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废旧印刷线路板非金属粉改性沥青混合料路用性能研究
1
作者
郭光辉
房硕
袁鹏宇
《公路与汽运》
2023年第6期65-72,136,共9页
废旧印刷线路板非金属粉(Printed Circuit Board Non-metallic,PCBN)的主要成分是环氧树脂和玻璃纤维。为充分利用PCBN粉,结合公路工程领域树脂类及纤维类改性沥青的应用经验,将PCBN粉通过一定加工工艺掺加到基质沥青中制得改性沥青,并...
废旧印刷线路板非金属粉(Printed Circuit Board Non-metallic,PCBN)的主要成分是环氧树脂和玻璃纤维。为充分利用PCBN粉,结合公路工程领域树脂类及纤维类改性沥青的应用经验,将PCBN粉通过一定加工工艺掺加到基质沥青中制得改性沥青,并通过马歇尔试验、车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验对PCBN粉改性沥青混合料进行路用性能研究。结果表明,与基质沥青相比,PCBN粉改性沥青的动稳定度提高151.3%,最大弯拉应变变化不大,残留稳定度提高5.3%,劈裂强度提升59.4%,掺加PCBN粉可显著提高沥青混合料的高温抗车辙性能,对抗水损害性能也有一定提升作用,对低温性能影响不大。总体来说,PCBN粉改性沥青混合料的路用性能优于基质沥青混合料。
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关键词
公路
印刷线路板非金属粉(PCBN)
改性沥青
沥青混合料
路用性能
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职称材料
掺废线路板非金属材料的水泥稳定碎石路用性能试验研究
2
作者
郭光辉
张恩源
刘清
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2025年第2期387-395,共9页
文中采用废线路板非金属材料(non-metallic materials recycled from waste printed circuit boards, NWPCB)等体积代替水稳碎石中粒径为0~0.075 mm和0.6~1.18 mm的细集料,并掺入丁苯乳液优化NWPCB-水稳碎石的性能.通过开展系列力学强...
文中采用废线路板非金属材料(non-metallic materials recycled from waste printed circuit boards, NWPCB)等体积代替水稳碎石中粒径为0~0.075 mm和0.6~1.18 mm的细集料,并掺入丁苯乳液优化NWPCB-水稳碎石的性能.通过开展系列力学强度试验、疲劳试验、扫描电镜试验研究NWPCB和丁苯乳液的掺入对水稳碎石性能的影响以及微观作用机理,最后通过重金属毒性浸出试验和社会经济效益性分析探明NWPCB-水稳碎石的应用可行性.研究结果表明:NWPCB的掺入会略降低水稳碎石的无侧限抗压强度以及刚度,但可提高水稳碎石的弯拉强度、劈裂强度和耐疲劳性能,丁苯乳液的掺入可优化NWPCB-水稳碎石的各项性能指标.同时,NWPCB-水稳碎石的重金属浸出量远低于国标限值,将其应用到水稳碎石基层的修筑具有明显的社会经济效益.研究成果对NWPCB在道路工程中的推广应用及我国道路建设的绿色化发展起到促进作用.
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关键词
道路工程
水泥稳定碎石
废线路板非金属材料
丁苯乳液
重金属毒性浸出
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职称材料
题名
废旧印刷线路板非金属粉改性沥青混合料路用性能研究
1
作者
郭光辉
房硕
袁鹏宇
机构
清远市金运再生资源有限公司
河南省交通规划设计研究院股份
有限公司
长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室
出处
《公路与汽运》
2023年第6期65-72,136,共9页
基金
国家重点研发计划资助项目(2021YFB2601000)。
文摘
废旧印刷线路板非金属粉(Printed Circuit Board Non-metallic,PCBN)的主要成分是环氧树脂和玻璃纤维。为充分利用PCBN粉,结合公路工程领域树脂类及纤维类改性沥青的应用经验,将PCBN粉通过一定加工工艺掺加到基质沥青中制得改性沥青,并通过马歇尔试验、车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验对PCBN粉改性沥青混合料进行路用性能研究。结果表明,与基质沥青相比,PCBN粉改性沥青的动稳定度提高151.3%,最大弯拉应变变化不大,残留稳定度提高5.3%,劈裂强度提升59.4%,掺加PCBN粉可显著提高沥青混合料的高温抗车辙性能,对抗水损害性能也有一定提升作用,对低温性能影响不大。总体来说,PCBN粉改性沥青混合料的路用性能优于基质沥青混合料。
关键词
公路
印刷线路板非金属粉(PCBN)
改性沥青
沥青混合料
路用性能
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
掺废线路板非金属材料的水泥稳定碎石路用性能试验研究
2
作者
郭光辉
张恩源
刘清
机构
清远市金运再生资源有限公司
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2025年第2期387-395,共9页
基金
湖南省自然科学基金项目(2022JJ30598)
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(202235)。
文摘
文中采用废线路板非金属材料(non-metallic materials recycled from waste printed circuit boards, NWPCB)等体积代替水稳碎石中粒径为0~0.075 mm和0.6~1.18 mm的细集料,并掺入丁苯乳液优化NWPCB-水稳碎石的性能.通过开展系列力学强度试验、疲劳试验、扫描电镜试验研究NWPCB和丁苯乳液的掺入对水稳碎石性能的影响以及微观作用机理,最后通过重金属毒性浸出试验和社会经济效益性分析探明NWPCB-水稳碎石的应用可行性.研究结果表明:NWPCB的掺入会略降低水稳碎石的无侧限抗压强度以及刚度,但可提高水稳碎石的弯拉强度、劈裂强度和耐疲劳性能,丁苯乳液的掺入可优化NWPCB-水稳碎石的各项性能指标.同时,NWPCB-水稳碎石的重金属浸出量远低于国标限值,将其应用到水稳碎石基层的修筑具有明显的社会经济效益.研究成果对NWPCB在道路工程中的推广应用及我国道路建设的绿色化发展起到促进作用.
关键词
道路工程
水泥稳定碎石
废线路板非金属材料
丁苯乳液
重金属毒性浸出
Keywords
road engineering
cement stabilized gravel
non-metallic materials recycled from waste printed circuit boards
styrene-butadiene emulsion
toxicity of heavy metal leaching
分类号
U416 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
废旧印刷线路板非金属粉改性沥青混合料路用性能研究
郭光辉
房硕
袁鹏宇
《公路与汽运》
2023
0
在线阅读
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职称材料
2
掺废线路板非金属材料的水泥稳定碎石路用性能试验研究
郭光辉
张恩源
刘清
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2025
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职称材料
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