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题名国土空间规划背景下深圳市道路交通规划编制思路
被引量：5
- 1
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作者
张正军
周军
邓琪
王晓波
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机构
深圳市规划国土发展研究中心综合交通所
深圳市规划国土发展研究中心
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出处
《规划师》
CSSCI
北大核心
2023年第10期34-41,共8页
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基金
国家自然科学基金青年项目(42101427)。
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文摘
深圳市国土空间规划面临规划体系重构、用地规模约束、“三区三线”管控、规划单元功能主导等新形势,对道路交通规划提出了新的要求。基于此,梳理深圳市原有道路交通规划编制体系及其存在的问题,从规划体系、技术方法、规划机制3个维度剖析深圳市国土空间规划对道路交通规划的要求,提出新时期深圳市道路交通规划编制思路,以期建立与国土空间规划体系相协调的道路交通规划体系,形成适应国土空间用地约束、布局约束、功能约束的道路交通规划方法,创新“多规合一”、动态监管的道路交通规划机制,支撑国土空间和道路交通系统高质量、可持续发展。
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关键词
国土空间规划体系
道路交通规划
道路指标
深圳市
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Keywords
territorial space planning system
road traffic planning
road index
Shenzhen
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分类号
TU984
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名面向城市规划管理的交通环境影响分析研究
被引量：12
- 2
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作者
梁对对
孙永海
曹罡
袁磊
余磊
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机构
深圳市规划国土发展研究中心综合交通所
深圳市规划国土发展研究中心
哈尔滨工业大学深圳研究生院
深圳大学
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出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016年第7期32-37,共6页
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文摘
近年来,随着我国城市化进程的加快,环境污染、交通拥堵等问题日益突出。交通污染是城市主要污染源之一,并随着城市化进程的加快持续上升。然而,目前将城市规划管理与交通减排降噪关联起来的研究与实践甚少。本文从城市规划管理的应用需求出发,将城市空间形态塑造、路网规划布局、交通排放(噪声)模拟分析等关联起来,研究面向城市规划管理的交通环境影响分析体系框架和技术流程,并以在深圳太子湾片区详细规划中的应用为例,验证本研究的技术可行性和实际可操作性。
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关键词
城市规划管理
交通环境影响分析
体系框架
技术流程
实证研究
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Keywords
urban planning administration
traffic environmental impacts analysis
system framework
technical process
empirical study
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分类号
TU984
[建筑科学—城市规划与设计]
X82
[环境科学与工程—环境工程]
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题名深圳市公交首末站配建实施机制研究
被引量：10
- 3
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作者
林锦山
孙永海
梁倩玉
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机构
深圳市规划国土发展研究中心
深圳市规划国土发展研究中心综合交通所
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出处
《规划师》
北大核心
2013年第7期70-73,共4页
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文摘
当前深圳市在公交首末站建设中出现土地资源紧缺的局面,同时在土地二次开发的转型升级过程中面临城市更新发展的诉求。通过分析既有以独立占地为主的公交首末站建设模式和功能定位的缺陷,借鉴香港公交首末站配建实施机制的成功经验,深圳市提出了简化公交首末站功能、制订相应的首末站建设标准和规划设计指引,以及完善以非独立占地为主的配建公交首末站实施机制等对策,为深圳市公交首末站建设模式的成功转型奠定了基础。
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关键词
配建公交首末站
实施机制
二次开发
深圳市
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Keywords
Bus terminal construction, Implementation mechanism, Redevelopment, Shenzhen
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分类号
TU984
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名城市规划研究机构发展的逻辑及其应对策略
- 4
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作者
孙永海
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机构
深圳市规划国土发展研究中心综合交通所
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出处
《规划师》
北大核心
2015年第9期14-19,共6页
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文摘
随着城市规划外部环境的变化,城市规划研究机构的角色、价值观存在多种维度,不同维度可能有不同的认识,这种定位的不确定性影响着行业的发展。文章以公共管理学相关理论作为支撑,以公共产品、行业价值、社会组织、经济支撑及机构管理五个方面的逻辑为主线,多角度剖析当前城市规划研究机构的发展问题,并提出相关建议。
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关键词
城市规划研究机构
发展逻辑
发展建议
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Keywords
Urban planning institute
Development logics
Development suggestion
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分类号
TU984.199
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名人性化交通出行角度的都市圈空间尺度研究
被引量：8
- 5
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作者
孙永海
马亮
邓琪
杨涛
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机构
深圳市规划国土发展研究中心综合交通所
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出处
《规划师》
北大核心
2014年第7期32-39,共8页
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文摘
在以人为核心的新型城镇化背景下,都市圈的发展缺乏人性化空间尺度分析。研究认为构建人性化的都市圈空间尺度,需要明确与都市圈空间结构相契合的公共交通组织模式,以及对公共交通出行链的人性化评估。通过以一小时门到门出行时间为约束,对各种公共交通工具的出行时间、出行费用和发车服务进行综合分析,同时通过对国际案例的论证,提出人性化出行的都市圈空间尺度不宜超过40 km(中心城区到外围副中心之间),宜将主干公交线路起终点、旅行速度作为都市圈主干公交设施的规划控制指标,确保构建一个人性化出行的生活都市圈。
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关键词
都市圈
空间尺度
旅行速度
人性化交通
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Keywords
Metropolitan area
Spatial scale
Travel ing speed
Humane transportation
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分类号
TU984.191
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名深圳陆路口岸布局规划编制方法探索
被引量：3
- 6
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作者
肖胜
周军
钟靖
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机构
深圳市规划国土发展研究中心
深圳市规划国土发展研究中心综合交通所
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出处
《规划师》
CSSCI
北大核心
2022年第5期115-120,共6页
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文摘
陆路口岸布局规划在理论和学术研究上是一个新的课题。文章以深圳为例,探索了陆路口岸布局规划编制的方法:在深圳“两级三类”国土空间规划体系下,建立两级联动的“陆路口岸总体布局规划—陆路口岸详细规划”法定规划编制体系;深港两地政府联合成立陆路口岸总体规划专责小组、详细规划专责小组和运营管理专责小组3个层次的沟通协调机制;以形成布局合理的陆路口岸体系为目标,融合传统专项规划编制技术,明确深圳陆路口岸布局规划编制的主要内容。
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关键词
陆路口岸
规划编制
专项规划
跨界交通
粤港澳大湾区
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Keywords
Port
Planning preparation
Special planning
Cross border traffic
The Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area
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分类号
TU984
[建筑科学—城市规划与设计]
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