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内燃机车增压器常见故障分析与处理
被引量：
1
1
作者
张宽山
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第7期62-63,共2页
针对机车用45GD805-1型增压器经常发生的故障,如涡轮端积炭严重造成转子卡滞;增压器进气道振动各转子发生不同程度的抖动造成增压器喘振等,通过对主要故障原因的分析研究,制定出有效的防范措施。
关键词
增压器
柴油机
内燃机车
转子卡滞
喘振
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职称材料
正交试验设计方法在汽车制动系统试验设计中的应用
被引量：
10
2
作者
华中生
唐昊
+2 位作者
王强
彭甘霖
徐晓燕
《运筹与管理》
CSCD
2002年第6期60-65,共6页
在新产品开发过程中,人们常需要了解各种因素对产品或产品的性能、成本、产量等指标的影响。实际问题中影响这些指标的因素往往很多,要想完成一个全因素组合配置试验以期了解这些影响常常是极浪费和不现实的。本文结合HFC1061液压制动...
在新产品开发过程中,人们常需要了解各种因素对产品或产品的性能、成本、产量等指标的影响。实际问题中影响这些指标的因素往往很多,要想完成一个全因素组合配置试验以期了解这些影响常常是极浪费和不现实的。本文结合HFC1061液压制动系统试验设计与分析的过程,总结正交试验设计在应用过程中影响因素及其位级规范化、试验设计和数据分析等几个主要步骤的实施方法与要求。
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关键词
主效应
交互效应
正交实验设计
汽车
制动系统
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职称材料
题名
内燃机车增压器常见故障分析与处理
被引量：
1
1
作者
张宽山
机构
淮北矿业集团公司铁路运输处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第7期62-63,共2页
文摘
针对机车用45GD805-1型增压器经常发生的故障,如涡轮端积炭严重造成转子卡滞;增压器进气道振动各转子发生不同程度的抖动造成增压器喘振等,通过对主要故障原因的分析研究,制定出有效的防范措施。
关键词
增压器
柴油机
内燃机车
转子卡滞
喘振
分类号
U262.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
正交试验设计方法在汽车制动系统试验设计中的应用
被引量：
10
2
作者
华中生
唐昊
王强
彭甘霖
徐晓燕
机构
中国科学技术大学商学院
安徽江淮汽车股份有限
公司
淮北矿业集团公司铁路运输处
出处
《运筹与管理》
CSCD
2002年第6期60-65,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(70172041)
文摘
在新产品开发过程中,人们常需要了解各种因素对产品或产品的性能、成本、产量等指标的影响。实际问题中影响这些指标的因素往往很多,要想完成一个全因素组合配置试验以期了解这些影响常常是极浪费和不现实的。本文结合HFC1061液压制动系统试验设计与分析的过程,总结正交试验设计在应用过程中影响因素及其位级规范化、试验设计和数据分析等几个主要步骤的实施方法与要求。
关键词
主效应
交互效应
正交实验设计
汽车
制动系统
Keywords
main-effect
mutual-effect
orthogonal experiment design.
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
O212. [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
内燃机车增压器常见故障分析与处理
张宽山
《铁道运输与经济》
北大核心
2005
1
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职称材料
2
正交试验设计方法在汽车制动系统试验设计中的应用
华中生
唐昊
王强
彭甘霖
徐晓燕
《运筹与管理》
CSCD
2002
10
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