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题名三柱塞海水往复泵仿真及试验研究
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作者
钱宇
关念
蒋竹凌
徐仁超
董婕
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机构
中国船舶科学研究中心
深海科学技术太湖实验室
中国船舶集团有限公司工程管理中心
华中科技大学无锡研究院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第7期13-17,共5页
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基金
中国科学院冷泉装置前期关键技术攻关项目(LQ-GJ-03)。
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文摘
在设计一型大功率水下三柱塞海水往复泵过程中,需根据技术指标,通过理论设计计算海水泵的柱塞、配流阀、曲轴等关键零部件参数,并在仿真软件中建立三柱塞泵的整机模型,同时考虑柱塞间隙对流量的影响,通过仿真得出海水泵在不同工况下的输出流量、电机扭矩等特性。在完成实物样机研制后,逐步开展1000 r/min、10 MPa和500 r/min、20 MPa两个工况的陆上性能试验及压力筒环境下性能试验。仿真及试验结果表明,三柱塞海水往复泵的设计方法和设计结果合理准确,仿真模型及参数设置准确,仿真模型的流量、陆上试验结果、压力筒试验结果三者误差较小,为设备设计及其优化提供一定仿真基础,降低研发成本。
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关键词
三柱塞海水往复泵
仿真模型
输出流量
陆上试验
压力筒试验
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Keywords
three-plunger seawater reciprocating pump
simulation model
output flow
land test
pressure cylinder test
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于相位差分技术的智能无人船测试场景构建方法
被引量：2
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作者
陈天宇
许凯玮
徐力
胡琼
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机构
中国船舶科学研究中心
深海科学技术太湖实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第20期93-96,共4页
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文摘
针对智能无人船自主航行控制系统测试需求,以智能无人船实时位置和周围态势信息精确测试需求为核心,基于相位差分技术、船岸海实时通信技术和带有动/静态高精度实时定位信息的陪试船舶和陪试浮标等陪试物,结合智能无人船自主航行控制测试需求,构建封闭水域典型智能无人船自主航行复杂测试场景,实现智能无人船航迹控制精度测试和自主避障效能测试。
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关键词
智能船
实船测试
场景构建
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Keywords
intelligent unmanned ships
build test scenarios
sea trail test
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名水下无人航行器多目标优化设计研究进展
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作者
吴昌脉
景易凡
王斌
阮华
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机构
中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室
深海科学技术太湖实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第10期9-15,共7页
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文摘
水下无人航行器设计具有参数多、目标性能相互耦合的特点,传统设计方法在平衡各个设计目标过程中占用过多时间和计算资源,影响设计进程。多目标优化方法通过多性能的参数化建模给水下无人航行器的优化设计提供了简洁有效的解决方案,提升了设计效率与质量。本文对多目标优化方法在水下无人航行器设计上的研究进行整理与总结,首先概述多目标优化方法的优化机理,强调水下无人航行器多目标优化设计的优势性;其次围绕外形、结构、动力推进等几个设计方向上的多目标问题,总结归纳了当前的研究进展;最后结合未来发展趋势,提出水下无人航行器多目标优化设计的发展设想,旨在为相关技术研究提供有益借鉴与参考。
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关键词
水下无人航行器
多目标问题
优化设计
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Keywords
underwater unmanned vehicles
multi-objective problem
optimization design
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分类号
U674.941
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船用柴油机人工智能故障诊断应用综述
被引量：5
- 4
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作者
殷文慧
王飞
孙强
张安通
杨云帆
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机构
中国船舶科学研究中心
深海科学技术太湖实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第24期122-127,共6页
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文摘
智能船舶代表了船舶未来的发展方向,柴油机作为船舶主要驱动设备,其故障诊断对智能船舶的安全性和可靠性具有重要意义。人工智能有效地解决了传统故障诊断方法存在的问题,基于人工智能方法的柴油机故障诊断技术成为近些年的研究热点。本文总结人工智能在柴油机故障诊断中的研究进展,对迁移学习应用到柴油机故障诊断中的前景进行展望,分析了柴油机故障诊断的研究趋势和面临的挑战。
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关键词
船用柴油机
故障诊断
机器学习
深度学习
迁移学习
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Keywords
marine diesel engine
fault diagnosis
machine learning
deep learning
transfer learning
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名基于AMESim水下复杂均衡系统仿真及优化
被引量：1
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作者
钱宇
徐仁超
胡浩龙
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机构
中国船舶科学研究中心深海科学技术太湖实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第19期38-41,共4页
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文摘
针对潜水器浮力调节系统和纵倾平衡系统相互独立,占用空间大的问题,提出一种复杂水下均衡系统。该系统在均衡过程中,由于前后2个水箱密闭,极易造成水箱负载不等,从而导致2个水箱在注排水过程中流量相差较大。因此,采用分流集流阀进行优化设计,通过分别建立AMESim仿真模型,研究分析系统注排水过程的流量特性,解决注排水过程中流量分布不均的问题。仿真结果表明,该复杂均衡系统采用分流集流阀后,注排水流量分配明显较为平均,单路流量分流精度达3.8%,集流精度达2.4%。
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关键词
均衡系统
分流集流阀
流量分布
AMESIM
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Keywords
balancing system
flow divider and combiner valve
flow distribution
AMESim
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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