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电动汽车用磷酸铁锂电池脉冲加热性能研究: 1; 作者罗宝权黄擎王威《时代汽车》 2025年第2期133-135,共3页; 低温环境下磷酸铁锂电池性能下降,导致电动汽车充电时间延长、动力性衰减,严重影响用户体验。基于脉冲加热的电池自加热技术能够有效改善低温环境下电池性能,并具有加热速度快、温差小的优势,因而受到广泛的关注。本文通过脉冲加热性能... 展开更多; 关键词电动汽车磷酸铁锂电池脉冲加热低温性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于典型交通事故的燃料电池汽车储氢气瓶挤压试验研究: 2; 作者陈向阳张鹏 +1 位作者黄书隆郝冬《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第5期709-715,共7页; 车载氢系统作为燃料电池汽车的核心子系统之一,在交通事故中,一旦承受较大的挤压力,可能导致关键零部件发生功能失效,进而引发氢气的大量泄漏,造成更严重的后果,对车载储氢气瓶进行耐挤压性测评是进一步完善燃料电池汽车安全评价体系的... 展开更多; 关键词燃料电池汽车储氢气瓶挤压试验研究安全性; 在线阅读下载PDF 职称材料

隔热材料对三元锂离子电池热失控传播抑制效果的影响: 3; 作者张友群杨子昕 +4 位作者郭佳涌杨旭喻成杨辉前陈来《新能源进展》北大核心 2025年第1期26-31,共6页; 锂离子电池在滥用条件下存在热失控风险,易发生燃爆事故。阻断热失控传播对于锂离子电池安全应用具有重要作用。以方形高比能147 A·h三元锂离子电池为研究对象,采用相变隔热材料、玻璃纤维气凝胶、玄武岩纤维气凝胶等不同种类的隔... 展开更多; 关键词锂离子电池热失控安全隔热材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

新能源乘用车动力电池总成振动耐久性试验方法研究: 4; 作者梁荣亮李旭东 +2 位作者康大为周明岳詹永骁《汽车工程师》 2025年第1期10-19,共10页; 为在乘用车动力电池总成振动耐久性验证试验中准确复现其在真实使用环境中所承受的机械振动,针对试验台架的选择问题,开展了试验研究和系统分析论证,证明了动力电池总成所承受的机械振动主要来源于路面激励,经悬架传递至动力电池总成的... 展开更多; 关键词动力电池总成机械振动试验方法伪损伤多轴振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

高性能纤维增强气凝胶复合材料在动力电池热防护领域应用进展: 5; 作者杨旭苏岳锋 +5 位作者任勇张友群杨子昕吴永鹏王洋林禹《装备环境工程》 CAS 2024年第7期169-182,共14页; 介绍了新能源汽车动力电池热失控特性以及纤维增强气凝胶复合材料的研究进展等,对比分析了不同纤维增强气凝胶复合材料性能。其中,玄武岩纤维增强气凝胶复合材料在隔热性能、化学稳定性、力学性能和热稳定性方面具有较大的优势,可以满... 展开更多; 关键词新能源汽车动力电池热防护纤维增强气凝胶玄武岩纤维; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于移动粒子半隐式方法的油冷电驱系统润滑特性分析: 6; 作者王鑫王涛赵晨《汽车技术》 CSCD 北大核心 2023年第10期51-57,共7页; 为研究油冷电驱系统的润滑特性,分析了某油冷电驱系统的飞溅润滑特性和极端姿态下低速润滑不良现象,并针对强制润滑和油泵吸空现象进行了分析。结果表明:低速润滑不良、高速润滑良好是飞溅润滑的主要特性,随倾角增大,上坡工况流量逐渐下... 展开更多; 关键词油冷电驱系统润滑特性移动粒子半隐式方法强制润滑吸空特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于拓扑数据分析的驾驶疲劳EEG数据处理与优化分析研究: 7; 作者周飞扬柳政卿 +1 位作者王秋成杨忠《高技术通讯》 CAS 2023年第3期322-331,共10页; 为提高驾驶疲劳脑电(EEG)数据处理与分析的准确性和鲁棒性,提出一种基于拓扑数据分析(TDA)的驾驶人疲劳脑电分析方法。首先利用汽车性能虚拟仿真平台开展驾驶实验,通过驾驶人状态反馈和面部特征视频,标记脑电数据,形成清醒和疲劳二分数... 展开更多; 关键词疲劳驾驶脑电信号(EEG) 拓扑数据分析(TDA) 持久同源(PH) 支持向量机(SVM); 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动汽车用磷酸铁锂电池脉冲加热性能研究: 1; 作者罗宝权黄擎王威; 机构北京理工大学深蓝汽车科技有限公司; 出处《时代汽车》 2025年第2期133-135,共3页; 文摘低温环境下磷酸铁锂电池性能下降,导致电动汽车充电时间延长、动力性衰减,严重影响用户体验。基于脉冲加热的电池自加热技术能够有效改善低温环境下电池性能,并具有加热速度快、温差小的优势,因而受到广泛的关注。本文通过脉冲加热性能专项试验,研究了磷酸铁锂电池在不同起始荷电状态(SOC)、初始温度、截止温度、电量等条件下的温升效果,明确了环境温度、电池状态与温升速率之间的关系,解决了电池、电驱关键参数及状态同脉冲加热效果之间关系不明的问题。本研究为电动汽车在低温环境下的电池热管理提供了有效的技术路线,具有重要的工程应用前景。; 关键词电动汽车磷酸铁锂电池脉冲加热低温性能; Keywords Electric Vehicle Lithium Iron Phosphate Battery Pulse Heating Low Temperature Performance; 分类号 TM9 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于典型交通事故的燃料电池汽车储氢气瓶挤压试验研究: 2; 作者陈向阳张鹏黄书隆郝冬; 机构中国汽车技术研究中心有限公司深蓝汽车科技有限公司中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司; 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第5期709-715,共7页; 基金国家重点研发计划项目“车载储能系统安全评估技术与装备”(2021YFB2501500)。; 文摘车载氢系统作为燃料电池汽车的核心子系统之一,在交通事故中,一旦承受较大的挤压力,可能导致关键零部件发生功能失效,进而引发氢气的大量泄漏,造成更严重的后果,对车载储氢气瓶进行耐挤压性测评是进一步完善燃料电池汽车安全评价体系的重要工作。建立了车载储氢气瓶的挤压测评方法,详细阐述了挤压测评方法 4方面的内容,并进行了车载储氢气瓶的挤压试验验证,通过试验数据分析挤压对储氢气瓶的影响,定量评价分析储氢气瓶挤压之后的安全性,为车载氢系统安全评价提供参考。; 关键词燃料电池汽车储氢气瓶挤压试验研究安全性; Keywords fuel cell vehicle hydrogen storage cylinder extru-sion experimental study safety; 分类号 X913.4 [环境科学与工程—安全科学] TU912 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名隔热材料对三元锂离子电池热失控传播抑制效果的影响: 3; 作者张友群杨子昕郭佳涌杨旭喻成杨辉前陈来; 机构北京理工大学材料学院深蓝汽车科技有限公司; 出处《新能源进展》北大核心 2025年第1期26-31,共6页; 基金国家重点研发计划项目(2022YFE0207900)。; 文摘锂离子电池在滥用条件下存在热失控风险,易发生燃爆事故。阻断热失控传播对于锂离子电池安全应用具有重要作用。以方形高比能147 A·h三元锂离子电池为研究对象,采用相变隔热材料、玻璃纤维气凝胶、玄武岩纤维气凝胶等不同种类的隔热材料来抑制电池组的热失控传播,探索了隔热材料的种类及厚度对热失控传播行为的影响,同时使用商用热失控预警传感器进行监测预警。结果显示,厚度为2.5 mm的相变隔热材料和玻璃纤维气凝胶均不能阻隔热失控传播,而当使用厚度分别为2.0、2.5、3.0 mm的玄武岩纤维气凝胶时,热失控传播能被有效阻止,下游电池后表面最高温度分别为134.0、185.9、102.5℃,且使用厚度为3.0 mm玄武岩纤维气凝胶时,热失控预警传感器成功实现预警,此时下游电池依然具备正常循环放电能力。研究结果可为锂离子电池组的安全设计以及热失控传播阻隔技术开发提供设计依据和理论指导。; 关键词锂离子电池热失控安全隔热材料; Keywords lithium-ion batteries thermal runaway safety thermal insulation materials; 分类号 TK311 [动力工程及工程热物理—热能工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新能源乘用车动力电池总成振动耐久性试验方法研究: 4; 作者梁荣亮李旭东康大为周明岳詹永骁; 机构天津大学中汽研汽车检验中心(天津)有限公司深蓝汽车科技有限公司; 出处《汽车工程师》 2025年第1期10-19,共10页; 基金政府间国际科技创新合作项目(2022YFE0103100) 广西科技重大专项项目(2023AA06007) 中汽研天津检验中心共性基础技术研究项目(TJKY2224007)。; 文摘为在乘用车动力电池总成振动耐久性验证试验中准确复现其在真实使用环境中所承受的机械振动,针对试验台架的选择问题,开展了试验研究和系统分析论证,证明了动力电池总成所承受的机械振动主要来源于路面激励,经悬架传递至动力电池总成的机械振动主要在垂向累积形成伪损伤,且主要由5 Hz以下的低频信号累积形成,并通过虚拟相干自功率谱分析证明了动力电池总成所承受的机械振动来自多个独立的激振源,是典型的多轴振动问题。研究结果表明,应采用六自由度多轴模拟振动台架开展乘用车动力电池总成振动耐久性试验。; 关键词动力电池总成机械振动试验方法伪损伤多轴振动; Keywords Power battery assembly Mechanical vibration Test method Pseudo damage Multiaxial vibration; 分类号 U467.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高性能纤维增强气凝胶复合材料在动力电池热防护领域应用进展: 5; 作者杨旭苏岳锋任勇张友群杨子昕吴永鹏王洋林禹; 机构北京理工大学材料学院深蓝汽车科技有限公司西南技术工程研究所; 出处《装备环境工程》 CAS 2024年第7期169-182,共14页; 文摘介绍了新能源汽车动力电池热失控特性以及纤维增强气凝胶复合材料的研究进展等,对比分析了不同纤维增强气凝胶复合材料性能。其中,玄武岩纤维增强气凝胶复合材料在隔热性能、化学稳定性、力学性能和热稳定性方面具有较大的优势,可以满足更高温区的隔热需求,在新能源汽车动力电池热防护领域具有较大的应用前景。; 关键词新能源汽车动力电池热防护纤维增强气凝胶玄武岩纤维; Keywords new energy vehicle power battery thermal protection fiber reinforced aerogel basalt fiber; 分类号 U465 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于移动粒子半隐式方法的油冷电驱系统润滑特性分析: 6; 作者王鑫王涛赵晨; 机构深蓝汽车科技有限公司; 出处《汽车技术》 CSCD 北大核心 2023年第10期51-57,共7页; 文摘为研究油冷电驱系统的润滑特性,分析了某油冷电驱系统的飞溅润滑特性和极端姿态下低速润滑不良现象,并针对强制润滑和油泵吸空现象进行了分析。结果表明:低速润滑不良、高速润滑良好是飞溅润滑的主要特性,随倾角增大,上坡工况流量逐渐下降,下坡工况相反,左倾20°时无飞溅润滑效果并存在吸油口吸空现象,右倾20°时低速搅油效果差,左、右倾工况下飞溅润滑油量表现相反;强制润滑可综合考虑电机和减速器的流量需求和比例;油泵吸空将导致强制润滑失效,解决吸空问题需同时考虑效率的降低。; 关键词油冷电驱系统润滑特性移动粒子半隐式方法强制润滑吸空特性; Keywords Oil cooled electric drive Lubrication characteristic Moving particle semi-implicit method Forced lubrication Suction characteristic; 分类号 TM301 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于拓扑数据分析的驾驶疲劳EEG数据处理与优化分析研究: 7; 作者周飞扬柳政卿王秋成杨忠; 机构浙江工业大学机械工程学院深蓝汽车科技有限公司; 出处《高技术通讯》 CAS 2023年第3期322-331,共10页; 基金浙江省自然科学基金(LQ20E050022)资助项目。; 文摘为提高驾驶疲劳脑电(EEG)数据处理与分析的准确性和鲁棒性,提出一种基于拓扑数据分析(TDA)的驾驶人疲劳脑电分析方法。首先利用汽车性能虚拟仿真平台开展驾驶实验,通过驾驶人状态反馈和面部特征视频,标记脑电数据,形成清醒和疲劳二分数据集。之后利用EEGLAB预处理数据,剔除噪声并保留0.3~30 Hz频带,直接从时域EEG数据中提取拓扑特征。此外还提取了经典频域特征α波能量和α/β用于对比分析。最后使用支持向量机进行分类。结果表明,基于持久同源(PH)的拓扑特征取得了高达88.7%的准确率和91.4%的召回率,与经典频域特征性能相当,且对脑电伪影的鲁棒性明显更好,在未剔除EEG伪影的情况下仍取得了87.4%的准确率和89.7%的召回率。综上所述,本文提出的用于驾驶疲劳脑电信号处理与分析的TDA方法抗干扰特性好、处理成本低、经济性高,有助于稳定、高效地处理驾驶人脑电数据并检测驾驶疲劳状态,具有较大的科学实际应用价值。; 关键词疲劳驾驶脑电信号(EEG) 拓扑数据分析(TDA) 持久同源(PH) 支持向量机(SVM); Keywords fatigue driving electroencephalogram(EEG)signal topological data analysis(TDA) persistent homology(PH) support vector machine(SVM); 分类号 TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	操作
1	电动汽车用磷酸铁锂电池脉冲加热性能研究	罗宝权黄擎王威	《时代汽车》	2025	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于典型交通事故的燃料电池汽车储氢气瓶挤压试验研究	陈向阳张鹏黄书隆郝冬	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2024	在线阅读下载PDF 职称材料
3	隔热材料对三元锂离子电池热失控传播抑制效果的影响	张友群杨子昕郭佳涌杨旭喻成杨辉前陈来	《新能源进展》北大核心	2025	在线阅读下载PDF 职称材料
4	新能源乘用车动力电池总成振动耐久性试验方法研究	梁荣亮李旭东康大为周明岳詹永骁	《汽车工程师》	2025	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高性能纤维增强气凝胶复合材料在动力电池热防护领域应用进展	杨旭苏岳锋任勇张友群杨子昕吴永鹏王洋林禹	《装备环境工程》 CAS	2024	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于移动粒子半隐式方法的油冷电驱系统润滑特性分析	王鑫王涛赵晨	《汽车技术》 CSCD 北大核心	2023	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于拓扑数据分析的驾驶疲劳EEG数据处理与优化分析研究	周飞扬柳政卿王秋成杨忠	《高技术通讯》 CAS	2023	在线阅读下载PDF 职称材料