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船舶动力推进系统在线监测与诊断系统的开发被引量：1: 1; 作者郑学贵《舰船科学技术》北大核心 2018年第1X期83-85,共3页; 现代船舶的吨位和体积在不断的扩大,船舶的动力系统也变得更加强大,在有限的航道上航行时,船舶之间很可能因为动力推进装置的响应速度慢,导致发生碰撞事故,这不但会造成船舶的经济损失,也会威胁到航道的安全。本文通过建立合理的船舶动... 展开更多; 关键词动力推进故障监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CAN总线的机舱实验室监控模拟系统研究被引量：1: 2; 作者许宝森《船海工程》 2010年第3期87-88,91,共3页; 从硬件结构和软件功能上描述了采用CAN现场总线技术构成的机舱实验室模拟监视报警系统及其实现的功能。通过对此系统的测试,结果表明该系统结构新颖、经济、工作可靠和可维护性强。; 关键词机舱监测报警系统现场总线模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

载重量3500t化学品船动力装置设计被引量：1: 3; 作者许宝森《船海工程》 2009年第1期52-55,共4页; 按CCS规范★CSM对载重量3500t化学品船动力装置进行设计,考虑化学品船动力装置设计的特殊性,使设计既满足功能的特殊性要求,也符合国家有关技术规范,保证船舶的实用性及安全性。; 关键词化学品船动力装置设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

PECVD镀膜机等离子体静电探针诊断被引量：1: 4; 作者王庆巴德纯 +1 位作者徐香坤徐化冰《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期332-335,共4页; 开发了一个朗缪尔探针等离子体诊断系统,对PECVD真空镀膜机进行了等离子体参数诊断。该镀膜机内的等离子体是电容偶合激发方式的氩等离子体,激发源为射频电源(13.56MHz)。在射频功率为40W到140W的范围内,使用该朗缪尔探针对镀膜机中氩... 展开更多; 关键词等离子体增强化学气相沉积镀膜机等离子体诊断朗缪尔探针; 在线阅读下载PDF 职称材料

高职机械制图教学改革研究被引量：7: 5; 作者朱凤艳《教育与职业》北大核心 2012年第23期142-143,共2页; 文章根据高职院校的教学要求,对机械制图学科的教学内容改革、教材改革、师资队伍建设、教学方法和考试形式改革等方面进行了研究和尝试,探索出一套切实可行的教学思路。; 关键词机械制图教材师资队伍教学软工程; 在线阅读下载PDF 职称材料

磁控溅射沉积氧化铝薄膜的迟滞效应被引量：1: 6; 作者徐化冰徐香坤《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期40-44,共5页; 利用光发射谱(OES)技术,对反应磁控溅射过程的氧化铝薄膜的迟滞效应进行了研究。对等离子体中的铝(396nm)谱线和氧化铝(484nm)谱线随氧气流量的变化进行了实时测量,获得了其迟滞曲线。在迟滞曲线的不同位置分别进行了氧化铝薄膜的沉积... 展开更多; 关键词物理气相沉积迟滞曲线晶体结构透光性; 在线阅读下载PDF 职称材料

舰船浮筏减振特性研究被引量：6: 7; 作者郑学贵《舰船科学技术》北大核心 2018年第2X期7-9,共3页; 舰船机械设备在运转时会引起船舶结构的强迫振动,造成船舶结构的损坏,降低船载精密设备的工作精度。因此,舰船隔振技术一直是船舶工业的研究热点。舰船浮筏是一种新型的弹性减振器,它利用弹性阻尼元件将船载机械设备与船体分离,使船载... 展开更多; 关键词舰船浮筏减振仿真参数优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶动力推进系统在线监测与诊断系统的开发被引量：1: 1; 作者郑学贵; 机构渤海船舶职业学院动力工程系; 出处《舰船科学技术》北大核心 2018年第1X期83-85,共3页; 文摘现代船舶的吨位和体积在不断的扩大,船舶的动力系统也变得更加强大,在有限的航道上航行时,船舶之间很可能因为动力推进装置的响应速度慢,导致发生碰撞事故,这不但会造成船舶的经济损失,也会威胁到航道的安全。本文通过建立合理的船舶动力推进在线监测系统,系统融合了在线故障监测程序,有效改善了船舶的动力故障诊断效率,尤其在复杂海况情况下,该诊断系统能够实现对动力电机的有效监测和故障诊断。; 关键词动力推进故障监测; Keywords power propulsion fault monitoring; 分类号 U672.74 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CAN总线的机舱实验室监控模拟系统研究被引量：1: 2; 作者许宝森; 机构渤海船舶职业学院动力工程系; 出处《船海工程》 2010年第3期87-88,91,共3页; 文摘从硬件结构和软件功能上描述了采用CAN现场总线技术构成的机舱实验室模拟监视报警系统及其实现的功能。通过对此系统的测试,结果表明该系统结构新颖、经济、工作可靠和可维护性强。; 关键词机舱监测报警系统现场总线模拟; Keywords marine engine room monitoring and alarming system field bus simulation; 分类号 U663.82 [交通运输工程—船舶及航道工程] TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名载重量3500t化学品船动力装置设计被引量：1: 3; 作者许宝森; 机构渤海船舶职业学院动力工程系; 出处《船海工程》 2009年第1期52-55,共4页; 文摘按CCS规范★CSM对载重量3500t化学品船动力装置进行设计,考虑化学品船动力装置设计的特殊性,使设计既满足功能的特殊性要求,也符合国家有关技术规范,保证船舶的实用性及安全性。; 关键词化学品船动力装置设计; Keywords chemical tanker power plant design; 分类号 U674.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名PECVD镀膜机等离子体静电探针诊断被引量：1: 4; 作者王庆巴德纯徐香坤徐化冰; 机构东北大学机械工程与自动化学院沈阳理工大学应用技术学院渤海船舶职业学院动力工程系; 出处《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期332-335,共4页; 基金辽宁企业博士后项目资助(No.BSH-2004921032); 文摘开发了一个朗缪尔探针等离子体诊断系统,对PECVD真空镀膜机进行了等离子体参数诊断。该镀膜机内的等离子体是电容偶合激发方式的氩等离子体,激发源为射频电源(13.56MHz)。在射频功率为40W到140W的范围内,使用该朗缪尔探针对镀膜机中氩等离子体的参数(等离子体密度和电子温度)进行了诊断分析。结果表明:电子温度在2.7eV和6.4eV之间,并且随着射频功率的增加而降低。而等离子体的密度在0.85×1015m-3到8×1016m-3的范围随着射频电源的增加而增加。; 关键词等离子体增强化学气相沉积镀膜机等离子体诊断朗缪尔探针; Keywords Plasma enhanced chemical vapor deposition （PECVD）, Coating machine, Plasma diagnostics, Langmuir probe; 分类号 TH873.7 [机械工程—精密仪器及机械]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高职机械制图教学改革研究被引量：7: 5; 作者朱凤艳; 机构渤海船舶职业学院动力工程系; 出处《教育与职业》北大核心 2012年第23期142-143,共2页; 文摘文章根据高职院校的教学要求,对机械制图学科的教学内容改革、教材改革、师资队伍建设、教学方法和考试形式改革等方面进行了研究和尝试,探索出一套切实可行的教学思路。; 关键词机械制图教材师资队伍教学软工程; 分类号 G712 [文化科学—职业技术教育学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名磁控溅射沉积氧化铝薄膜的迟滞效应被引量：1: 6; 作者徐化冰徐香坤; 机构渤海船舶职业学院动力工程系沈阳理工大学应用技术学院; 出处《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期40-44,共5页; 基金沈阳市科技攻关项目(F12028200); 文摘利用光发射谱(OES)技术,对反应磁控溅射过程的氧化铝薄膜的迟滞效应进行了研究。对等离子体中的铝(396nm)谱线和氧化铝(484nm)谱线随氧气流量的变化进行了实时测量,获得了其迟滞曲线。在迟滞曲线的不同位置分别进行了氧化铝薄膜的沉积试验。采用X射线衍射仪(XRD)、能谱仪(EDS)和紫外可见吸收光谱仪(UV-VIS)对薄膜的晶体结构、成分和透光性进行了分析。结果表明:由于磁控靶表面的氧化铝沉积影响了铝靶材的溅射,导致Al(396nm)谱线的强度对氧化铝薄膜的晶体结构、原子比以及样品的透光性有明显的影响。同时,由迟滞曲线可知在氧气流量为1.5～2.0mL/min的过渡区内存在着一个最优沉积带。在这个沉积带获得的样品,其成分具有最佳的化学原子量配比,为0.689。这说明沉积出了高质量的氧化铝薄膜。; 关键词物理气相沉积迟滞曲线晶体结构透光性; Keywords physical vapor deposition hysteretic curvei crystal structure transmittance; 分类号 TG174.444 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名舰船浮筏减振特性研究被引量：6: 7; 作者郑学贵; 机构渤海船舶职业学院动力工程系; 出处《舰船科学技术》北大核心 2018年第2X期7-9,共3页; 文摘舰船机械设备在运转时会引起船舶结构的强迫振动,造成船舶结构的损坏,降低船载精密设备的工作精度。因此,舰船隔振技术一直是船舶工业的研究热点。舰船浮筏是一种新型的弹性减振器,它利用弹性阻尼元件将船载机械设备与船体分离,使船载设备的振动无法直接传递到船体,并通过控制和吸收振动源的弹性波达到减振的目的。本文系统分析了舰船浮筏减振器的结构与原理,建立了舰船浮筏的有限元模型,对舰船浮筏的减振特性进行基于Ansys软件平台的仿真研究,并进行了舰船浮筏的相关参数优化。; 关键词舰船浮筏减振仿真参数优化; Keywords ship floating raft vibration damping simulation parameter optimization; 分类号 U674.70 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	船舶动力推进系统在线监测与诊断系统的开发	郑学贵	《舰船科学技术》北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于CAN总线的机舱实验室监控模拟系统研究	许宝森	《船海工程》	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	载重量3500t化学品船动力装置设计	许宝森	《船海工程》	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	PECVD镀膜机等离子体静电探针诊断	王庆巴德纯徐香坤徐化冰	《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高职机械制图教学改革研究	朱凤艳	《教育与职业》北大核心	2012	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	磁控溅射沉积氧化铝薄膜的迟滞效应	徐化冰徐香坤	《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	舰船浮筏减振特性研究	郑学贵	《舰船科学技术》北大核心	2018	6	在线阅读下载PDF 职称材料