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社会与产业变革浪潮下的人才战略与转型对策--以汽车产业为例 被引量:6
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作者 赵福全 刘宗巍 赵世佳 《科学管理研究》 CSSCI 北大核心 2017年第1期47-50,62,共5页
在新一轮科技革命的影响下,全球社会与产业进入深刻变革期,产业演进方向、产业链结构以及企业关系等都将迎来全新变局,这其中最核心的是人的交流、协作模式发生根本性改变。由此,新形势下的人才战略和人力资源工作将更加至关重要,亟需... 在新一轮科技革命的影响下,全球社会与产业进入深刻变革期,产业演进方向、产业链结构以及企业关系等都将迎来全新变局,这其中最核心的是人的交流、协作模式发生根本性改变。由此,新形势下的人才战略和人力资源工作将更加至关重要,亟需进行全面改造和系统升级。在研究分析了本轮变革的内涵、本质及原因的基础上,以汽车产业为例,对全面变革浪潮下全新人才战略的特点和方向进行了深入探讨,并从思想转变、管理转变、人力资源管控模式转变3个层面提出了汽车产业人才战略的对策与实施建议。 展开更多
关键词 产业变革 转型升级 人才战略 汽车产业
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中国燃料电池汽车发展问题研究 被引量:88
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作者 刘宗巍 史天泽 +1 位作者 郝瀚 赵福全 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第1期1-9,共9页
对国内外燃料电池汽车产业的发展历程和共性问题进行了研究,重点分析了中国燃料电池汽车产业的发展现状、独有特点及主要差距。在此基础上,结合燃料电池汽车产业和技术的特点,提出中国应当清晰界定燃料电池汽车的重要战略地位,并提出了... 对国内外燃料电池汽车产业的发展历程和共性问题进行了研究,重点分析了中国燃料电池汽车产业的发展现状、独有特点及主要差距。在此基础上,结合燃料电池汽车产业和技术的特点,提出中国应当清晰界定燃料电池汽车的重要战略地位,并提出了以商用车作为近期发展先导、政府持续支持和企业认真储备等具体发展策略建议。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 新能源汽车 电动车 能源多元化 汽车产业 发展策略
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中国实现汽车强国的战略分析和实施路径 被引量:30
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作者 赵福全 刘宗巍 +3 位作者 郝瀚 赵世佳 张晓艳 李骏 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2016年第8期45-51,76,共8页
本文基于中国工程院"制造强国"项目汽车领域的相关研究,系统阐述了《中国制造2025》中"汽车制造业强国战略"的研究情况,结合汽车强国模型的十大核心指标,从国家层面和企业层面提出了汽车产业未来30年的发展方向与... 本文基于中国工程院"制造强国"项目汽车领域的相关研究,系统阐述了《中国制造2025》中"汽车制造业强国战略"的研究情况,结合汽车强国模型的十大核心指标,从国家层面和企业层面提出了汽车产业未来30年的发展方向与战略目标,重点理清了汽车强国的总体思想、战略目标以及实施路径与相应的技术路线,以期为中国建设汽车强国提供明确的战略指引。 展开更多
关键词 汽车产业 发展战略 实施路径
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中国汽车技术的现状、发展需求与未来方向 被引量:47
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作者 刘宗巍 史天泽 +1 位作者 郝瀚 赵福全 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2017年第1期1-6,47,共7页
梳理了中国汽车技术的现状,重点理清了与世界先进水平的主要差距及其原因,全面分析了中国经济社会发展和科技变革对汽车技术提出的发展需求。在此基础上,结合全球汽车技术"低碳化、信息化、智能化"的发展趋势,提出了中国汽车... 梳理了中国汽车技术的现状,重点理清了与世界先进水平的主要差距及其原因,全面分析了中国经济社会发展和科技变革对汽车技术提出的发展需求。在此基础上,结合全球汽车技术"低碳化、信息化、智能化"的发展趋势,提出了中国汽车技术的发展愿景及阶段性目标,并对关键技术领域进行了识别,阐明了各领域的重要性及其相互关系,明确了中国汽车技术的未来方向和发展路径。 展开更多
关键词 汽车产业 汽车技术 技术路线 发展需求 发展路径
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考虑报废回收的汽车发动机全生命周期环境影响评价研究 被引量:3
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作者 赵福全 陈轶嵩 +1 位作者 刘宗巍 郝瀚 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期189-193,共5页
该文构建了考虑报废回收环节的汽车发动机全生命周期环境影响评价模型,并选取某企业生产制造的某款发动机作为实证研究对象,采集清单数据代入模型计算包括报废回收阶段在内的发动机全生命周期环境影响潜值,根据结果可分清全生命周期各... 该文构建了考虑报废回收环节的汽车发动机全生命周期环境影响评价模型,并选取某企业生产制造的某款发动机作为实证研究对象,采集清单数据代入模型计算包括报废回收阶段在内的发动机全生命周期环境影响潜值,根据结果可分清全生命周期各阶段的责任,综合各种因素对一些主要贡献指标做到有的放矢。研究结果表明,材料回收再利用省去了原材料开采、冶炼等诸多环节,可有效降低发动机对生态环境的影响;未来轻量化、再制造、材料再循环等绿色技术路径是发动机节能减排的重要手段,通过形成减量化、再制造、再使用、再利用的4R循环体系可更加有效地挖掘出发动机的全生命周期节能减排潜力。 展开更多
关键词 发动机 全生命周期 报废回收 环境影响评价
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中国新能源汽车充电基础设施发展现状与应对策略 被引量:52
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作者 赵世佳 赵福全 +1 位作者 郝瀚 刘宗巍 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第10期97-104,共8页
充电基础设施的建设和运营对于新能源汽车的推广应用具有重要意义。近年来,中国充电基础设施的发展取得了一些成绩,但仍存在一些问题,总体上滞后于新能源汽车的增速,对新能源汽车产业的可持续发展构成了制约,必须给予高度重视。本文综... 充电基础设施的建设和运营对于新能源汽车的推广应用具有重要意义。近年来,中国充电基础设施的发展取得了一些成绩,但仍存在一些问题,总体上滞后于新能源汽车的增速,对新能源汽车产业的可持续发展构成了制约,必须给予高度重视。本文综合分析了全球和中国新能源汽车充电基础设施的发展现状,系统阐述了行业层面和企业层面存在的问题,在此基础上,结合未来发展趋势提出了加快新能源汽车充电基础设施建设的具体策略和建议。 展开更多
关键词 新能源汽车 充电基础设施 汽车产业 智能化
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基于网联化的全天候汽车共享模式效益分析及实施路径 被引量:11
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作者 刘宗巍 陈铭 赵福全 《企业经济》 北大核心 2015年第7期44-48,共5页
汽车共享提倡"轻拥有,重使用"的理念,即通过提高汽车利用率,以相对较少的汽车保有量满足个人的自由移动需求。一些带有"汽车共享"性质的现有模式已经在一定程度提高了汽车利用率,同时也面临着各种局限。本文结合车... 汽车共享提倡"轻拥有,重使用"的理念,即通过提高汽车利用率,以相对较少的汽车保有量满足个人的自由移动需求。一些带有"汽车共享"性质的现有模式已经在一定程度提高了汽车利用率,同时也面临着各种局限。本文结合车辆网联化日益显著的发展趋势,提出了面向未来的全天候汽车共享模式,预计该模式将为个人和社会资源节省带来巨大效益,并对该模式的实施进行了分阶段探讨。本文认为,全天候汽车共享模式的推广取决于网联化等技术的支撑和市场的培育,同时更值得关注的是,探索建立行之有效的商业模式,将推动技术和市场加快走向成熟。 展开更多
关键词 全天候汽车共享 车辆网联化 商业模式 效益分析
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美国2030年节能与新能源技术发展预测 被引量:6
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作者 郝瀚 陈康达 +1 位作者 刘宗巍 赵福全 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第2期1-9,共9页
基于美国EPA 2016年报告《美国轻型车2022-2025年温室气体排放及燃油经济性法规中期评估》发布的基础数据,分行业整体、三大车系、典型企业3个层次,从关键技术渗透率、整体节油贡献率、达标成本及策略等角度对2030年前美国市场上主流OE... 基于美国EPA 2016年报告《美国轻型车2022-2025年温室气体排放及燃油经济性法规中期评估》发布的基础数据,分行业整体、三大车系、典型企业3个层次,从关键技术渗透率、整体节油贡献率、达标成本及策略等角度对2030年前美国市场上主流OEM为实现法规达标将采取的节能与新能源技术路线及企业达标成本进行了深入挖掘和对比分析,并对美国行业整体技术路线和达标成本进行了综合评估。 展开更多
关键词 美国燃油经济性法规 节能与新能源技术 技术渗透率 企业达标技术策略
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中国典型城市交通出行特征及未来道路交通演变研究 被引量:1
9
作者 刘宗巍 张望 +1 位作者 陈铭 赵福全 《现代城市研究》 北大核心 2024年第1期107-113,共7页
为建立适合不同城市特点的交通体系,并明确定位汽车在其中承担的作用,文章首先从外部环境和交通工具两大维度出发,建立了表征城市整体交通出行情况的多层级评价体系;并基于一级指标的得分,对选取的9座中国典型城市的交通出行特征进行了... 为建立适合不同城市特点的交通体系,并明确定位汽车在其中承担的作用,文章首先从外部环境和交通工具两大维度出发,建立了表征城市整体交通出行情况的多层级评价体系;并基于一级指标的得分,对选取的9座中国典型城市的交通出行特征进行了聚类分析,确定了城市的不同类型;然后通过多元回归分析,识别了影响城市道路交通的主要因素;最后通过相关因素变化的情景假设,预测了各城市道路交通效率可能的演变情况,并提出了相关政策建议。 展开更多
关键词 城市交通出行 道路拥堵 评价指标体系 聚类分析 情景演变
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中国V2G关键技术及其发展对策研究 被引量:13
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作者 赵世佳 刘宗巍 +1 位作者 郝瀚 赵福全 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第9期1-5,共5页
对V2G技术进行了分析,介绍了其主要功能、关键技术与社会经济效益。对美国、日本和欧洲V2G技术的发展现状进行了梳理,指出了国外出台多方面举措加快V2G技术发展和商业化应用。分析了中国发展V2G技术的瓶颈问题,最后从顶层设计、关键技... 对V2G技术进行了分析,介绍了其主要功能、关键技术与社会经济效益。对美国、日本和欧洲V2G技术的发展现状进行了梳理,指出了国外出台多方面举措加快V2G技术发展和商业化应用。分析了中国发展V2G技术的瓶颈问题,最后从顶层设计、关键技术、发展环境等方面提出了中国加快发展V2G技术的对策建议。 展开更多
关键词 汽车产业 V2G技术 电动汽车
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工业4.0浪潮下中国制造业转型策略研究 被引量:58
11
作者 赵福全 刘宗巍 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2016年第1期58-62,共5页
本文深入解读了德国工业4.0的内涵,分析了工业4.0浪潮将给中国制造业特别是具有代表性的汽车产业所带来的深远影响,指出了当前业界对工业4.0的理解普遍存在的偏颇之处,明确建议应更多地从生产角度而非销售、服务角度来思考工业4.0。在... 本文深入解读了德国工业4.0的内涵,分析了工业4.0浪潮将给中国制造业特别是具有代表性的汽车产业所带来的深远影响,指出了当前业界对工业4.0的理解普遍存在的偏颇之处,明确建议应更多地从生产角度而非销售、服务角度来思考工业4.0。在此基础上,重点强调必须站在国家战略高度充分认识工业4.0,阐明了国家顶层设计的重要性,并提出了各方共同努力、合力推进中国"智造"早日成为现实的具体建议。 展开更多
关键词 工业4.0 国家战略 制造业 转型升级
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满足未来中国燃油消耗量法规的行业技术路线选择 被引量:6
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作者 陈康达 赵福全 +1 位作者 刘宗巍 郝瀚 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第3期1-6,共6页
面向中国燃油消耗量法规建立了可对全行业进行系统的技术可行性及成本评估的技术路线选择模型,并基于覆盖全行业的市场、技术数据库,对2030年前中国市场上主流OEM(Original Equipment Manufacturer)为实现法规达标将采取的节能与新能源... 面向中国燃油消耗量法规建立了可对全行业进行系统的技术可行性及成本评估的技术路线选择模型,并基于覆盖全行业的市场、技术数据库,对2030年前中国市场上主流OEM(Original Equipment Manufacturer)为实现法规达标将采取的节能与新能源技术路线及达标成本进行了建模仿真和分析,同时对行业整体技术路线、企业达标成本及达标难度进行了综合评估。通过对法规将产生的影响及技术发展趋势的分析,为中国中长期节能与新能源技术发展提供参考和建议。 展开更多
关键词 燃油消耗量法规 节能与新能源技术 技术路线 企业达标技术策略
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