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深圳地铁车站与周边物业连通通道规划建设管理实践 被引量:1
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作者 徐景安 李娟娟 《现代城市轨道交通》 2020年第6期114-119,共6页
深圳市践行“站城一体化”发展理念,着力推进实现站城一体化重要方式地铁连通通道的建设。文章结合地铁连通通道的特性和深圳市的要求,阐述深圳地铁连通通道规划建设的管理体系、建设方案的审查程序、定制化的土地管理措施、规划管理的... 深圳市践行“站城一体化”发展理念,着力推进实现站城一体化重要方式地铁连通通道的建设。文章结合地铁连通通道的特性和深圳市的要求,阐述深圳地铁连通通道规划建设的管理体系、建设方案的审查程序、定制化的土地管理措施、规划管理的分类和控制要点等关键事项,在总结成功经验的同时探讨深圳实践中规划、土地、审批等管理方面存在的不足,相应提出通道规划功能复合化、预留通道接口标准化、用地参照市政道路用地方式管理、合并审批环节等建议。 展开更多
关键词 地铁车站 周边物业 规划与管理 连通通道 站城一体化
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深圳市轨道交通17号线线路规划分析 被引量:1
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作者 陈文俊 刘冲 袁波 《现代城市轨道交通》 2019年第6期28-33,共6页
城市轨道交通规划的重点之一是线路方案规划。以深圳市轨道交通17号线平湖南段、平湖段线路方案规划为例,分析其过程中应注意的现状用地、规划功能定位等边界条件,以及其对土地利用、覆盖规划人口岗位数、轨道网络协调、与城市规划结合... 城市轨道交通规划的重点之一是线路方案规划。以深圳市轨道交通17号线平湖南段、平湖段线路方案规划为例,分析其过程中应注意的现状用地、规划功能定位等边界条件,以及其对土地利用、覆盖规划人口岗位数、轨道网络协调、与城市规划结合性、拆迁量、工程实施等因素的影响。讨论城市轨道交通与城市规划、综合交通枢纽与城市中心的联动关系,供后续城市轨道交通规划与建设参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线路方案 规划 枢纽 中心
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点云与BIM数据配准在施工进度检测中的应用
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作者 李文钦 刘峰 《土木建筑工程信息技术》 2025年第2期104-110,共7页
通过倾斜摄影测量和机载LiDAR技术快速获取大范围建筑物施工现场点云数据,与BIM模型转换而来的三角网或三维点云类可读取顶点坐标信息的数据融合配准,比对施工现场的三维场景与BIM模型之间的差异,对施工进度进行检测。在某房屋建筑项目... 通过倾斜摄影测量和机载LiDAR技术快速获取大范围建筑物施工现场点云数据,与BIM模型转换而来的三角网或三维点云类可读取顶点坐标信息的数据融合配准,比对施工现场的三维场景与BIM模型之间的差异,对施工进度进行检测。在某房屋建筑项目施工过程中,使用激光扫描的方式获取施工现场前后共三期的三维点云数据,并以二期和三期数据作为变化检测的焦点,比较两个阶段模型之间的体素变化,分析、识别并提取从二期到三期的新建部件,将变化检测结果清晰地标记在BIM模型上,精确识别施工进度变化。项目实际应用的结果显示,通过该方法检测项目施工的进度有助于项目管理人员做出更为准确及时的决策。 展开更多
关键词 点云数据 建筑信息模型 融合配准 实景检测 施工进度
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绿色建筑项目全过程造价管理探究
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作者 敖忠文 《新材料·新装饰》 2024年第23期79-82,共4页
在当前全球广泛关注可持续发展的背景下,绿色建筑因其节能减排、生态环保特性成为建筑行业发展的重要趋势。绿色建筑项目全过程造价管理作为保证项目经济与环境目标的关键手段,对于推动绿色建筑大力发展发挥着重要作用。鉴于此,文章介... 在当前全球广泛关注可持续发展的背景下,绿色建筑因其节能减排、生态环保特性成为建筑行业发展的重要趋势。绿色建筑项目全过程造价管理作为保证项目经济与环境目标的关键手段,对于推动绿色建筑大力发展发挥着重要作用。鉴于此,文章介绍了绿色建筑项目全过程造价管理的相关背景和重要性,详细探讨了绿色建筑项目投资决策、规划设计、施工及竣工阶段的全过程造价管理措施,以期提升绿色建筑项目经济效益和环境效益,进而为建筑行业的可持续发展奠定基础。 展开更多
关键词 绿色建筑项目 全过程造价管理 风险管理
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基于三元不等式组的同台换乘能力分析方法研究 被引量:1
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作者 沈晓盈 陈文俊 《交通与运输》 2020年第S02期155-160,共6页
针对城市轨道交通同台换乘站在应用现状和专家观点层面存在的供需不匹配问题,论文基于三元不等式组,提出了同台换乘能力的定量分析方法。首先,讨论了换乘能力的定义,提出了适用于同台换乘站的换乘能力分析模型。其次,分析了站台聚集乘... 针对城市轨道交通同台换乘站在应用现状和专家观点层面存在的供需不匹配问题,论文基于三元不等式组,提出了同台换乘能力的定量分析方法。首先,讨论了换乘能力的定义,提出了适用于同台换乘站的换乘能力分析模型。其次,分析了站台聚集乘客所占据的行人空间总和、站台有效容纳面积、站台上并联换乘通道的通过能力、垂直移动设施通过能力和列车车门通过能力等影响换乘能力的因素。最后,化简推导出基于三元不等式组的同台换乘能力计算方法,该方法可用于新建和改建换乘站。 展开更多
关键词 城市轨道交通 同台换乘站 换乘能力 供需匹配
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基于MATLAB的城轨车站分布优化方法编程实现
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作者 沈晓盈 陈文俊 《交通与运输》 2021年第S01期107-111,共5页
旨在提出一套科学性、操作性、实用性强的城市轨道交通车站分布优化方法。基于一个模拟实际情况的案例,利用计算机编程和数值计算平台MATLAB,编写实现获取城轨车站分布最优方案的程序,验证基于遗传算法的城轨车站分布优化方法的可行性;... 旨在提出一套科学性、操作性、实用性强的城市轨道交通车站分布优化方法。基于一个模拟实际情况的案例,利用计算机编程和数值计算平台MATLAB,编写实现获取城轨车站分布最优方案的程序,验证基于遗传算法的城轨车站分布优化方法的可行性;分析在实际操作中较不合理的评价指标取值,并进行改进。在实际应用中,这套程序可适用于各种给定备选点和必设点而从备选点中选择合理车站位置的情况。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车站分布 最优化 计算机编程 数值计算
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