温州东部城市道路建设管理策略研究

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作者 陈豪 瞿和瓯 《城市道桥与防洪》 2023年第1期26-28,I0007,共4页

2022年初,经省政府同意,温州湾新区正式获批,这是浙江继杭州钱塘新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区、金华金义新区、台州湾新区后,批准设立的第7个省级新区。温州湾新区以打造全国民营经济高质量发展示范区为目标,是打... 2022年初,经省政府同意,温州湾新区正式获批,这是浙江继杭州钱塘新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区、金华金义新区、台州湾新区后,批准设立的第7个省级新区。温州湾新区以打造全国民营经济高质量发展示范区为目标,是打造推进甬舟温台临港产业带的重要战略抓手,推动优化全省区域协调发展格局。温州湾新区的建设将进一步加强温州与上海、杭州、宁波等城市的产业协同合作,成为省域高质量发展的重要支撑点,形成引领温州产业高质量发展的重要增长极,成为温州城市转型、产业升级的重要平台,将有效提升温州都市区能级和中心城区首位度,打造长三角联动浙南闽北的桥头堡,更好地发挥温州在服务国家重大战略的作用。当前,温州东部道路建设严重滞后于辖区经济社会发展的进度,导致道路网体系尚未形成,严重制约了温州湾新区的发展,提出相应的解决措施。 展开更多

关键词 温州湾新区 温州东部 道路体系

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温州市瓯江过江通道规划建设问题与对策研究

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作者 王正 陈仙克 《城市道桥与防洪》 2024年第5期26-29,M0006,共5页

随着温州瓯江两岸城市建设和社会经济的发展,两岸交流日益密切,过江需求不断增加,原有的过江通道数量少、布局不合理、两岸衔接不畅、交通拥堵等问题逐渐凸显出来。加快完善跨瓯江通道系统、完善两岸道路交通互联互通,是温州坚持市域一... 随着温州瓯江两岸城市建设和社会经济的发展,两岸交流日益密切,过江需求不断增加,原有的过江通道数量少、布局不合理、两岸衔接不畅、交通拥堵等问题逐渐凸显出来。加快完善跨瓯江通道系统、完善两岸道路交通互联互通,是温州坚持市域一体发展,打造现代化拥江滨海花园城市的重要内容。围绕瓯江两岸过江通道现状、需求和规划进行研究梳理,结合相关案例进行总结,提出过江通道规划建设策略及工作举措。 展开更多

关键词 瓯江两岸 道路交通 过江通道 规划建设

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温州市区停车难问题研究与解决对策 被引量：1

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作者 陈豪 瞿和瓯 《城市道桥与防洪》 2020年第8期73-76,M0009,共5页

近些年来,温州市区的机动化发展速度十分迅猛,使得市区停车难问题越发突出。跳出停车看停车,深入分析温州市停车难的原因,提出详细的云平台智慧停车解决方案,并给出恰当的实施和保障细则,实现温州市区真正的智慧停车,为解决城市级停车... 近些年来,温州市区的机动化发展速度十分迅猛,使得市区停车难问题越发突出。跳出停车看停车,深入分析温州市停车难的原因,提出详细的云平台智慧停车解决方案,并给出恰当的实施和保障细则,实现温州市区真正的智慧停车,为解决城市级停车难问题提供新时代温州模式。 展开更多

关键词 停车 智慧停车 温州模式

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对温州市治理城市交通拥堵情况的分析及建议 被引量：1

4

作者 李少杰 薄延震 +1 位作者 汤伟民 赵群雄 《交通与港航》 2019年第2期38-42,共5页

随着城市规模的快速扩张、机动化的快速发展,各大城市均遇到了不同程度的交通拥堵问题。该文以温州市为例,首先对温州市现状概况及近年来采取的交通治堵措施进行介绍;其次对其治堵效果进行评价和原因分析;最后结合现状温州市的具体情况... 随着城市规模的快速扩张、机动化的快速发展,各大城市均遇到了不同程度的交通拥堵问题。该文以温州市为例,首先对温州市现状概况及近年来采取的交通治堵措施进行介绍;其次对其治堵效果进行评价和原因分析;最后结合现状温州市的具体情况提出相关建议。 展开更多

关键词 交通治堵 出行结构 交通需求管理 温州市

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温州府东路过江通道建设方案分析

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作者 陈豪 瞿和瓯 《城市道桥与防洪》 2022年第6期14-17,共4页

温州目前瓯北、三江区域越江通道偏少,平均间距为6 km,现状东瓯大桥和瓯越大桥早晚高峰拥堵严重,过江通道难以满足过江交通需求.建设府东路过江通道是贯彻温州大都市区主中心一体化发展的必要措施,是疏解温州北站地区交通、解决两岸交... 温州目前瓯北、三江区域越江通道偏少,平均间距为6 km,现状东瓯大桥和瓯越大桥早晚高峰拥堵严重,过江通道难以满足过江交通需求.建设府东路过江通道是贯彻温州大都市区主中心一体化发展的必要措施,是疏解温州北站地区交通、解决两岸交通不畅的必要手段.通过线位比选、建设规模、桥隧模式分析,得出温州府东路过江通道的建设形式和建议. 展开更多

关键词 过江通道 两岸交通 建设方案

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复杂条件下地下道路实施方案研究

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作者 杨克军 陈豪 《城市道桥与防洪》 2019年第12期17-19,35,M0005,共5页

以具体地下道路设计案例为研究对象,详细描述了在复杂条件限制下,如何寻求最佳实施方案的解决过程和比选结果。其成果可为类似项目提供解决过程的借鉴和解决方案的参考。

关键词 复杂条件 地下道路 实施方案

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大跨度连续刚构桥体外预应力加固技术研究 被引量：4

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作者 王正 管乐 胡光晓 《黑龙江交通科技》 2023年第5期123-125,共3页

当前社会交通量急剧增加,大跨度连续刚构桥易出现梁体跨中持续下挠和箱梁产生结构性裂缝等病害,导致自身强度与刚度难以满足要求,从而影响结构安全性与耐久性。为研究体外预应力束刚构桥加固新技术,依托浙江兰溪黄湓大桥,采用一种基于... 当前社会交通量急剧增加,大跨度连续刚构桥易出现梁体跨中持续下挠和箱梁产生结构性裂缝等病害,导致自身强度与刚度难以满足要求,从而影响结构安全性与耐久性。为研究体外预应力束刚构桥加固新技术,依托浙江兰溪黄湓大桥,采用一种基于能量变分原理计算的体外预应力增量的加固技术,并建立有限元模型加以验证,结果表明:该加固方法能有效改善墩顶控制截面在在拉应力的情况,经该方案加固后,各控制截面主拉应力消失并转换成一定的压应力储备,最大应力变化幅度达1.121 MPa,各跨中挠度分别减小15.696 mm,18.790 mm,17.702 mm,下挠趋势减小,验证了该体外预应力加固技术加固效果良好,能有效提高大跨度连续刚构桥自身承载能力。 展开更多

关键词 预应力加固 桥梁结构 连续刚构桥

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沿海吹填区市政道路基础设施位移控制关键技术浅析 被引量：1

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作者 陈豪 瞿和瓯 《城市道桥与防洪》 2023年第10期160-162,168,M0015,M0016,共6页

吹填造陆是利用海积软土或淤泥作为填土资源的一种变废为利的地基处理方式,既可清理海港码头淤泥和疏浚航道,又可缓解沿海地区用地需求急剧增加的矛盾。但吹填造陆需对吹填土进行加固处理,提高其土体抗剪强度和地基承载力,控制市政道路... 吹填造陆是利用海积软土或淤泥作为填土资源的一种变废为利的地基处理方式,既可清理海港码头淤泥和疏浚航道,又可缓解沿海地区用地需求急剧增加的矛盾。但吹填造陆需对吹填土进行加固处理,提高其土体抗剪强度和地基承载力,控制市政道路基础设施的位移以满足后续工程建设的要求。以温州市瓯江口新区一期市政工程为背景,浅析吹填区道路位移控制关键技术。 展开更多

关键词 淤泥吹填区 道路 真空预压 位移控制 地表沉降 承载力

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大型沉井在软土地基中下沉现场监测 被引量：2

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作者 陈豪 瞿和瓯 杨克军 《城市道桥与防洪》 2020年第12期130-134,M0014,M0015,共7页

以温州市鹿城区七都岛—铁塔公园段跨瓯江电力隧道工程七都岛侧沉井基础为研究对象,对沉井在软土地基中下沉进行监测研究,通过现场监测数据分析,对沉井侧摩阻力、刃脚底部压力、沉井外土面沉降进行分析,得出沉井在软土地基中的下沉特性... 以温州市鹿城区七都岛—铁塔公园段跨瓯江电力隧道工程七都岛侧沉井基础为研究对象,对沉井在软土地基中下沉进行监测研究,通过现场监测数据分析,对沉井侧摩阻力、刃脚底部压力、沉井外土面沉降进行分析,得出沉井在软土地基中的下沉特性,这对理论研究与实际工程设计都有参考意义。现场监测数据结果表明:在软土地基中沉井侧摩阻力随着沉井入土深度的增加呈线性增加,到达一定峰值后缓慢降低;下沉过程中刃脚土压力的波动较为剧烈,其中刃脚斜面阻力占同一深度踏面阻力的10%左右;沉井下沉对周边土体沉降的影响范围比沉井在其他土体中小10%左右,为沉井下沉深度的10%左右。 展开更多

关键词 沉井 软土地基 下沉阻力 土体沉降

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东海广场塔楼结构静力弹塑性分析 被引量：1

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作者 温正慧 周建荣 +1 位作者 陈厚飞 周斌 《浙江建筑》 2018年第9期24-27,30,共5页

介绍了温州东海广场主塔楼工程的结构体系、结构整体计算指标,并对计算结果进行了分析。同时对该结构进行了大震下的静力弹塑性分析,以考察该结构在大震下的变形和力学性能以及结构损伤情况。

关键词 静力弹塑性 时程分析 MIDAS Building 罕遇地震 墙纤维

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吹填软土沉降的计算方法分析

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作者 蒋洪进 赵璋 陈豪 《城市道桥与防洪》 2020年第1期204-206,M0022,共4页

介绍了几种常用的地基沉降计算分析方法,并分析了不同分析方法的计算方法特点及适用性,最后指出具体应用时应注意的问题。

关键词 吹填土 沉降计算 计算方法

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