基于多样性的大城市公共交通服务水平研究 被引量：14

1

作者 吴玲玲 黄正东 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期222-227,共6页

公共交通服务水平是理解社会公平等城市问题的重要内容.以往测度方法忽视不同群体的需求差异,本文提出既考虑距离衰减和公共交通吸引力,又融合多样性的幂函数测度方法,并基于空间分析单元计算测度指数.广州实证表明,对公交"高依赖... 公共交通服务水平是理解社会公平等城市问题的重要内容.以往测度方法忽视不同群体的需求差异,本文提出既考虑距离衰减和公共交通吸引力,又融合多样性的幂函数测度方法,并基于空间分析单元计算测度指数.广州实证表明,对公交"高依赖群体"(HDP)和"低依赖群体"(LDP)来说,高指数的空间单元占比都较低,且相差不大;但是,面向HDP和LDP的广州城市公共交通服务水平的空间分布有着较大差别:前者的高指数单元集中于中心城区,后者的高指数单元则呈"中心城区+北向、东向、南向延伸"的"手掌"形.基于此,本文对研究范围内公共交通和HDP的住房发展等提供相关的规划和管理建议. 展开更多

关键词 城市交通 服务水平 多样性 公共交通 公交高依赖群体

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地铁列车车门开启策略对区间疏散影响研究

2

作者 聂慧 沈宜欣 +1 位作者 黎志华 马剑 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第6期800-805,共6页

当地铁列车发生火灾,采用区间人员疏散策略时,列车车门开启数量和组合形式对疏散效率的影响较大。本文提出8种车门开启策略,构建人员疏散模型并进行校验,基于模拟仿真开展对比分析。结果表明:单向疏散时,开启全部车门的疏散效率最高,比... 当地铁列车发生火灾,采用区间人员疏散策略时,列车车门开启数量和组合形式对疏散效率的影响较大。本文提出8种车门开启策略,构建人员疏散模型并进行校验,基于模拟仿真开展对比分析。结果表明:单向疏散时,开启全部车门的疏散效率最高,比端门疏散高57%,比客室门疏散高33%;开启全部车门疏散时,车厢内流动性增强,经车厢1疏散的人数比客室门疏散增加了88%,车厢连接处易拥堵;双向疏散时,疏散方向最上游和最下游的车门流量最大,随着疏散人数增加,各车门流量表现出显著的不均衡性。 展开更多

关键词 地铁 区间疏散 车门开启策略 数值仿真

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基于政务数据的武汉都市发展区职住匹配与通勤特征研究 被引量：5

3

作者 刘稳 詹庆明 +2 位作者 黄正东 周俊 周海燕 《现代城市研究》 CSSCI 2019年第7期80-90,共11页

中国许多大城市处于制度转型与空间重构的背景下,城市就业与居住空间关系正发生明显变化,职住空间的合理布局成为城市规划考虑的重要课题。研究利用武汉市大样本政务数据进行数据集成与空间化,得到居民个体精细空间数据,对武汉都市发展... 中国许多大城市处于制度转型与空间重构的背景下,城市就业与居住空间关系正发生明显变化,职住空间的合理布局成为城市规划考虑的重要课题。研究利用武汉市大样本政务数据进行数据集成与空间化,得到居民个体精细空间数据,对武汉都市发展区的通勤特征、职住空间匹配关系进行分析与测度,发现:武汉都市发展区居民平均通勒距离处于合理范围;都市发展区职住空间总体匹配较好,但不同区域职住空间匹配差异明显;城市空间发展战略布局的调整与职住空间失配现象密切相关;"武汉三镇"之间、新城组群与邻近主城区之间显著的交叉通勤是影响城市交通拥堵的重要因素。 展开更多

关键词 政务数据 居民个体空间数据 通勒特征 职住空间匹配 武汉都市发展区

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城市轨道交通初始线路客流特征分析

4

作者 刘学军 黄正东 《建筑与文化》 2016年第12期88-89,共2页

建设轨道交通系统是缓解城市交通压力的有效途径之一,我国正处在快速轨道交通建设时期,很多城市迎来了首条轨道交通线路。为了给初始建设轨道线路的城市规划和管理者提供参考,本文研究了国内几个城市初始轨道线路开通后的客流特征,发现... 建设轨道交通系统是缓解城市交通压力的有效途径之一,我国正处在快速轨道交通建设时期,很多城市迎来了首条轨道交通线路。为了给初始建设轨道线路的城市规划和管理者提供参考,本文研究了国内几个城市初始轨道线路开通后的客流特征,发现它们在开通初期客流增长迅速,在相交线路开通后,客流增长明显;轨道交通乘客的出行目的以通勤为主,步行和公交是与轨道换乘的主要交通方式;运行良好的轨道交通能提高公共交通系统的吸引力。相关结论可作为轨道线路规划、管理的参考依据。 展开更多

关键词 城市轨道交通 初始线路 客流特征 乘客特性

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基于POI的厦门城市商业空间结构与业态演变分析 被引量：43

5

作者 李伟 黄正东 《现代城市研究》 CSSCI 2018年第4期56-65,共10页

以POI多年数据的核密度和分层聚类比较,将传统零售商业与餐饮休闲等服务业结合分析,识别厦门市城市商业服务业空间结构演变和业态重组特征。研究表明:商业空间结构的演变过程中各类业态集聚和分布变化呈现各自不同的特点,日常零售商业... 以POI多年数据的核密度和分层聚类比较,将传统零售商业与餐饮休闲等服务业结合分析,识别厦门市城市商业服务业空间结构演变和业态重组特征。研究表明:商业空间结构的演变过程中各类业态集聚和分布变化呈现各自不同的特点,日常零售商业更加强调社区化、小型化、便利化和可达性,并向网络化格局发展,大型商业综合体或商业区零售商业与休闲餐饮等服务业具有综合发展的趋势。并对商业网点规划的理性规划提出了考虑市场因素和城市建设、引入行动规划的概念、考虑使用者角度需求等三点建议。 展开更多

关键词 POI数据 商业空间结构 商业网点规划 商业业态 厦门市

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高分辨率卫星遥感产业国际化发展思路研究 被引量：22

6

作者 郭仁忠 胡芬 唐新明 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期1-9,共9页

高分辨率遥感卫星是一个国家高技术水平的标志,也是促进经济社会发展以及维护国家安全的重要手段。本文从卫星技术水平、国家遥感政策、商业运营与服务模式、全球数据获取与应用、国际合作等方面,分析了欧美主要发达国家在高分辨率卫星... 高分辨率遥感卫星是一个国家高技术水平的标志,也是促进经济社会发展以及维护国家安全的重要手段。本文从卫星技术水平、国家遥感政策、商业运营与服务模式、全球数据获取与应用、国际合作等方面,分析了欧美主要发达国家在高分辨率卫星遥感产业国际化发展方面的经验,阐述了我国高分辨率卫星遥感产业国际化发展的现状和当前存在的问题,提出了后续发展思路及建议。 展开更多

关键词 高分辨率卫星遥感 卫星技术水平 数据政策 全球数据获取 公益应用 商业模式 国际合作

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三维楼宇应急疏散仿真系统研究 被引量：1

7

作者 胡同 万远 +1 位作者 贺彪 杨彪 《科技创新与应用》 2021年第5期19-21,共3页

应急疏散模拟是有效避免人员伤亡的重要措施。针对楼宇行人安全疏散问题,提出了一种三维楼宇应急疏散仿真系统。该系统可根据智能体在紧急环境中遇到的不同情况,设置并可视化其行为。通过三维模型设计与可视化仿真技术进行场景搭建;通... 应急疏散模拟是有效避免人员伤亡的重要措施。针对楼宇行人安全疏散问题,提出了一种三维楼宇应急疏散仿真系统。该系统可根据智能体在紧急环境中遇到的不同情况,设置并可视化其行为。通过三维模型设计与可视化仿真技术进行场景搭建;通过基本功能模块,应急模拟模块、数据统计模块对天津测绘院大楼进行实验,结果表明:该系统能有效模拟楼宇内人员疏散情况,可用于灾害发生时的应急疏散指导和灾情疏散模拟演练。 展开更多

关键词 应急疏散 三维楼宇 疏散系统 三维仿真

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共同拥抱智慧中国 被引量：1

8

作者 郭仁忠 《中国建设信息化》 2019年第23期46-46,共1页

地理信息技术面对的问题很多,同样的问题需要更广泛的合作,需要更多元的携手,这是领域需要也是国家的需要。本世纪以来,随着信息通信技术的快速发展,互联网的普及和物联网的爆发性增长,各种传感器的推出,数据获取已经不再是问题,大数据... 地理信息技术面对的问题很多,同样的问题需要更广泛的合作,需要更多元的携手,这是领域需要也是国家的需要。本世纪以来,随着信息通信技术的快速发展,互联网的普及和物联网的爆发性增长,各种传感器的推出,数据获取已经不再是问题,大数据横空出世,地理信息的应用似乎一夜之间从象牙塔的地理信息圈走入寻常百姓家,走入公共生活。 展开更多

关键词 信息通信技术 地理信息技术 大数据 物联网 爆发性增长 数据获取 互联网 象牙塔

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基于改进社会力模型的行人流微观仿真研究 被引量：1

9

作者 万远 胡同 +1 位作者 贺彪 杨彪 《智能建筑与智慧城市》 2021年第8期14-15,共2页

针对室内公共场所人群聚集安全问题和行人高效疏散问题,文章通过计算机仿真手段研究行人运动的时空变化规律,提出改进的社会力行人流模型。利用建筑数据构建室内行人通行路径网络,从微观上考虑行人疏散中受自身驱动力、排斥力、摩擦力... 针对室内公共场所人群聚集安全问题和行人高效疏散问题,文章通过计算机仿真手段研究行人运动的时空变化规律,提出改进的社会力行人流模型。利用建筑数据构建室内行人通行路径网络,从微观上考虑行人疏散中受自身驱动力、排斥力、摩擦力等环境作用,引入恐慌系数,考虑行人从众。仿真实验表明:改进模型能有效模拟行人的微观行为,揭示公共步行设施内运动变化的宏观交通特征和个体行为决策机制、行人之间的相互作用机制、相关阈值等个体行为规律,为大型行人设施的合理设计提供评价指标,为行人疏散管理提供有效策略,通过合理设计降低安全事故发生的概率。 展开更多

关键词 社会力模型 行人流 疏散管理 个体行为

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以数字技术为核心打造建筑业新质生产力,助力好房子发展 被引量：3

10

作者 郭仁忠 《中国建设信息化》 2024年第12期10-12,共3页

以数字技术为核心打造建筑业新质生产力助力好房子发展,其起点在于“新”,通过新技术、新模式、新产业、新动能,服务建筑设计、施工、运维和更新的全生命周期;其关键在于“质”,提升住房的质量与人文品质。“安居”是人民幸福的基础。当... 以数字技术为核心打造建筑业新质生产力助力好房子发展,其起点在于“新”,通过新技术、新模式、新产业、新动能,服务建筑设计、施工、运维和更新的全生命周期;其关键在于“质”,提升住房的质量与人文品质。“安居”是人民幸福的基础。当前,人民群众对住房的需求已经从“有没有”转向“好不好”,从“有房住”到“住好房”,从“住有所居”逐步迈向“住有宜居”。2024年,住房和城乡建设部提出制定好房子标准,将老百姓心目中的好房子概括成五个“好”,即:好住、好料、好省、好看、好值。 展开更多

关键词 住有所居 全生命周期 建筑业 建筑设计 新动能 住房 人文品质 助力

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自然资源全要素概念模型构建 被引量：35

11

作者 应申 李程鹏 +2 位作者 郭仁忠 李霖 刘耀林 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第3期50-58,共9页

研究目的:在自然资源部国土空间统一规划和自然资源统一登记管理的需求下,各类自然资源的差异性造成了统筹的困难,自然资源全要素概念模型能够有效地构建统筹基础。研究方法:通过探究测绘地理空间信息与自然资源信息化的关系,分析从&qu... 研究目的:在自然资源部国土空间统一规划和自然资源统一登记管理的需求下,各类自然资源的差异性造成了统筹的困难,自然资源全要素概念模型能够有效地构建统筹基础。研究方法:通过探究测绘地理空间信息与自然资源信息化的关系,分析从"土地"到"土地空间"及"地理空间"的转变、从"要素"到"全要素"的统一和"自然资源数据"与"泛地图"的关联,提出自然资源全要素概念模型待解决的问题,并以此建立自然资源全要素概念模型。研究结果:以自然资源全要素概念模型为基础,通过建立4个具有时空特征的概念模型实例,例证了自然资源全要素概念模型的可行性和通用性。研究结论:自然资源全要素概念模型有助于自然资源全要素统一建模,以支撑自然资源全要素的统一登记、数据库建设等。 展开更多

关键词 土地信息 自然资源全要素 概念模型

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基于乘客超越行为建模的航空登机效率分析 被引量：2

12

作者 马剑 廖伟屹 +3 位作者 陈娟 王巧 唐铁桥 原志路 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期255-267,共13页

依靠缩短登机时间提升登机效率是降低航空周转成本的重要手段之一。乘客登机时间由登机策略及个体行为等因素共同决定。在采用特定登机策略登机过程中,发生阻塞导致队列行进缓慢时,队列内的乘客可能采取超越行为提升自身行进速度,从而... 依靠缩短登机时间提升登机效率是降低航空周转成本的重要手段之一。乘客登机时间由登机策略及个体行为等因素共同决定。在采用特定登机策略登机过程中,发生阻塞导致队列行进缓慢时,队列内的乘客可能采取超越行为提升自身行进速度,从而影响登机效率。针对乘客这种超越行为建立微观仿真模型,采用元胞自动机模拟不同登机策略下的乘客登机过程,比较超越行为对不同登机策略效率的影响程度,量化考虑乘客超越行为时登机乘客携带行李比例、登机放行间隔,以及客座率等情景下登机策略的效率。结果表明:在考虑超越行为后,原本不考虑超越行为时登机时间越长策略的登机时间缩减比例越高,乘客行走干扰延误的降低是登机时间缩减的主要原因。在乘客携带行李数量较多或乘客放行间隔较短的情景下,从靠窗到过道依次登机策略的效率优于倒金字塔式策略;在客座率70%的情景下,分4种次序从后到前登机的策略是按列次序登机的最佳策略。 展开更多

关键词 航空运输 登机效率 元胞自动机 航空登机 超越行为

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“五位一体”布局下的土地科技创新 被引量：6

13

作者 郭仁忠 《中国土地》 2019年第2期4-7,共4页

改革开放40年来,土地制度创新为社会主义市场经济体系的建立和完善发挥了重要作用。没有土地改革创新带来的巨大潜力,就没有现在的经济发展成就,我们的乡村振兴战略也难以落地。土地制度创新离不开科技创新,近年来,我国土地领域的科技... 改革开放40年来,土地制度创新为社会主义市场经济体系的建立和完善发挥了重要作用。没有土地改革创新带来的巨大潜力,就没有现在的经济发展成就,我们的乡村振兴战略也难以落地。土地制度创新离不开科技创新,近年来,我国土地领域的科技创新成果丰富,多个成果获得国家科技奖励,但也应该看到. 展开更多

关键词 科技创新 自然资源管理 “五位一体”

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利用可达性模型预测轨道交通站点发生客流

14

作者 刘学军 黄正东 《华中建筑》 2016年第12期117-121,共5页

该文探讨了基于站点可达性和周边用地的轨道站点发生客流预测方法。在GIS中,通过双重约束蒙特卡罗模拟算法将居住人口分解到小尺度栅格上。根据可达性中的距离衰减原理,采用罗切斯特模型计算居民选择轨道交通的概率。基于各栅格位置的... 该文探讨了基于站点可达性和周边用地的轨道站点发生客流预测方法。在GIS中,通过双重约束蒙特卡罗模拟算法将居住人口分解到小尺度栅格上。根据可达性中的距离衰减原理,采用罗切斯特模型计算居民选择轨道交通的概率。基于各栅格位置的人口数量及其与轨道站点距离获得的出行概率,获得轨道站点的客流发生量。距离衰减函数的参数配置决定了客流发生预测的质量。以武汉市为例,对参数配置进行了探讨。与实际调查数据验证表明,通过选取适当的参数,基于GIS可达性的预测模型可以达到较好的精度。 展开更多

关键词 交通工程 轨道交通站点 公交发生量 可达性 负罗切斯特函数 GIS

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利用遗传算法进行轨道线网优化方法及程序实现

15

作者 刘学军 黄正东 《城市建筑》 2016年第33期356-358,共3页

建设城市轨道交通网络是解决大城市和特大城市交通问题的有效途径之一.在轨道线网规划中,智能算法得到了越来越多的应用,本研究利用遗传算法对轨道线路网络进行了优化.通过K最短路构建初始线网,根据约束条件选择备选线路集,以线路的客... 建设城市轨道交通网络是解决大城市和特大城市交通问题的有效途径之一.在轨道线网规划中,智能算法得到了越来越多的应用,本研究利用遗传算法对轨道线路网络进行了优化.通过K最短路构建初始线网,根据约束条件选择备选线路集,以线路的客流均衡和线网覆盖范围为效益函数,采用遗传算法构建和选择最优线网.以ARCGIS为基础环境,开发了轨道线网规划程序,以武汉市为例进行了实证分析. 展开更多

关键词 城市轨道交通 最短路 线网优化 遗传算法 TransitNet软件

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基于帧缓存的多角度影像精细纹理映射方法 被引量：6

16

作者 朱庆 翁其强 +4 位作者 胡翰 王峰 王伟玺 杨卫军 张鹏程 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期269-277,共9页

三维建筑物模型纹理映射方法通常针对单独平面选取单一影像投影,然而单张关联影像通常存在部分遮挡问题,影响纹理映射质量.为此,本文提出一种基于帧缓存纹理绘制技术的多角度影像精准纹理映射方法.首先将单体化精细建筑模型和倾斜摄影... 三维建筑物模型纹理映射方法通常针对单独平面选取单一影像投影,然而单张关联影像通常存在部分遮挡问题,影响纹理映射质量.为此,本文提出一种基于帧缓存纹理绘制技术的多角度影像精准纹理映射方法.首先将单体化精细建筑模型和倾斜摄影测量解决方案生成的三角网模型配准,再根据建筑模型空间特征进行纹理绘制基元提取;然后根据纹理绘制基元对三角网模型生成虚拟渲染相机,利用帧缓存纹理绘制方法,获取帧缓存对象并提取纹理,最后通过纹理绘制基元映射到精细建筑物模型表面,实现三角网模型到精细单体化建筑模型的自动纹理映射.利用倾斜摄影测量数据进行实验,实验结果表明,相比传统方法,本文方法减少了14%以上的不良纹理比率,纹理空间压缩率达到14.21%,且具有更精确的纹理映射效果,能满足精细建筑模型的纹理重建需求. 展开更多

关键词 摄影测量 建筑物精细三维重建 帧缓存 纹理映射 计算机视觉

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基于机载激光点云的电力线自动提取方法 被引量：15

17

作者 李靖 钱建国 +2 位作者 王伟玺 李晓明 李游 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期362-366,共5页

为了解决地形、走向复杂、点云密度不均匀的输电线路的电力线提取精度低的问题,提出了一种高效的电力线自动提取和重建方法。首先通过空间分割和点云密度分析方法改进高程滤波算法实现电力线粗提取;采用基于点云间倾斜角度平均值的滤波... 为了解决地形、走向复杂、点云密度不均匀的输电线路的电力线提取精度低的问题,提出了一种高效的电力线自动提取和重建方法。首先通过空间分割和点云密度分析方法改进高程滤波算法实现电力线粗提取;采用基于点云间倾斜角度平均值的滤波算法精提取电力线;使用统计滤波算法完成电力线整体点云提取;通过基于随机采样一致性算法的电力线分条提取算法分离电力线,最后采用直线和抛物线结合的模型完成电力线重建。结果表明,该方法电力线总的提取精度为99.342%,单条电力线重建精度最低为0.042m,对地形、线路走向和点云密度等因素具有较好的鲁棒性。该研究为复杂场景下大规模输电线路的电力线提取和3维重建提供了参考。 展开更多

关键词 激光技术 电力线自动提取 点云密度 重建 滤波 RANSAC

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