-
题名新白沙沱长江特大桥跨既有线钢桁梁施工方案比选
被引量：25
- 1
-
-
作者
王明慧
姚发海
-
机构
渝黔渝万铁路有限责任公司
中铁大桥局股份有限公司
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期7-11,共5页
-
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2011G026-B)~~
-
文摘
渝黔铁路新白沙沱长江特大桥为双层6线铁路钢桁梁斜拉桥,主桥桥跨布置为(81+162+432+162+81)m,主梁采用N形桁架,2片主桁,全桥钢桁梁共68个节间,其中重庆侧边跨4个节间钢桁梁跨越3条铁路线。为减少对既有线运营的影响,提出跨既有线钢桁梁采用双悬臂架设(方案1)和局部无导梁顶推与散拼相结合(方案2)2种方案施工,通过工期、安全及经济性等方面的比选,采用方案2。跨既有线钢桁梁采用无导梁顶推施工,在主墩旁支架上利用架梁吊机拼装钢桁梁,利用纵向千斤顶分3次将钢桁梁顶推跨越既有线;边跨其余节间采用膺架法散拼施工。
-
关键词
斜拉桥
铁路桥
六线铁路
钢桁梁
既有铁路
顶推施工
方案比选
桥梁施工
-
Keywords
cable-stayed bridge
railway bridge
six-line railways
steel truss girder
existing railway lines
incremental launching construction
scheme comparison and selection
bridge con- struction
-
分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
