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绿色交通理念在法定图则中的落实与实践--以深圳市绿色交通规划设计导则研究为例
被引量：
6
1
作者
张晓春
陆荣杰
+1 位作者
吕国林
田锋
《规划师》
北大核心
2010年第9期16-20,共5页
法定图则层面的绿色交通理念落实对于统一规划管理者和规划设计者的思路,实现交通发展战略意义重大。通过介绍绿色交通理念,并梳理绿色交通实现目标;借鉴国内外经验,归纳总结实现绿色交通的五个方面,并采用目标与问题导向的思路,研究了...
法定图则层面的绿色交通理念落实对于统一规划管理者和规划设计者的思路,实现交通发展战略意义重大。通过介绍绿色交通理念,并梳理绿色交通实现目标;借鉴国内外经验,归纳总结实现绿色交通的五个方面,并采用目标与问题导向的思路,研究了深圳市绿色交通规划导则体系;根据法定图则定位和内容,以城市单元和步行单元为抓手,将绿色交通规划导则在法定图则层面进行落实。
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关键词
法定图则
绿色交通
城市单元
步行单元
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职称材料
城市轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围研究
被引量：
33
2
作者
叶益芳
《铁道运输与经济》
北大核心
2014年第6期77-81,共5页
城市轨道交通车站的合理吸引范围研究是确定乘客来源、研究停车需求影响因素进而预测接驳停车需求的基础。通过对上海多个轨道交通车站进站乘客的问卷调查及分析,提出轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围确定方法,特别是确定自行车和...
城市轨道交通车站的合理吸引范围研究是确定乘客来源、研究停车需求影响因素进而预测接驳停车需求的基础。通过对上海多个轨道交通车站进站乘客的问卷调查及分析,提出轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围确定方法,特别是确定自行车和公交车接驳的吸引范围,并采用车站问卷调查对合理公交车吸引范围上限确定方法加以验证。
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关键词
城市轨道交通车站
合理吸引范围
自行车
公交车
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职称材料
题名
绿色交通理念在法定图则中的落实与实践--以深圳市绿色交通规划设计导则研究为例
被引量：
6
1
作者
张晓春
陆荣杰
吕国林
田锋
机构
深圳市
城市交通
规划设计
研究
中心
有限公司
东南大学
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司规划设计一所
出处
《规划师》
北大核心
2010年第9期16-20,共5页
文摘
法定图则层面的绿色交通理念落实对于统一规划管理者和规划设计者的思路,实现交通发展战略意义重大。通过介绍绿色交通理念,并梳理绿色交通实现目标;借鉴国内外经验,归纳总结实现绿色交通的五个方面,并采用目标与问题导向的思路,研究了深圳市绿色交通规划导则体系;根据法定图则定位和内容,以城市单元和步行单元为抓手,将绿色交通规划导则在法定图则层面进行落实。
关键词
法定图则
绿色交通
城市单元
步行单元
Keywords
The Statutory Chart
Green Traffic
City Unit
Walking Unit
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
城市轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围研究
被引量：
33
2
作者
叶益芳
机构
深圳市
城市交通
规划设计
研究
中心
有限公司
轨道
规划设计
研究
院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2014年第6期77-81,共5页
文摘
城市轨道交通车站的合理吸引范围研究是确定乘客来源、研究停车需求影响因素进而预测接驳停车需求的基础。通过对上海多个轨道交通车站进站乘客的问卷调查及分析,提出轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围确定方法,特别是确定自行车和公交车接驳的吸引范围,并采用车站问卷调查对合理公交车吸引范围上限确定方法加以验证。
关键词
城市轨道交通车站
合理吸引范围
自行车
公交车
Keywords
Urban Rail Transit Station
Reasonable Attraction Scope
Bicycle
Bus
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
绿色交通理念在法定图则中的落实与实践--以深圳市绿色交通规划设计导则研究为例
张晓春
陆荣杰
吕国林
田锋
《规划师》
北大核心
2010
6
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职称材料
2
城市轨道交通车站不同接驳方式合理吸引范围研究
叶益芳
《铁道运输与经济》
北大核心
2014
33
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