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题名丹江口水库特大桥跨中无轴力连接装置施工关键技术
被引量：2
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作者
刘朝辉
周范武
于得安
高海涛
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机构
湖北交投十淅高速公路有限公司
中交第二航务工程局有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第3期36-41,共6页
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文摘
丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥,边中跨比为0.2,采用梁塔分离、梁台固结的结构体系。根据主桥结构体系受力需要,主梁在跨中位置断开,设置跨中无轴力连接装置+伸缩装置构造。无轴力连接装置由导梁、外部大箱梁(H梁段和H′梁段)、竖向及横向支座系统组成,导梁长13.68 m。无轴力连接装置现场安装采用导梁跨中分段(2×6.84 m)拼装、外部大箱梁逐缝合龙的施工方法。首先在总拼场地进行无轴力连接装置工厂化预拼装,并安装竖向及横向支座系统,拼装完成后将导梁断开,回位至H梁段和H′梁段进行转运;然后现场吊装匹配连接H梁段,并将H梁段内部导梁向岸侧拖动固定;之后起吊H′梁段并与前置G梁段软连接;再进行H梁段和H′梁段导梁匹配连接;导梁匹配连接完成后进行H′梁段匹配连接;最后进行斜拉索放张、桥面吊机拆除。
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关键词
部分地锚式斜拉桥
无轴力连接装置
导梁
外部大箱梁
分段拼装
逐缝合龙
施工技术
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Keywords
partially earth-anchored cable-stayed bridge
axial-force-free connector
guide beam
external large box girder
sectional assembly
joint-by-joint closure
construction technique
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名丹江口水库特大桥主梁跨中无轴力连接装置结构设计
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作者
姚博
沈峰
赵金霞
廖原
张雅俊
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机构
湖北省交通规划设计院股份有限公司
湖北交投十淅高速公路有限公司
同济大学
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024年第6期16-22,共7页
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基金
湖北省交通运输厅科技项目(2020-2-2-1)。
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文摘
丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔部分地锚式混合梁斜拉桥,边跨处主梁纵向自由伸缩受到锚台约束,桥塔与主梁受力复杂,为此,在主梁跨中采用一种新型无轴力连接装置,该装置由大箱梁、小箱梁和支承系统组成。在桥梁运营阶段,大箱梁通过支承系统将力传递给小箱梁,小箱梁端部的复位装置使小箱梁一端限位、一端滑动,在确保小箱梁始终处于设计轴线位置的同时也改善了大箱梁和小箱梁的受力情况;大箱梁在跨中位置设置有阻尼抑振装置,可抑制大箱梁节段之间的快速相对运动,确保大箱梁和小箱梁的相对位移稳定性,进而提高无轴力连接装置的耐久性。经有限元分析,整个装置的应力和变形均满足规范要求,大箱梁所承受的外荷载通过支承系统传递给小箱梁,小箱梁连接部位没有明显的应力集中现象,小箱梁表现为较为理想的受弯梁特征。
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关键词
地锚式斜拉桥
无轴力连接装置
大箱梁
小箱梁
支承系统
耐久性
受力计算
结构设计
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Keywords
earth-anchored cable-stayed bridge
free-axial-force connection device
large box girder
small box girder
supporting system
durability
force calculation
structural design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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