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压电纤维复合材料在结构减振中的应用
被引量：
14
1
作者
侯志伟
陈仁文
+1 位作者
徐志伟
刘强
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2010年第1期51-54,共4页
介绍了压电纤维复合材料,并利用该材料设计了自传感驱动器,并将其应用于梁的频响辨识。将该材料用于飞机垂尾的减振系统,目的是为了抑制在飞行过程中产生的振动和测试压电纤维复合材料在尾翼振动主动控制方面的性能表现。试验结果表明,...
介绍了压电纤维复合材料,并利用该材料设计了自传感驱动器,并将其应用于梁的频响辨识。将该材料用于飞机垂尾的减振系统,目的是为了抑制在飞行过程中产生的振动和测试压电纤维复合材料在尾翼振动主动控制方面的性能表现。试验结果表明,该材料具有良好的传感和驱动性能,并且减振效果优于压电陶瓷。
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关键词
压电纤维复合材料
自感知
结构减振
自适应算法
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职称材料
题名
压电纤维复合材料在结构减振中的应用
被引量：
14
1
作者
侯志伟
陈仁文
徐志伟
刘强
机构
南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室南京
淮阴工学院机械工程学院淮安
出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2010年第1期51-54,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:50830201)
航空基金资助项目(编号:05B52005)
文摘
介绍了压电纤维复合材料,并利用该材料设计了自传感驱动器,并将其应用于梁的频响辨识。将该材料用于飞机垂尾的减振系统,目的是为了抑制在飞行过程中产生的振动和测试压电纤维复合材料在尾翼振动主动控制方面的性能表现。试验结果表明,该材料具有良好的传感和驱动性能,并且减振效果优于压电陶瓷。
关键词
压电纤维复合材料
自感知
结构减振
自适应算法
Keywords
macro-fiber composites self-sensing vibration suppression adaptive algorithm
分类号
TB34 [一般工业技术—材料科学与工程]
TB381 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
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1
压电纤维复合材料在结构减振中的应用
侯志伟
陈仁文
徐志伟
刘强
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2010
14
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