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题名大容量阀控铅酸蓄电池系统可靠性分析
被引量：4
- 1
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作者
安强新
王军荣
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机构
深圳华达电源系统有限公司
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出处
《电源技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期214-215,共2页
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文摘
随着电信用户的增多 ,要求程控交换机的容量越来越大 ,与之相配套 ,亦要求阀控式铅酸蓄电池的容量越来越大。就目前广泛采用的通过 10 0 0Ah电池并联来获得高容量电池系统的两种方法建立数学模型 ,并分别推导和计算了两种连接方式对大容量电池系统可靠性的影响。以单只电池可靠度 0 .9计算 ,可以看出 ,对于同样的电池系统 4 8V/ 90 0 0Ah ,串并联方案的电池系统可靠度为 0 .99999,远远大于并串联方案的电池系统可靠度 0 .52 68,故实际安装时 ,应考虑串并联电池系统 ,串并联可以保证电池系统的高可靠性。
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关键词
阀控铅酸蓄电池
连接方式
电池系统
可靠性分析
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Keywords
VRLA battery
connecting methods
reliability of battery system
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分类号
TM912.1
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名化学沉积新型复合材料的研究
被引量：6
- 2
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作者
郭鹤桐
刘淑兰
王金根
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机构
天津大学
深圳华达电源系统有限公司
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出处
《电镀与精饰》
CAS
1991年第2期3-7,共5页
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文摘
近年来,复合化学镀技术在开发新材料的探索中已为人们所关注。本文在酸性化学镀Ni-P合金的溶液中,加入T-稳定剂,以TiN微粒为分散剂,成功地制备出一种新型的(Ni-P)-TiN复合镀层。实验结果表明,TiN微粒在镀层中的含量与镀液中的悬浮量的关系呈Langmuir等温吸附线的形式。当维持TiN在镀液中的悬浮量不变,镀层中的TiN含量还与镀液的pH值及温度有关。经试验测定,(Ni-P)-TiN复合镀层的硬度随微粒含量的增加而增加,与化学镀Ni-P合金相比,具有更高的硬度值。经400℃热处理后,该复合镀层的硬度比硬铬镀层的硬度高。镀层耐磨性试验结果表明,(Ni-P)-TiN复合镀层比化学镀Ni-P合金镀层及硬铬镀层具有更好的耐磨损性能,极适于在高温条件下工作,这种耐高温磨损的性能,可以弥补硬铬镀层之不足。此外,本文对(Ni-P)-TiN复合镀层的耐磨性机理进行了初步的探讨。
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关键词
化学沉积
复合材料
复合电镀
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Keywords
Composite coating
Chemical deposition
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分类号
TQ153
[化学工程—电化学工业]
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题名安装阀控式铅酸蓄电池的楼板承重分析与计算
被引量：1
- 3
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作者
许卫疆
张宾
肖奕晖
赵俊
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机构
深圳华达电源系统有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第B07期258-260,共3页
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文摘
阀控式铅酸蓄电池 (VRLA)系统质量较大 ,当其安装于楼板上时 ,其安装与布局方式的正确与否对建筑物的安全有着极大的影响。应用结构力学和材料力学原理 ,对在蓄电池作用下 ,楼板的受力、破坏形式进行了分析及计算 ,给出了等效均布荷载的计算方法 。
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关键词
安装
阀控式铅酸蓄电池
楼板承重分析
计算
等效均布荷载
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Keywords
valve regulated lead acid (VRLA) batteries
uniformly distrbuted load
bearing capacity
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分类号
TM912.1
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名阀控式铅酸蓄电池在内燃机车上的应用
被引量：1
- 4
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作者
安强新
刘业东
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机构
深圳华达电源系统有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第A03期77-78,98,共3页
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文摘
叙述了内燃机车启动用阀控式铅酸蓄电池（ＶＲＬＡ）ＮＭ－５００的设计、性能测试及在机车上实际运行时表现出的良好启动性能。铁科院试验室检测结果表明，ＮＭ－５００电池容量合格，常温（２５℃）启动电流２１００Ａ，终止电压１．０Ｖ，放电时间可达４０ｓ；低温（－４０℃）启动电流１７００Ａ，终止电压０．６Ｖ，放电时间７１ｓ。循环寿命试验表明，经过１０００次寿命试验（相当于机车运行８０万ｋｍ），华达ＮＭ－５００电池容量下降仅７％。现场装车运行试验表明，华达电池在武昌南机务段和长春机务段运行均已超过３０万ｋｍ，经检测，电池容量没有下降，性能良好，其运行寿命已经接近原有的富液电池寿命，预期ＮＭ－５００电池的寿命是原有富液电池的两倍。
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关键词
铅酸蓄电池
内燃机车
阀控式蓄电池
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Keywords
valve regulated lead acid(VRLA),diesel locomotive,starting
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分类号
TM912.1
[电气工程—电力电子与电力传动]
U262
[机械工程—车辆工程]
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题名电信用VRLA电池的检测研究
- 5
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作者
朱全印
胡京燕
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机构
深圳华达电源系统有限公司
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出处
《电信科学》
北大核心
1999年第8期34-35,共2页
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文摘
本文分析了电信部门使用ＶＲＬＡ电池的实际情况，实验探讨了几种检测手段，提出了比较可靠的检测方法。
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关键词
VRLA电池
检测
阀控式
密封铅酸蓄电池
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Keywords
VRLA battery,floating charge,coductance,BSS system,remote testing
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分类号
TM912.407
[电气工程—电力电子与电力传动]
TM912.1
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名VRLA蓄电池槽的计算机辅助设计及分析
- 6
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作者
张宾
肖奕晖
许卫疆
刘业东
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机构
深圳华达电源系统有限公司
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出处
《电池》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期256-257,共2页
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文摘
电池槽是VRLA蓄电池的一个重要零件 ,它对蓄电池的寿命有着极大的影响。通过应用CAD/CAM /CAE技术对不同结构的电池槽建立了三维有限元计算模型 ,运用SUPERSAP软件对电池槽的受力情况进行了分析及计算 ,获得了电池槽的应力场及压力 -变形曲线 ,为电池槽的强度分析及结构设计提供了理论依据。文章最后对计算结果与实验数据进行了对比 ,结果吻合 。
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关键词
阀控式密封铅酸蓄电池
电池槽
计算机辅助设计
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Keywords
VRLA Battery Case
Finite Element
Methods
Strength
Deformation
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分类号
TM91
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名VRLA蓄电池极柱的焊接
- 7
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作者
张宾
肖奕晖
席志远
何雪梅
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机构
深圳华达电源系统有限公司工程部
深圳中兴通讯股份有限公司网络事业部
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出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2001年第10期35-36,共2页
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文摘
对阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)极柱的焊接进行了研究，提出了一种极柱焊接方法，研制出了一种焊接装置，达到了降低蓄电池泄漏率的目的，并通过实验对该种焊接的可靠性进行了验证。
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关键词
阀控式密封铅酸蓄电池极柱泄漏焊接
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分类号
TG456
[金属学及工艺—焊接]
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题名VRLA蓄电池的结构优化设计
被引量：1
- 8
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作者
张宾
何雪梅
林腾蛟
唐倩
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机构
深圳华达电源系统有限公司工程部
深圳中兴通讯股份有限公司
重庆大学机械传动国家重点实验室
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出处
《机械工艺师》
CSCD
2000年第9期46-47,共2页
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文摘
针对目前阀控式密封铅酸蓄电池在使用中的常见问题 ,对蓄电池的板栅、壳、盖、安全阀等部件进行优化改进设计 ,并应用有限元法对电池壳、盖进行分析 ,优化设计出壁厚及结构合理的电池壳、盖 ,达到了延长电池使用寿命、确保电池可靠性的目的 。
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关键词
阀控式密封铅酸蓄电池
结构优化设计
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分类号
TM912.1
[电气工程—电力电子与电力传动]
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