》 2024年第6期132-136,共5页

在连续下坡路段中设计缓坡可以降低车辆行驶速度,减少制动毂的使用频率,恢复其一定的制动性能,提高车辆行驶安全性。文中以六轴铰接列车为主导车型,通过分析车辆下坡时受力状态,建立车辆在下坡路段速度位移模型,以5~10 km/h速度折减量... 在连续下坡路段中设计缓坡可以降低车辆行驶速度,减少制动毂的使用频率,恢复其一定的制动性能,提高车辆行驶安全性。文中以六轴铰接列车为主导车型,通过分析车辆下坡时受力状态,建立车辆在下坡路段速度位移模型,以5~10 km/h速度折减量为标准,引入可靠度理论,通过蒙特卡罗法计算,给出不同设计速度下,不同坡度所对应的一般坡长和安全坡长,最后利用TruckSim仿真,验证其结果的合理性。结果表明,在连续下坡路段中合理设置缓坡,使车辆可在不使用主制动器情况下控制车辆运行速度,从而减少制动器使用频率,有效减缓制动毂升温速率,提升连续下坡路段安全水平。 展开更多

关键词 交通安全 连续下坡路段 缓坡设计 可靠度理论 TruckSim仿真

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钢筋混凝土连续板桥加固施工——以汉洪高速公路K48+788小桥为例 被引量：1

4

作者 杨润萍 刘德品 《建材世界》 2018年第6期36-38,共3页

结合工程实例对桥梁病害进行检查并评价其技术状况,提出加固施工方案。详细说明空心板梁加固工艺及流程,强调过程控制,保证加固质量。

关键词 空心板梁 加固 桥梁 方案

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桥梁上部结构检查及技术状况评定 被引量：1

5

作者 刘德品 刘唐 《建材世界》 2021年第4期47-49,共3页

刚架拱桥细部构造复杂,对其病害检查及技术状况评定难度大,检查过程风险高。结合厥水二桥检查刚架拱桥上部结构,评定其技术状况。根据检查结果提出维修加固建议。

关键词 刚架拱 检查 技术状况评定

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公路工程建设的质量管理及监控探究 被引量：1

6

作者 王会春 《中国高新技术企业》 2017年第4期106-107,共2页

随着我国社会经济的不断发展,公路运输的压力也日益加大,公路工程项目的质量管理以及质量监控的好坏将直接影响施工单位能否赢得项目。文章从公路工程建设质量管理与监控两方面加以分析,强调在工程质量施工过程中人为原因、管理原因、... 随着我国社会经济的不断发展,公路运输的压力也日益加大,公路工程项目的质量管理以及质量监控的好坏将直接影响施工单位能否赢得项目。文章从公路工程建设质量管理与监控两方面加以分析,强调在工程质量施工过程中人为原因、管理原因、质量监控手段的重要性,希望能够为今后工程建设管理提供一些有益的参考信息。 展开更多

关键词 公路工程建设 质量管理 质量监控 公路运输 项目管理

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基于Monte-Carlo法的高速公路纵坡坡度可靠性分析 被引量：1

7

作者 牛世豪 丁文霞 《交通科技》 2023年第3期1-6,共6页

为探究保证行车安全的高速公路纵坡坡度值,引入可靠度理论,以上坡路段载重车辆运行速度降低至容许最低速度为极限平衡条件,建立纵坡坡度计算模型,并提出其可靠度功能函数。使用蒙特卡洛仿真算法,求解设计速度分别为120,100,80 km/h对应... 为探究保证行车安全的高速公路纵坡坡度值,引入可靠度理论,以上坡路段载重车辆运行速度降低至容许最低速度为极限平衡条件,建立纵坡坡度计算模型,并提出其可靠度功能函数。使用蒙特卡洛仿真算法,求解设计速度分别为120,100,80 km/h对应最大坡长条件下,不同坡度供给值的可靠概率,并以可靠概率为95%对应的坡度值作为推荐值。研究表明,规范值存在较大行车风险,基于可靠度理论得到的3种设计速度下的最大安全纵坡坡度推荐值分别为2.4%,3.4%,4.4%,该值可有效提升道路安全性。 展开更多

关键词 高速公路 可靠度理论 纵坡坡度 道路安全

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公路防护工程病害处治措施研究 被引量：1

8

作者 邵森林 《科技创新与应用》 2022年第27期157-160,共4页

公路防护工程作为保护公路工程正常运营的重要工程结构物,日积月累,在各种因素作用下,会产生各类病害。这些病害会在一定程度上削弱公路防护工程的作用,甚至完全消除。因此,为避免公路工程产生破坏,需基于公路防护工程病害产生机理对病... 公路防护工程作为保护公路工程正常运营的重要工程结构物,日积月累,在各种因素作用下,会产生各类病害。这些病害会在一定程度上削弱公路防护工程的作用,甚至完全消除。因此,为避免公路工程产生破坏,需基于公路防护工程病害产生机理对病害进行分类、研究,并探索对应处治措施,以解决公路防护工程病害对公路防护工程的运营安全的影响。 展开更多

关键词 公路防护工程 病害分类 成因分析 处治措施 支挡工程

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公路排水设施病害处治措施研究

9

作者 袁宏成 《工程技术研究》 2022年第19期135-137,共3页

公路排水设施作为保护公路工程正常运营的重要工程结构物,长年累月,在各种因素作用下,会产生各类病害。这些病害会在一定程度削弱公路排水设施的作用,甚至使其丧失使用功能。因此,为了避免公路工程产生损坏,文章基于公路排水设施病害产... 公路排水设施作为保护公路工程正常运营的重要工程结构物,长年累月,在各种因素作用下,会产生各类病害。这些病害会在一定程度削弱公路排水设施的作用,甚至使其丧失使用功能。因此,为了避免公路工程产生损坏,文章基于公路排水设施病害产生机理对病害进行分类研究,并分析公路排水设施病害成因,以探索对应处治措施,消除公路排水设施病害对公路排水设施运营安全的影响。 展开更多

关键词 公路工程 排水设施病害 成因分析 截水沟

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路面结构排水设计及排水数值模拟 被引量：5

10

作者 游金梅 宋建国 《公路工程》 北大核心 2017年第4期164-168,共5页

路面下层结构自由水是加速路面损坏重要原因。以平原微丘高速公路为工程实例,设计了公路排水系统并模拟了降雨情况下公路面层、基层结构内部含水量,通过有限元计算得出以下几点结论:在降雨期间t=800 s时面层体积含水量为8.1%,达到饱和状... 路面下层结构自由水是加速路面损坏重要原因。以平原微丘高速公路为工程实例,设计了公路排水系统并模拟了降雨情况下公路面层、基层结构内部含水量,通过有限元计算得出以下几点结论:在降雨期间t=800 s时面层体积含水量为8.1%,达到饱和状态,随着时间增长雨水逐步下渗,降雨后约6 h排水基层体积含水量达到峰值为10.9%,在排水系统有效运行下雨停后一个月可排出50%自由水;对带裂缝公路进行渗水量模拟并与无裂缝公路对比分析可知二者路面排水基层含水量相差5%,说明裂缝导致雨水渗入量增大不少,易加速路面损坏。 展开更多

关键词 自由水 体积含水量 渗流 排水系统

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干湿复合橡胶添加对微表处材料的影响 被引量：5

11

作者 丁文霞 《中外公路》 北大核心 2018年第6期281-285,共5页

橡胶粉及橡胶颗粒一般是由废旧橡胶轮胎加工而成。该文通过干湿复合方法制备得到干湿复合橡胶乳化沥青,通过测定改性乳化沥青蒸发残留物的针入度、软化点、延度等,分析橡胶粉对乳化沥青指标的影响。结果表明:随着橡胶粉掺量的增加,乳化... 橡胶粉及橡胶颗粒一般是由废旧橡胶轮胎加工而成。该文通过干湿复合方法制备得到干湿复合橡胶乳化沥青,通过测定改性乳化沥青蒸发残留物的针入度、软化点、延度等,分析橡胶粉对乳化沥青指标的影响。结果表明:随着橡胶粉掺量的增加,乳化沥青蒸发残留物的软化点升高、针入度下降、延度呈现出先升高后降低的趋势;通过对微表处混合料的黏聚力、湿轮磨耗值、负荷轮碾压试验,研究对橡胶粉及橡胶颗粒对微表处混合料的性能影响。结果表明:橡胶粉的加入能显著改善微表处混合料的黏聚力及湿轮磨耗值,但橡胶颗粒的作用则与之相反,随着橡胶颗粒掺量的增大,混合料的黏聚力、湿轮磨耗值先增加后降低;通过对微表处混合料的摩擦系数、构造深度、噪声值测试,研究干湿复合橡胶对微表处混合料长期表面功能的影响。结果表明:橡胶的掺入能一定程度改善微表处材料的表面功能,特别是可以显著降低行车噪声,且长期性能稳定。因此,橡胶粉与橡胶颗粒的掺入不仅可以改善微表处材料的性能,还能降低材料成本,充分利用废旧材料,具有良好的经济效益及环保效益。 展开更多

关键词 道路工程 干湿复合橡胶改性乳化沥青 表面功能试验 微表处

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乌赛高速20m空心板旧桥加固方案比选 被引量：1

12

作者 刘唐 刘德品 《建材世界》 2018年第6期56-59,共4页

公路升级改建中,20m空心板旧桥加固可采取拆除桥面现浇层后加高主梁方案或者在梁底粘贴钢板等方案,各种方案均受制于旧桥的状况、外部条件、造价、工期、安全风险等指标。论文在荷载试验基础上,经过综合分析、比选,最终对乌赛高速上20m... 公路升级改建中,20m空心板旧桥加固可采取拆除桥面现浇层后加高主梁方案或者在梁底粘贴钢板等方案,各种方案均受制于旧桥的状况、外部条件、造价、工期、安全风险等指标。论文在荷载试验基础上,经过综合分析、比选,最终对乌赛高速上20m空心板桥采用梁底粘贴的方案。 展开更多

关键词 公路桥梁 空心板 加固 方案

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桥梁铺装层对桥梁刚度贡献影响的研究 被引量：1

13

作者 徐以艳 杨榕 《安徽建筑》 2020年第9期164-166,共3页

为研究桥面铺装层对桥梁刚度的贡献,文章依据某实桥静载试验,分别考虑3种情况(不考虑桥面铺装层,考虑钢筋混凝土铺装层、考虑沥青混凝土铺装层)采用MIDAS Civil建立计算模型,导出3种情况的理论值,与现场测试值进行对比分析。经对比分析... 为研究桥面铺装层对桥梁刚度的贡献,文章依据某实桥静载试验,分别考虑3种情况(不考虑桥面铺装层,考虑钢筋混凝土铺装层、考虑沥青混凝土铺装层)采用MIDAS Civil建立计算模型,导出3种情况的理论值,与现场测试值进行对比分析。经对比分析表明,考虑混凝土铺装层其刚度更接近于实测值,说明桥梁铺装层对桥梁刚度有一定的贡献。 展开更多

关键词 铺装层 桥梁刚度 静载试验

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木槽岩隧道进口施工方案比选

14

作者 刘唐 刘德品 《建材世界》 2022年第2期148-151,共4页

木槽岩隧道进口坡顶岩石松散,原设计采取超前小导管注浆支护进洞,存在安全隐患。第一次变更决定清除松散岩体并延长明洞,仍维持小导管超前注浆支护;开工后发现作业面狭窄、存在岩石滚落风险。经过论证,第二次变更维持延长明洞,只在明暗... 木槽岩隧道进口坡顶岩石松散,原设计采取超前小导管注浆支护进洞,存在安全隐患。第一次变更决定清除松散岩体并延长明洞,仍维持小导管超前注浆支护;开工后发现作业面狭窄、存在岩石滚落风险。经过论证,第二次变更维持延长明洞,只在明暗交界处局部清理松散岩体,坡面挂网喷射混凝土防护,采取大管棚支护进洞。造价有所提高,但是确保了工期、安全、质量、环保。 展开更多

关键词 松散岩石 超前小导管 大管棚 支护 比选

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带悬臂端简支受压柱的临界荷载理论公式推导及稳定性能分析

15

作者 徐以艳 杨榕 《安徽建筑》 2019年第1期69-71,80,共4页

欧拉荷载是轴心受压柱失稳的临界荷载。引入边界条件,通过理论公式推导出带悬臂端简支受压柱的平衡方程,用Matlab求解其超越方程,得到理论临界荷载值。将理论值与通过有限元软件Ansys计算的算例作对比,对比结果证明了解析法的正确性。... 欧拉荷载是轴心受压柱失稳的临界荷载。引入边界条件,通过理论公式推导出带悬臂端简支受压柱的平衡方程,用Matlab求解其超越方程,得到理论临界荷载值。将理论值与通过有限元软件Ansys计算的算例作对比,对比结果证明了解析法的正确性。然后通过最小二乘法拟合出带悬臂端受压柱临界荷载的简易公式,指导工程应用。 展开更多

关键词 稳定分析 临界荷载 悬臂受压柱 屈曲失稳 最小二乘法

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超声法、雷达波法在剪力墙检测中的应用研究

16

作者 谭杰 徐以艳 《安徽建筑》 2015年第6期177-179,共3页

剪力墙结构是承受水平荷载和竖向荷载的主要构件,其混凝土浇筑质量直接关系到整个结构体系的安全。超声法可检测出混凝土中空洞、不密实、裂缝等缺陷,雷达波解译为彩色图可清楚反应混凝土内部状况。文章先分别介绍超声法和雷达波法的工... 剪力墙结构是承受水平荷载和竖向荷载的主要构件,其混凝土浇筑质量直接关系到整个结构体系的安全。超声法可检测出混凝土中空洞、不密实、裂缝等缺陷,雷达波解译为彩色图可清楚反应混凝土内部状况。文章先分别介绍超声法和雷达波法的工作原理,然后以实际工程案例说明结合两种方法可在剪力墙混凝土质量检测中取得理想的效果。 展开更多

关键词 超声法 雷达波法 剪力墙 缺陷

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整体顶升法改造桥梁方案(以大南湖村桥为例)

17

作者 刘德品 《建材世界》 2016年第6期39-41,共3页

整体顶升上跨湖北省武汉市三环线的大南湖村桥,技术难度大,施工风险高,必须制定安全可靠的改造方案。该文结合施工顺序、顶升施工工艺及后期效果对方案进行了详细说明。

关键词 顶升 改造 桥梁 方案

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基于主客观综合赋权的矿业遗迹可拓学评价 被引量：3

18

作者 李小伟 徐以艳 +1 位作者 郭飞 张业明 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第6期71-74,共4页

为了对矿业遗迹进行客观科学的评价,利用层次分析法和熵权法相结合的主客观综合赋权法确定评价指标权重,克服主、客观赋权的不足,并利用可拓学理论中优度评价法对应城国家矿山公园矿业遗迹进行综合评价研究.结果表明:应城国家矿山公园... 为了对矿业遗迹进行客观科学的评价,利用层次分析法和熵权法相结合的主客观综合赋权法确定评价指标权重,克服主、客观赋权的不足,并利用可拓学理论中优度评价法对应城国家矿山公园矿业遗迹进行综合评价研究.结果表明:应城国家矿山公园矿业遗迹等级优,江汉平原云应盆地古近系盐类矿床典型剖面及建国初期的石膏矿硐遗迹为一级(珍稀)矿业遗迹景观;典型石膏矿矿脉的赋存形式等均属于二级(重要)矿业遗迹景观,属于国家级资源,评价结果符合实际.本评价方法不仅为矿业遗迹、地质遗迹的评价提供一种新的模式,而且对于深入开展地质遗迹保护、开发利用和管理等工作具有一定的参考意义. 展开更多

关键词 AHP 熵权法 可拓学 优度评价法 矿业遗迹

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隧道结构中钢筋加工、安装工艺的标准化措施

19

作者 刘德品 罗丽萍 《建材世界》 2015年第6期40-42,共3页

在现行高速公路隧道施工、验收等相关标准、规范基础上,总结了湖北省多年实践经验,对隧道工程施工工艺及规范化管理的具体要求进行说明,指出需将规范化管理、标准化施工的理念贯穿于施工全过程。

关键词 隧道 钢筋 加工安装 标准化

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基于光传感器测量偏差的实时在线校正方法 被引量：2

20

作者 樊欣 李婷峰 王永涛 《激光杂志》 北大核心 2020年第9期15-19,共5页

以获取高精度光传感器输出结果,提出了基于光传感器测量偏差的实时在线校正方法。光传感器输出信号在光电转换过程中受温度变化影响,造成直流电平漂移偏差,其值超过设定阈值会导致光传感器输出信号脉冲失调,使得光传感器测量出现偏差。... 以获取高精度光传感器输出结果,提出了基于光传感器测量偏差的实时在线校正方法。光传感器输出信号在光电转换过程中受温度变化影响,造成直流电平漂移偏差,其值超过设定阈值会导致光传感器输出信号脉冲失调,使得光传感器测量出现偏差。针对这一因素进行实时在线差校正。采集不同温度条件下光传感器测量偏差,生成光传感器测量偏差训练样本;利用BP神经网络学习训练样本,拟合测量偏差与温度变化之间的相关性,通过粒子群优化算法确定BP神经网络参数,构建光传感器测量偏差预测模型。实验结果显示,该方法可准确预测光传感器测量偏差,光传感器输出结果与理想结果间差异低于1%。 展开更多

关键词 光传感器 测量偏差 实时 在线校正 温度变化 BP神经网络

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