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题名基于空间启发式的城市地铁线路选址优化方法
被引量：8
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作者
栾兆亮
涂伟
沈少青
赵天鸿
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机构
深圳大学土木工程学院空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室
海岸带地理环境监测国家测绘地理信息局重点实验室
深圳大学智慧城市研究院
深圳市数字城市工程研究中心
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出处
《地理与地理信息科学》
CSCD
北大核心
2019年第4期64-69,90,I0001,共8页
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基金
国家自然科学基金项目“时变交通网络下的大规模物流运输时空过程建模及优化”(41401444)
清华大学中国新型城镇化研究院开放基金项目“数据驱动的城市规划评估方法:以深圳为例”(K-17014-1)
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文摘
地铁线路规划是轨道交通建设的重要步骤。传统的地铁线路规划方法依赖城市地理空间、人口和出行调查数据,数据收集困难,操作复杂。该文分析了地铁线路规划的影响因素,构建了多目标地铁线路规划模型,提出基于空间启发式算法的地铁线路智能规划方法,同时确定地铁走向和站点布局。以深圳市地铁9号线为例,进行地铁线路规划模型建立与求解实验,结果表明,该方法能够高效地进行地铁线路规划。与专家方案相比,该文结果在主要站点布局、线路走向、站点数量以及站间距等方面都具有较好的一致性。
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关键词
地铁线路
空间优化
空间大数据
启发式算法
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Keywords
metro route
spatial optimization
spatial big data
heuristic algorithm
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分类号
TU984.191
[建筑科学—城市规划与设计]
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