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题名火箭冲压组合发动机部件缩尺关系理论初探
被引量：1
- 1
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作者
杜泉
付秀文
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机构
西安航天动力研究所
液体火箭发动机技术重点试验室
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出处
《火箭推进》
CAS
2018年第2期18-22,共5页
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基金
国家863项目(2014AA7023026)
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文摘
为了使小尺度火箭冲压组合发动机的试验结果支撑中大尺度发动机的研制,从火箭冲压组合发动机各个部件的工作原理出发,理论分析了火箭冲压组合发动机部件缩尺关系,构建了小尺度发动机部件与中大尺度发动机部件之间的缩尺关系。研究表明:液态碳氢燃料火箭冲压组合发动机缩尺关系区别于氢燃料超燃冲压发动机的"压力-长度"缩尺关系;发动机各部件的缩尺关系差异明显;进排气系统可采用几何缩尺关系;隔离段、燃料喷注器、火焰稳定装置遵循不同的缩尺关系;燃料穿透深度与发动机尺寸呈线性关系,而蒸发和雾化与发动机尺度无关;火箭推力室缩尺可按照缩尺因子改变火箭推力室的数量实现。
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关键词
火箭冲压组合发动机
缩尺关系
碳氢燃料
发动机尺度
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Keywords
rocket ramjet combined engine
scaling relation
hydrocarbon fuel
engine size
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分类号
V430-34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名RBCC发动机不同模态下推阻力特性仿真
被引量：3
- 2
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作者
杨建文
刘计武
张蒙正
南向军
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机构
西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点试验室
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出处
《火箭推进》
CAS
2022年第6期52-58,共7页
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基金
国家重点实验室联合基金(U1967203)。
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文摘
以某RBCC组合发动机试验件为研究对象,对发动机的流动与燃烧过程开展了三维数值模拟,发动机顶壁面中心线上的静压分布计算结果与试验数据吻合较好,验证了仿真分析的合理性以及计算结果的准确性。结果表明:同一来流条件下,发动机正常工作时,不同模态下,进气道的空气捕获流量和产生的阻力相同;冷态工作时,虽然尾喷管会产生一定的推力,但由于进气道和燃烧室会产生很大的阻力,导致发动机整体产生的是阻力;火箭模态下,火箭会产生引射作用,同时火箭燃气与引射空气发生二次化学反应,发动机产生的推力与纯火箭相比,有一定的推力增益,推力增益约12.7%;冲压模态下,在余气系数大于1的情况下,随着煤油流量的增加,煤油与空气的混合比越靠近当量混合比,发动机产生的推力也会随着增大。
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关键词
火箭基组合循环
工作模态
推力
阻力
仿真研究
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Keywords
rocket-based combined-cycle
work mode
thrust
drag
simulation research
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名同轴离心式喷嘴燃烧稳定性裕度评估
被引量：5
- 3
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作者
杨尚荣
周晨初
王牧昕
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机构
西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点试验室
西安长峰机电研究所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期218-224,共7页
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基金
国家自然科学基金(51606138)。
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文摘
为评估同轴离心式喷嘴燃烧稳定性裕度,开展了两种不同缩进长度喷嘴的稳定性试验研究。试验中燃料流量不变,逐步增加氧化剂流量,两种喷嘴在相同的混合比(2.28)发生振荡燃烧,均对应燃烧器第二阶纵向声模态频率。喷嘴A(缩进长度8.5mm)和喷嘴B(缩进长度12.5mm)最高振荡幅值对应的混合比分别为2.28和2.81。基于二阶非线性耦合振子模型,利用喷嘴稳定燃烧阶段的压力数据,分别从频域和时域识别系统衰减系数,发现两种方法得到的衰减系数在数量上一致,验证了两种分析方法的等价性。喷嘴A在不稳定发生前衰减系数突然增大,喷嘴B衰减系数呈递减趋势,不稳定发生时降到0.03以下,说明衰减系数可以评估喷嘴的稳定性裕度,但需要考虑噪声相干共振等非线性现象的影响。
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关键词
同轴离心式喷嘴
缩进长度
振荡燃烧
稳定性裕度
衰减系数
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Keywords
Swirl coaxial injector
Recess length
Combustion oscillation
Stability margin
Damping coefficient
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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