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题名大掺量矿物掺合料纤维增强轻骨料混凝土的抗疲劳性能
被引量：9
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作者
李海礁
王加军
韩希平
陶琦
张仕龙
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机构
中铁十九局集团第六工程有限公司
江苏省建筑业企业技术中心
江苏省装配式建筑绿色智慧制造及施工工程技术研究中心
淮阴工学院道路桥梁与渡河工程系
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出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2023年第8期2856-2864,共9页
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基金
国家自然科学基金(51808248,51704144)
中铁十九局集团科技发展计划(22-B06)。
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文摘
为研究纤维增强轻骨料混凝土抗疲劳性能,开展了恒应力循环压缩试验,对疲劳应力-应变响应进行了研究。试验采用质量分数为20%的粉煤灰和50%的粒化高炉矿渣部分替代水泥,变量为单掺或混掺不同掺量的钢纤维和聚乙烯醇(PVA)纤维。结果表明:随着循环加载次数的增加,钢纤维混凝土的宏观裂纹数量比PVA纤维混凝土多,试件的破坏形态表现为轻骨料的破裂和纤维的渐进拔出(钢纤维)或断裂(PVA纤维);钢纤维混凝土的疲劳应变及残余应变均最大,而混杂纤维混凝土的最小;在同一应力水平下,混杂纤维混凝土的疲劳寿命最长,而钢纤维混凝土的最短;钢纤维混凝土的极限疲劳损伤高于PVA纤维混凝土和混杂纤维混凝土,且随最大应力水平的降低,该差异逐渐缩小。
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关键词
轻骨料混凝土
粉煤灰
高炉矿渣
钢纤维
PVA纤维
抗疲劳性能
疲劳寿命
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Keywords
lightweight aggregate concrete
fly ash
blast furnace slag
steel fiber
PVA fiber
fatigue resistance
fatigue life
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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