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电站柴油机摩擦学状态监测信息系统
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作者 周洪澍 林富生 +2 位作者 樊建春 温诗铸 邵天敏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1997年第6期54-55,共2页
九十年代初,为满足日益增长的电站柴油机摩擦学状态监测业务处理大量数据的需要,广州机床研究所开发出第一代摩擦学状态监测数据库管理系统.该系统以IBM286兼容机为运行环境,在213汉字系统、中文Wordstar、C—dbaseⅢ和MS-Basic开发条... 九十年代初,为满足日益增长的电站柴油机摩擦学状态监测业务处理大量数据的需要,广州机床研究所开发出第一代摩擦学状态监测数据库管理系统.该系统以IBM286兼容机为运行环境,在213汉字系统、中文Wordstar、C—dbaseⅢ和MS-Basic开发条件下写成,它具有以下功能:(1)日常监测数据管理;(2)摩擦学状态变化趋势分析;(3)计算机辅助诊断;(4)打印监测报告. 展开更多
关键词 柴油机 摩擦学 状态监控系统 信息系统
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铸型尼龙端面扭动摩擦接触模型及实验验证 被引量:3
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作者 滕兵 王世博 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期73-78,共6页
基于刚性平冲头压在弹性半无限空间的理论研究,建立了玻璃纤维增强铸型尼龙(MC尼龙)复合材料与45#钢的端面扭动摩擦模型,并开展了铸型尼龙端面扭动摩擦学试验.结果表明:摩擦扭矩-角位移(T-θ)曲线随角位移幅值的增加由直线形、椭圆形最... 基于刚性平冲头压在弹性半无限空间的理论研究,建立了玻璃纤维增强铸型尼龙(MC尼龙)复合材料与45#钢的端面扭动摩擦模型,并开展了铸型尼龙端面扭动摩擦学试验.结果表明:摩擦扭矩-角位移(T-θ)曲线随角位移幅值的增加由直线形、椭圆形最终转变为准平行四边形;纯MC尼龙及其复合材料(3%GF、5%GF)在扭动角分别为0.5°、1°和2°时,扭动接触界面处于完全滑移状态,其不同的摩擦系数直接影响黏着半径与扭动角的关系,即导致了不同的扭动界面接触机制;MC尼龙复合材料的扭矩随扭动角的增加急剧减小至稳定状态,由扭矩与扭动角的关系还可知部分滑移状态时的扭矩值高于完全滑移状态的扭矩.不同角位移下的实验扭矩与计算曲线相似,揭示了该扭动摩擦模型可近似预测MC尼龙复合材料的扭矩. 展开更多
关键词 扭动摩擦模型 T-θ曲线 摩擦系数 接触机制
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设备状态监测中的摩擦学应用工程
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作者 樊建春 周洪澍 +2 位作者 何萍 林富生 温诗铸 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期13-14,共2页
本文通过典型监测案例的综合分析,讨论了中速大功率柴油机等大型机电设备摩擦学故障的主要模式及有效的监测方法,分析了这些设备故障发生的主要影响因素和油品分析在防止严重事故发生方面的作用.实践证明,加强新油和在役油品监测、在设... 本文通过典型监测案例的综合分析,讨论了中速大功率柴油机等大型机电设备摩擦学故障的主要模式及有效的监测方法,分析了这些设备故障发生的主要影响因素和油品分析在防止严重事故发生方面的作用.实践证明,加强新油和在役油品监测、在设备管理中推进摩擦学知识应用具有十分重要的意义. 展开更多
关键词 工况监测 设备 在役油品分析 摩擦学 柴油机
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Al_2O_3-ZrO_2陶瓷涂层的高温摩擦反应膜研究
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作者 朱志泽 金元生 周春红 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1995年第3期2-5,共4页
选用三种ZrO_2含量不同的Al_2O_3-ZrO_2热喷涂涂层与铸铁匹配,在不同润滑油润滑条件下进行高温实验研究,结果表明陶瓷涂层表面亦有较强的化学活性,Al_2O_3-ZrO_2陶瓷涂层与矿物油有较好配伍性,高温摩擦条件下生成减摩反应膜。
关键词 AL2O3-ZRO2 陶瓷涂层 高温润滑 边界反应膜
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润滑剂的温度非牛顿效应及其对润滑性能的影响 被引量:4
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作者 张广军 孟惠荣 +1 位作者 黄平 温诗铸 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1996年第3期5-9,共5页
本文通过对润滑剂粘温关系及润滑膜能量方程的分析,揭示出润滑过程中温度使润滑剂表现出非牛顿特性;并将建立的本构方程与连续性方程、运动方程直接联立数值求解。结果表明:有效粘度并不能完全反映温度对润滑性能的影响,实际润滑计算中... 本文通过对润滑剂粘温关系及润滑膜能量方程的分析,揭示出润滑过程中温度使润滑剂表现出非牛顿特性;并将建立的本构方程与连续性方程、运动方程直接联立数值求解。结果表明:有效粘度并不能完全反映温度对润滑性能的影响,实际润滑计算中应考虑温度的非牛顿效应。本文为热流体润滑分析提供了一种新方法。 展开更多
关键词 非牛顿流体 温度 效应 润滑 润滑剂
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周期性载荷对非牛顿热弹性流体动力润滑的影响 被引量:14
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作者 杨沛然 温诗铸 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1992年第4期404-410,共7页
本文应用数值方法分析了周期性动载荷对线接触热弹性流体动力润滑的影响,使用Ree-Eyring流变模型来描绘润滑剂的非牛顿性质。结果显示,周期性动载可以阻滞油膜的变化并在一定程度上增加膜厚。频率很高的动载可以显著改变压力和温度的分... 本文应用数值方法分析了周期性动载荷对线接触热弹性流体动力润滑的影响,使用Ree-Eyring流变模型来描绘润滑剂的非牛顿性质。结果显示,周期性动载可以阻滞油膜的变化并在一定程度上增加膜厚。频率很高的动载可以显著改变压力和温度的分布规律,但润滑剂的非牛顿性质在中轻载条件下并不重要。 展开更多
关键词 非牛顿流体 润滑 热弹流
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动车组用齿轮润滑油抗胶合性能对比试验研究 被引量:1
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作者 汤丽萍 刘莹 +1 位作者 黄骏 成俊 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2010年第1期47-49,57,共4页
针对可供动车组使用的4种润滑油——进口润滑油A、B、C和国产润滑油D,通过试验研究了行驶里程数对进口润滑油A和B的抗胶合性能的影响,为制定合理的油品换油周期提供了参考;并研究了4种润滑油的抗胶合性能,比较了它们的优劣。该研究对于... 针对可供动车组使用的4种润滑油——进口润滑油A、B、C和国产润滑油D,通过试验研究了行驶里程数对进口润滑油A和B的抗胶合性能的影响,为制定合理的油品换油周期提供了参考;并研究了4种润滑油的抗胶合性能,比较了它们的优劣。该研究对于促进铁路运输事业的发展有重要意义。 展开更多
关键词 动车组 润滑油 抗胶合性能
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边界反应膜的生成和润滑性的探讨
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作者 周春红 金元生 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 1993年第4期28-33,共6页
在某一反应动力学条件下,油性边界膜可以在极短时间内转换成反应膜。本文引入综合指数R来描述此反应膜的形成和润滑特性。指数R可通过反应膜形成过程中的最大和最小摩擦系数以及反应膜形成和维持的时间来计算。R取决于润滑剂/材料的配伍... 在某一反应动力学条件下,油性边界膜可以在极短时间内转换成反应膜。本文引入综合指数R来描述此反应膜的形成和润滑特性。指数R可通过反应膜形成过程中的最大和最小摩擦系数以及反应膜形成和维持的时间来计算。R取决于润滑剂/材料的配伍性,并和温度、压力、速度等反应动力学条件有关。 展开更多
关键词 边界反应膜 生成过程 润滑性 摩擦材料 润滑剂
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近场超声悬浮平台模态振型优化设计及可行性分析
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作者 魏彬 BUCHER I +1 位作者 ATHERTON M STOLASKI T A 《河北科技大学学报》 CAS 2017年第4期313-319,共7页
为了避免在传送过程中传送带与精密元件之间的摩擦损伤,设计了一种紧凑型非接触超声传送平台,对其可行性进行理论研究和实验验证。通过ANSYS动力学分析建立对称模型,模拟传送平台的模态和传送平台中心点的谐响应振型,结果显示,不同波数... 为了避免在传送过程中传送带与精密元件之间的摩擦损伤,设计了一种紧凑型非接触超声传送平台,对其可行性进行理论研究和实验验证。通过ANSYS动力学分析建立对称模型,模拟传送平台的模态和传送平台中心点的谐响应振型,结果显示,不同波数条件传送平台呈现出纯弯曲或混合波驱动状态。对所设计的紧凑型传送平台原型进行扫频实验,验证了超声传送过程的可行性以及悬浮频带和振型。理论及实验结果表明,根据不同使用条件,需要对驱动平台进行模态及承载能力的优化设计。研究成果可为超声悬浮平台模态振型和带宽的设计提供参考。 展开更多
关键词 摩擦学 近场超声悬浮 谐振 模态振型 正交波形
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