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爬模工艺固定式组合大模板和爬架的结构与设计
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作者 桑吉旺 《煤矿设计》 北大核心 1997年第2期42-44,共3页
爬模工艺固定式组合大模板和爬架的结构与设计淮南矿务局基建处桑吉旺潘二矿的主、副井井塔均为钢筋砼结构。其中,副井井塔尺寸18m×21m、高度52m;主井井塔尺寸18×21.5m、高度为66m。施工时采用了爬模工... 爬模工艺固定式组合大模板和爬架的结构与设计淮南矿务局基建处桑吉旺潘二矿的主、副井井塔均为钢筋砼结构。其中,副井井塔尺寸18m×21m、高度52m;主井井塔尺寸18×21.5m、高度为66m。施工时采用了爬模工艺。实践证明,该工艺技术先进、安全可靠、施... 展开更多
关键词 煤矿 模板 爬架结构 爬模工艺 掘进设备
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交岔点设计的改进
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作者 王鉴 《煤炭工程》 1984年第10期12-,共1页
淮南矿区随着开采深度的增加,地压和瓦斯的涌出量也愈来愈大,地质条件更为复杂.因此,交岔点的设计不但要考虑到通风和生产实际的需要,更要满足地压大的要求.为适应复杂的地质条件和地压大的要求,在淮南煤矿不论是在井底车场、主要运输... 淮南矿区随着开采深度的增加,地压和瓦斯的涌出量也愈来愈大,地质条件更为复杂.因此,交岔点的设计不但要考虑到通风和生产实际的需要,更要满足地压大的要求.为适应复杂的地质条件和地压大的要求,在淮南煤矿不论是在井底车场、主要运输大巷或采区主要巷道中,多用牛鼻子的交岔点.但传统设计的牛鼻子交岔点(见图1),在牛鼻子处不但存在应力集中的问题,而且受力不均,往往被压坏,针对这个问题,笔者在淮南矿区调查了82个牛鼻子交岔点,其中有17个被不同程度的压坏.这17个牛鼻子中,除4个迎面(柱墩面)被比较均匀的压坏外,其余的13个都是因受力不均致使牛鼻子主巷侧,位于90°夹角处(图1、2) 展开更多
关键词 交岔点 主要巷道 运输大巷 井底车场 压坏 淮南矿区 应力集中 地质条件 混凝土标号 瓦石作
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