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题名基于多源数据时空熵的城市功能混合度识别评价
被引量：57
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作者
李苗裔
马妍
孙小明
王静远
党安荣
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机构
福州大学建筑学院
清华同衡规划设计研究院
北京航空航天大学计算机学院
清华大学建筑学院
清华大学人居环境信息实验室
中国城市规划学会
中国城市规划学会新技术应用学术委员会
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出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第2期97-103,共7页
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基金
国家自然科学基金青年项目(41501181)
国家自然科学基金面上项目(61572059)
清华大学中国新型城镇化研究院开放基金项目(TUCSU-K-17026-01).
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文摘
对城市功能结构及其混合度的定量分析与评价,无论是对城市规划工程实践还是城市空间问题研究都具有重要意义。本文首先结合出租车OD联系数据对北京城市功能混合的时空分异做初步识别与分析;进一步综合POIs与出租车GPS两种异构数据,使用信息熵模型,构建用于定量化评价城市功能混合度的空间熵与时空熵,通过相关性分析与回归分析证明POIs空间熵与O点时空熵、D点时空熵均显著相关,这证明了两种熵结合使用进行功能混合度评价的合理性,最后基于两种熵的计算得出北京功能混合度的空间分布特征:整体来看以三环、四环为中心向外逐渐递减,传统的北京市核心区即中关村核心区、CBD、原东城区、原西城区、二环内,功能混合度最高,望京地区功能混合度较高,天通苑与回龙观地区功能混合度较低。整个分析结论基本符合北京市的实际情况,初步实现了精细化尺度下对城市功能混合度的更准确的定量化识别与评价,可为城市综合功能提升提供支撑与依据。
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关键词
功能混合度
POIs
OD
出租车GPS
北京
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Keywords
the mixed degree of urban functions
POIs
OD
Taxi GPS
Beijing
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分类号
TU984.113
[建筑科学—城市规划与设计]
P208
[天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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题名基于大数据与网络分析的长三角城市群识别研究
被引量：10
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作者
甄茂成
党安荣
阚长城
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机构
清华大学建筑学院
清华大学人居环境信息实验室
百度时代网络技术(北京)有限公司
百度慧眼
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出处
《上海城市规划》
2019年第6期8-16,共9页
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基金
政府间国际科技创新合作重点专项“数字城市规划新技术研发”(编号2017YFE0118600)子课题“数字城市规划技术集成方法研究”
清华大学中国新型城镇化研究院开放基金项目(编号TUCSU-K-17026-01)资助.
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文摘
通过百度迁徙大数据,运用城市空间联系强度分析方法和复杂网络分析方法,构建了长三角城市群中的城际出行网络模型,测度并分析其空间结构。结果显示:(1)城际出行网络形成“东强西弱、南北均衡”的格局态势,并形成以合肥、南京、上海、杭州、宁波为主的多中心辐射格局特征。(2)长三角城市群的人口城际出行网络分布上呈现“一大三小”的多中心网络空间格局,上海、南京、杭州和合肥4个节点城市在整个网络中处于绝对主导地位。(3)长三角各个城市在中心性、结构洞水平、核心—边缘结构等指标方面表现出较大的差异性。整体来看,上海、南京、杭州的网络地位较高,铜陵、宣城、池州、滁州、金华、台州、舟山等的网络地位较低。(4)基于城际人口出行数据的长三角城市群空间结构,可以分为以上海、南京、杭州和合肥为中心的4个城市体系。
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关键词
长三角
大数据
城市群
百度迁徙
城际出行
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Keywords
Yangtze River Delta
big data
urban agglomeration
Baidu migration
intercity travel
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分类号
TU981
[建筑科学—城市规划与设计]
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