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城市轨道交通与道路公交协同运营方案研究
被引量：
1
1
作者
董皓
黄启翔
+1 位作者
李莹春
罗钦
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第9期23-28,共6页
"轨道交通为骨干、道路公交为补充"的城市公共交通发展策略体现了城市公交"一体化"发展方向。以城市轨道交通与社区道路公交组成的出行系统特征分析为出发点,基于城市轨道交通与社区道路公交各自的运营特点,以最优...
"轨道交通为骨干、道路公交为补充"的城市公共交通发展策略体现了城市公交"一体化"发展方向。以城市轨道交通与社区道路公交组成的出行系统特征分析为出发点,基于城市轨道交通与社区道路公交各自的运营特点,以最优化出行者出行耗时为目的,通过概率论和计算机仿真的技术,优化二者间的运营组织,实现城市轨道交通与道路公交的协同运营,保障城市轨道交通的骨干地位,提高了城市轨道交通的集疏效率,为城市公交"一体化"发展战略的实施提供实践支撑。
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关键词
城市轨道交通
道路公交
出行链
仿真
协同运营
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职称材料
基于乘客均衡候车的轨道交通协同限流建模
被引量：
8
2
作者
马羽
王卓群
+1 位作者
温少表
罗钦
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期537-543,共7页
城市轨道交通大客流呈现非均衡、非稳态、非线性特征,直接影响乘客服务水平和列车运行可靠性,是车站客运组织管理中的重要环节.在分析大客流条件下乘客候车延误影响因素的基础上,考虑列车周期性运行特性,并抽象乘客到达规律符合均匀分布...
城市轨道交通大客流呈现非均衡、非稳态、非线性特征,直接影响乘客服务水平和列车运行可靠性,是车站客运组织管理中的重要环节.在分析大客流条件下乘客候车延误影响因素的基础上,考虑列车周期性运行特性,并抽象乘客到达规律符合均匀分布,以各站乘客均衡候车为优化目标,构建线路层车站间的单目标多约束协同限流模型,并基于Matlab非线性规划fmincon函数进行求解.算例分析结果表明,该方法能从线路大客流均衡管控的角度缓解运能与运量之间的矛盾,避免局部车站客流积压严重,具有有效性和合理性.
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关键词
城市轨道交通
大客流
均衡候车
多站协同
限流
出行体验
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职称材料
题名
城市轨道交通与道路公交协同运营方案研究
被引量：
1
1
作者
董皓
黄启翔
李莹春
罗钦
机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
深圳
市
城市
交通
规划设计研究中心有限公司
深圳大学城市轨道交通学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第9期23-28,共6页
基金
国家自然科学基金(51408323)
教育部人文社科项目(15YJCZH108)
深圳市科技项目(JCYJ20140418091413528)
文摘
"轨道交通为骨干、道路公交为补充"的城市公共交通发展策略体现了城市公交"一体化"发展方向。以城市轨道交通与社区道路公交组成的出行系统特征分析为出发点,基于城市轨道交通与社区道路公交各自的运营特点,以最优化出行者出行耗时为目的,通过概率论和计算机仿真的技术,优化二者间的运营组织,实现城市轨道交通与道路公交的协同运营,保障城市轨道交通的骨干地位,提高了城市轨道交通的集疏效率,为城市公交"一体化"发展战略的实施提供实践支撑。
关键词
城市轨道交通
道路公交
出行链
仿真
协同运营
Keywords
urban rail transit
public road traffic
trip chain
simulation
collaborative operation
分类号
U12 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于乘客均衡候车的轨道交通协同限流建模
被引量：
8
2
作者
马羽
王卓群
温少表
罗钦
机构
深圳
地铁集团有限公司运营总部客运一分公司
深圳大学城市轨道交通学院
深圳
技术
大学
城市
交通
与物流
学院
出处
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期537-543,共7页
基金
教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(15YJCZH108)~~
文摘
城市轨道交通大客流呈现非均衡、非稳态、非线性特征,直接影响乘客服务水平和列车运行可靠性,是车站客运组织管理中的重要环节.在分析大客流条件下乘客候车延误影响因素的基础上,考虑列车周期性运行特性,并抽象乘客到达规律符合均匀分布,以各站乘客均衡候车为优化目标,构建线路层车站间的单目标多约束协同限流模型,并基于Matlab非线性规划fmincon函数进行求解.算例分析结果表明,该方法能从线路大客流均衡管控的角度缓解运能与运量之间的矛盾,避免局部车站客流积压严重,具有有效性和合理性.
关键词
城市轨道交通
大客流
均衡候车
多站协同
限流
出行体验
Keywords
urban rail transit
mass passenger flow
waiting time equalization
multi-stations coordination
flowcontrol
trip experience
分类号
U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
城市轨道交通与道路公交协同运营方案研究
董皓
黄启翔
李莹春
罗钦
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
1
在线阅读
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职称材料
2
基于乘客均衡候车的轨道交通协同限流建模
马羽
王卓群
温少表
罗钦
《深圳大学学报（理工版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
8
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