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复杂条件下基坑支护结构变形及受力情况分析研究 被引量:6
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作者 吴燕开 郭海轮 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期473-478,共6页
复杂条件下的深大基坑开挖施工是一项极其复杂的工程,如何保证基坑开挖过程中周边建筑的稳定及安全,是整个工程施工中必须考虑的问题。为保证基坑的安全开挖,现场监测是最为有效而直接的手段。通过现场监测反馈的信息,可以及时的调整设... 复杂条件下的深大基坑开挖施工是一项极其复杂的工程,如何保证基坑开挖过程中周边建筑的稳定及安全,是整个工程施工中必须考虑的问题。为保证基坑的安全开挖,现场监测是最为有效而直接的手段。通过现场监测反馈的信息,可以及时的调整设计、施工方案。通过工程实例,分析了复杂条件下,深大基坑开挖过程中对周边建筑的影响、对已有地下洞室的影响以及其支护体系结构体的受力特点。 展开更多
关键词 基坑工程 现场监测 水平位移 信息反馈
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基于多元回归分析的连续压实监控技术 被引量:20
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作者 吴龙梁 江辉煌 +3 位作者 唐建伟 高明显 范少峰 闫晓夏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2081-2090,共10页
现实中的碾压参数难以得到严格控制以满足连续压实控制技术的应用要求,限制了该技术的适用范围和应用效果。为使碾压参数动态变化与工程实际相适应,对碾压参数进行了多元回归分析,并采用克里金插值法对连续压实控制指标的目标值/实测值... 现实中的碾压参数难以得到严格控制以满足连续压实控制技术的应用要求,限制了该技术的适用范围和应用效果。为使碾压参数动态变化与工程实际相适应,对碾压参数进行了多元回归分析,并采用克里金插值法对连续压实控制指标的目标值/实测值进行全仓面化估计,提出了以压实合格率作为质量评价指标的连续压实监测模型。开展了现场碾压试验,建立了压实指标与碾压参数的多元回归关系,结合克里金插值法对常规质量检测指标进行了反向预测分析,验证了模型的有效性。工程实例分析表明,针对我国南方地区广泛分布的花岗岩残积土填料,遵循基于碾压参数多元回归的连续压实控制方法,深圳机场T4扩建工程2-1区的常规质量检测均满足设计要求。基于碾压参数多元回归分析的连续压实质量监测能够有效控制工程碾压质量,从而为连续压实控制技术的实际应用提供有益参考。 展开更多
关键词 连续压实控制 碾压参数 多元回归分析 克里金插值法
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振动荷载下路基的能量耗散率空间分布规律的研究 被引量:3
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作者 江辉煌 吴龙梁 +2 位作者 高明显 范少峰 马驰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期185-192,203,共9页
为研究振动荷载作用下的路基内部的能量状态分布,基于Parseval定理,分别以动应变/加速度为变量,推导建立了周期性和非周期性的路基内振动信号的能量耗散率计算公式;根据土体的动力互易性原理,进行了振动荷载下路基动力响应现场试验,利... 为研究振动荷载作用下的路基内部的能量状态分布,基于Parseval定理,分别以动应变/加速度为变量,推导建立了周期性和非周期性的路基内振动信号的能量耗散率计算公式;根据土体的动力互易性原理,进行了振动荷载下路基动力响应现场试验,利用试验测试结果,分析研究了该路基的能量耗散率空间分布规律。研究结果表明:①能量耗散率沿深度方向和水平方向均呈指数衰减。能量耗散率沿深度方向衰减相比沿水平方向的衰减更为显著,深度方向衰减系数为水平方向衰减系数的2.5~3.0倍;②能量耗散率在不同深度处沿水平方向的衰减规律基本一致,而不同水平位置处沿深度方向的衰减规律不同。距离振动点越远,能量耗散率沿深度方向的衰减越缓慢;③在该试验条件下,振动路基的能量分布范围为水平方向1.5 m和深度方向0.45 m,能量分布的水平范围约为深度范围的3.3倍,能量分布区域在空间上呈扁平的“海鸥”状分布。 展开更多
关键词 能量耗散率 动力响应 非周期性振动 Parseval定理 土动力互易性
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某会所承重墙体的托换加固设计 被引量:2
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作者 刘文彬 池雪仔 何光辉 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2010年第4期90-93,共4页
某5层砖混结构会所需拆除3、4层部分承重墙,改造成大空间的房间。由于承重墙拆除后,圈梁不足以承担楼面荷载,采用了钢柱、钢梁托换3、4层墙体,托换后圈梁通过钢板垫块与托换钢梁有效连接的方案。
关键词 承载力 托换 拆墙 临时支撑 连接 钢柱 钢梁
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矿粉在高性能混凝土中的应用研究
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作者 刘延冬 潘锦君 唐华 《混凝土》 CAS CSCD 2004年第7期66-67,共2页
 通过"三掺"混凝土与粉煤灰混凝土在基本力学性能、收缩性能与耐久性能等几个技术指标的对比试验和讨论,探讨矿粉作为混凝土掺合料在改善混凝土性能中所起的作用。
关键词 矿粉 “三掺”混凝土 耐久性
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某高层建筑地下室梁荷载试验分析
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作者 池雪仔 刘文彬 何光辉 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2010年第4期110-113,共4页
通过对某实际工程梁构件的荷载试验及理论计算,检验了非结构性裂缝对构件刚度、抗裂性能的影响。结果表明,非结构性裂缝对结构刚度、抗裂性能的影响在宏观层面上几乎可以忽略不计。
关键词 荷载试验 裂缝 挠度
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