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多孔Cu-BTC/Ag纳米复合润滑剂减摩与自修复性能研究
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作者 王宇芸 张国亮 +3 位作者 尹维 杨铎 翁艺斌 李奇 《西安理工大学学报》 北大核心 2023年第4期521-528,566,共9页
针对润滑剂界面减摩持续性能差导致的磨损失效问题,本文设计了一种新型多孔Cu-BTC/Ag纳米复合添加剂,并研究其摩擦学性能及界面自修复行为。首先采用溶剂热法制备了多孔Cu-BTC/Ag纳米复合润滑添加剂,并利用扫描电子显微镜(SEM)对其微观... 针对润滑剂界面减摩持续性能差导致的磨损失效问题,本文设计了一种新型多孔Cu-BTC/Ag纳米复合添加剂,并研究其摩擦学性能及界面自修复行为。首先采用溶剂热法制备了多孔Cu-BTC/Ag纳米复合润滑添加剂,并利用扫描电子显微镜(SEM)对其微观形貌进行了表征,其次将该纳米复合润滑剂均匀分散于正十六烷基础油内,利用UMT-5多功能摩擦磨损试验机研究了其摩擦学性能。结果表明:Cu-BTC/0.1%Ag纳米复合润滑添加剂的减摩效果最优,与正十六烷的摩擦系数相比降低约31%;基于磨痕表面的SEM图、三维形貌图和磨痕宽度深度柱状图可以看出,磨痕的宽度、深度各降低约35.2%和68%,磨痕的数量变少、深度变浅以及磨损表面更为平整。这主要由于润滑添加剂的多孔结构,孔内存储了少量的润滑油,在摩擦过程中,其内部的润滑油持续向摩擦界面补给,对摩擦接触区起到了持续润滑的效果。对磨痕表面进行能谱仪(EDS)元素分析,发现含有大量铜元素,表明多孔Cu-BTC受力时发生挤压变形,单晶纳米颗粒修补摩擦界面划痕和沟壑,具有修复摩擦界面磨损缺陷的功能。 展开更多
关键词 纳米AG 纳米复合添加剂 多孔结构 持续润滑 自修复
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