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题名高温蒸汽养护复掺混凝土力学性能时变特性与模型研究
被引量：6
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作者
刘浩
胡娟
金清平
李帆
张新胜
杨曌
廖宜顺
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机构
湖北交投建设集团有限公司
湖北交投高速公路发展有限公司
武汉科技大学城市建设学院
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出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2024年第1期227-235,共9页
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基金
国家自然科学基金(52178158)
湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划(T2022002)
湖北交投建设集团有限公司科研计划(RD202206)。
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文摘
为研究高温蒸汽养护下粉煤灰-矿粉机制砂混凝土(简称复掺混凝土)力学性能时变特性与模型,本文结合某高速公路高温蒸汽养护复掺混凝土预制梁项目,设计了蒸汽-标准养护、蒸汽-自然养护和标准养护三种养护方式,测试了不同阶段复掺混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量,探究了抗压强度与劈裂抗拉强度、弹性模量的关系。结果表明:合适的蒸汽养护方式能促进复掺混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量更快增长,其中对抗压强度形成作用最显著,后期的力学性能不倒缩;蒸汽养护恒温阶段复掺混凝土的力学性能具有最大的增长率,其次是升温阶段,降温阶段力学性能增长率最小;蒸汽-标准养护方式下复掺混凝土的抗压强度时变模型可取对数或对数与幂函数复合函数,劈裂抗拉强度、弹性模量时变模型可取幂函数。
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关键词
高温蒸汽养护
粉煤灰-矿渣复掺混凝土
抗压强度
劈裂抗拉强度
弹性模量
时变特性
模型
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Keywords
high-temperature steam curing
fly ash-slag multi-mixed concrete
compressive strength
splitting tensile strength
elastic modulus
time-varying characteristic
model
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名绢云母片岩粗粒料路基压实质量检测方法及其控制标准
被引量：2
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作者
关爱军
沈峰
戴光柏
张门哲
秦尚林
何斌
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机构
湖北省谷竹高速公路建设指挥部
湖北交投高速公路发展有限公司
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国重点实验室
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第35期276-280,共5页
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基金
湖北省交通科技项目(20117003.3)
湖北省谷城至竹溪高速公路科技项目(GZL-KJ-02-01)
国家自然科学基金(51079142)资助
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文摘
绢云母片岩粗粒料作为路基填料,压实质量非常难以控制,压实度法、沉降差法等传统质量控制方法均不适用。借鉴铁路路基压实质量检测中的经验,引入动态变形模量Evd和地基系数K30指标对绢云母片岩粗粒料路基压实质量进行现场试验测试。结果表明,动态变形模量Evd和地基系数K30之间存在良好的相关性,可适用于绢云母片岩粗粒料填料压实质量控制。通过试验结果分析以及与相关资料类比,给出了绢云母片岩粗粒料压实质量控制标准。
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关键词
绢云母片岩粗粒料
地基系数K30
检测方法
压实标准
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Keywords
sericite schist coarse aggregates detection method compaction criterion dynamic deformation modulusEwd foundation coefficientK30
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分类号
TU413.1
[建筑科学—岩土工程]
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